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液壓方向控制閥工作原理和區(qū)別
更新時間:2024-06-25   點擊次數(shù):437次

液壓方向控制閥工作原理和區(qū)別


方向控制閥的原理和區(qū)別,控制閥由兩個主要的組合件構成:閥體組合件和執(zhí)行機構組合件(或執(zhí)行機構系統(tǒng)),分為四大系列:單座系列控制閥、雙座系列控制閥、套筒系列控制閥和自力式系列控制閥。四種類型閥門的變種可導致許許多多不同的可應用的結構,每種結構有其特殊的應用、特點、優(yōu)點和缺點。


液壓閥是用來控制液壓系統(tǒng)中油液的流動方向或調節(jié)其流量和壓力的。

方向控制閥作為液壓閥的一種,利用流道的更換控制著油液的流動方向

單向型方向控制閥只允許氣流沿一個方向流動的方向控制閥,如單向

閥、梭閥、雙壓閥等

單向型方向控制閥只允許氣流沿一個方向流動的方向控制閥,如單向閥、梭閥、雙壓閥等

方向控制閥



單向型方向控制閥

一、單向閥

單向閥是氣流只能朝一個方向流動,而不能反向流動的閥。單向閥常與節(jié)流閥組合,用來控制執(zhí)行元件的速度。

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1、組成:閥體、閥芯、彈簧等。

2、作用:只允許液流一個方向流動,反向則被截止。

3、工作原理:正向導通、反向截止。

4、應用:常被安裝在泵的出口,一方面防止壓力沖擊影響泵的正常工作,另一方面防止泵不工作時系統(tǒng)油液倒流經泵回油箱。被用來分隔油路以防止高低壓干擾。

二、液控單向閥

液控單向閥是依靠控制流體壓力,可以使單向閥反向流通的閥。這種閥在煤礦機械的液壓支護設備中占有較重要的地位。

液控單向閥與普通單向閥不同之處是多了一個控制油路K,當控制油路未接通壓力油液時,液控單向閥就象普通單向閥一樣工作,壓力油只從進油口流向出油口,不能反向流動。

當控制油路有控制壓力輸入時,活塞頂桿在壓力油作用下向右移動,用頂桿頂開單向閥,使進出油口接通。若出油口大于進油口就能使油液反向流動。

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1、組成:普通單向閥+小活塞缸 內泄式和外泄式。

2、工作原理:

a. 無控制油時,與普通單向閥一樣

b. 通控制油時,正反向都可以流動。

3、應用:

a、保持壓力。

b、液壓缸的“支承"。

c、實現(xiàn)液壓缸鎖緊。

d、大流量排油。

e、作充油閥。

f、組合成換向閥。

換向閥

換向閥是具有兩種以上流動形式和兩個以上油口的方向控制閥。它利用閥芯在閥體孔內作相對運動,使油路接通或切斷而改變油流方向。是實現(xiàn)液壓油流的溝通、切斷和換向,以及壓力卸載和順序動作控制的閥門。

換向閥的分類:

按結構形式可分為滑閥式、轉閥式、球閥式。

按閥體連通的主油路數(shù)可分為兩通、三通、四通等。

按閥芯在閥體內的工作位置可分為兩位、三位、四位等。

按操作閥芯運動的方式可分為手動、機動、電磁動、液動、電液動等。

一、手動換向閥

手動換向閥是手動杠桿操作的方向控制閥,在液壓系統(tǒng)中起換向(改變液流方向)和開關(接通或切斷液流)作用。

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二、機動換向閥

機動換向閥又稱行程閥,主要用來控制機械運動部件的行程,借助于安裝在工作臺上的檔鐵或凸輪迫使閥芯運動,從而控制液流方向。

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三、電磁換向閥

電磁換向閥是利用電磁鐵吸力推動閥芯來改變閥的工作位置。它可以改變控制液流的方向,從而改變液動換向閥的位置。

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由于操縱液動換向閥的液壓推力可以很大,所以主閥可以做得很大,允許有較大的流量通過。這樣用較小的電磁鐵就能控制較大的液流。

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四、其它閥門

按閥的工作位置分類 閥的工作位置稱為“位",有幾個切換工作位置的閥就稱為“幾位"閥。經常使用的有“二位"閥和“三位"閥。閥在未加控制信號或被操作時所處的位置稱為零位。

按閥的接口數(shù)目分類閥的接口(包括排氣口)稱為“通",閥的接口包括入口、出口和排氣口,但不包括控制口。常見的閥有兩通、三通、四通、五通。

(1)二位二通換向閥

原理: 它是一種直動和先導式相結合的原理,當入口與出口沒有壓差時,通電后,電磁力直接把先導小閥和主閥關閉件依次向上提起,閥門打開。

當入口與出口達到啟動壓差時,通電后,電磁力先導小閥,主閥下腔壓力上升,上腔壓力下降,從而利用壓差把主閥向上推開;斷電時,先導閥利用彈簧力或介質壓力推動關閉件,向下移動,使閥門關閉。

(2)二位四通換向閥

二位四通換向閥是一種采用直流電機驅動閥芯移動,以開閉供油管道或轉換供油方向的一種集成化的換向控制裝置;即使在惡劣的工作條件下(如低溫或高粘度油脂),動作仍相當可靠。

該閥適用于公稱壓力為40MPa以下的干、稀油集中潤滑系統(tǒng)以及液壓系統(tǒng)的主支管路中,同時也可作二位四通,二位三通和二位二通三種型式使用。

(3)三位四通換向閥

三位四通換向閥:是指閥有三個工作位狀態(tài),有四個油口(一般兩進兩出),分別用P、T、A、B表示,P為進油口,T為回油口、AB分別接執(zhí)行元件的上下兩腔,閥自然位置時在中位。閥的結構見示意圖:

根據(jù)換向方式分不同可分為:電磁式、電液式、手動式三種。

工作原理如下:

(4)三位四通電磁換向閥

三位四通電磁換向閥有三個缺點:體積大,不防振,防水性能差,其使用環(huán)境受到極大的限制。

新型三位四通電磁換向閥在結構設計,工藝設計,材料選用等方面作了重大改進。體積比傳統(tǒng)電磁閥減小1/3,具有很強的防振防水性能。

(5)三位五通換向閥

三位,是指此換向閥有三個位置,左位,中位,和右位。五通,表示一共有五個接口,也就是此電磁閥上面有五個油口與系統(tǒng)管路連接。其工作原理如下:

由于操縱液動換向閥的液壓推力可以很大,所以主閥可以做得很大,允許有較大的流量通過。這樣用較小的電磁鐵就能控制較大的液流。



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