力士樂加固型框架模塊3842525998；，武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司主營供應(yīng)產(chǎn)品，原廠原裝，歡迎新老客戶咨詢購買！

博世力士樂（BOSCH-REXROTH）加固型框架模塊

用于尺寸為400 x 400 mm及以上的工件托盤的自組裝。工件托盤總重量mW>50 kg和輸送速度vN>12 m/min所需

400毫米轉(zhuǎn)角模塊

320毫米幀擴(kuò)展模塊

通過組合標(biāo)準(zhǔn)模塊，可以實(shí)現(xiàn)多種工件托盤尺寸

材料：

–帶PA（聚酰胺）耐磨墊的拐角/延伸模塊（PA）

或

–帶PE（=聚乙烯）耐磨墊的拐角/延伸模塊（PA）

可與WT 2承載板組合

加固框架模塊用于自組裝尺寸為400 x 400 mm的工件托盤。工件托盤總重>50 kg或輸送機(jī)速度vN>12 m/min所需。

PA基本解決方案適用于皮帶/齒帶和平頂鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)介質(zhì)。

雙鏈和累積滾子鏈輸送機(jī)介質(zhì)上需要使用帶PE耐磨墊的框架模塊。

力士樂組裝技術(shù)幫助您定制可應(yīng)對(duì)未來考驗(yàn)的生產(chǎn)方式

對(duì)工作環(huán)境進(jìn)行個(gè)性化定制來滿足各自的生產(chǎn)要求，此時(shí)工作環(huán)境將更加高效。從鋁型材制成的周轉(zhuǎn)架和框架、隔斷、人體工程學(xué)組裝工作臺(tái)到全自動(dòng)生產(chǎn)線與輸送系統(tǒng)：憑借幾十年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，博世力士樂*的多功能組裝技術(shù)正在進(jìn)一步發(fā)展。采用模塊化、精細(xì)協(xié)調(diào)的組件，博世力士樂幫助您定制可應(yīng)對(duì)未來考驗(yàn)的生產(chǎn)解決方案。

力士樂輸送系統(tǒng)，用于各類生產(chǎn)的適當(dāng)解決方案

該方案包括雙皮帶和堆積滾子輸送機(jī)系統(tǒng)，可運(yùn)輸?shù)闹亓繌膸卓说?00千克不等。其中集成了識(shí)別系統(tǒng)，用于控制系統(tǒng)中的工件并記錄質(zhì)量保證數(shù)據(jù)。

僅通過六個(gè)高度集成的不同基本模塊，專為中小型產(chǎn)品設(shè)計(jì)的靈活組裝和輸送系統(tǒng)MTS2即可滿足高效輸送系統(tǒng)的所有要求。無需中斷生產(chǎn)，你可以在幾分鐘內(nèi)完成對(duì)該系統(tǒng)的改造。

在工廠自動(dòng)化領(lǐng)域，對(duì)于能夠在水平和垂直方向運(yùn)輸、儲(chǔ)存和定位工件的輸送機(jī)系統(tǒng)，需求不斷增加。VarioFlow是力士樂推出的新型鏈板式輸送機(jī)系統(tǒng)，具有許多令人信服的優(yōu)點(diǎn)：其成本低于其他鏈板式輸送機(jī)系統(tǒng)，而各方面性能更加出色。

無論你是在尋找一個(gè)簡單的輸送機(jī)電路還是復(fù)雜的生產(chǎn)系統(tǒng)，力士樂的材料和信息流技術(shù)被廣泛用于世界各地的生產(chǎn)、組裝和測試任務(wù)中。

產(chǎn)品說明

力士樂 VarioFlow plus 鏈?zhǔn)捷斔拖到y(tǒng)是一個(gè)模塊化系統(tǒng)，由適合所有系統(tǒng)寬度的通用部件構(gòu)成。顯著減少了用戶必須留存的零件數(shù)。

穩(wěn)定的鏈條能夠確保鏈條拉力達(dá)到 1250 N 。鏈條表面幾乎封閉，能夠安全可靠地輸送哪怕極小的零件。個(gè)性化的輸送段導(dǎo)向方案包括以下尺寸：65、90、120、160、240 和 320，分為兩種材料規(guī)格：基本款式的鋁材和滿足更高衛(wèi)生要求的不銹鋼，例如食品業(yè)。為此，力士樂部件使用符合 FDA 要求的材料。

此外，對(duì)于汽車和電子行業(yè)的工件，力士樂還提供另一種適合的工件托盤系統(tǒng)。

技術(shù)數(shù)據(jù)

采用智能化解決方案，規(guī)劃靈活、調(diào)試速度快

智能的傳動(dòng)解決方案顯著提高了規(guī)劃靈活性，于是可在現(xiàn)場選擇電機(jī)的安裝位置。智能連接技術(shù)節(jié)約了裝配時(shí)間，方便進(jìn)行改造和系統(tǒng)擴(kuò)展。

低運(yùn)行噪音和易維護(hù)性帶來工作條件

易于維護(hù)的 VarioFlow plus 輸送系統(tǒng)能為工作場地打造的條件。由于滑動(dòng)性能和低摩擦材料得到改進(jìn)，工作環(huán)境相當(dāng)安靜。水平彎道接縫極少，滾動(dòng)摩擦力小，從而減少了磨損、縮短了停機(jī)時(shí)間。

直接輸送或用工件托盤輸送

產(chǎn)品的重心位置、固有穩(wěn)定性和輪廓決定是將產(chǎn)品直接放在鏈條輸送系統(tǒng)上輸送，還是需要使用工件托盤。

下列情況下使用工件托盤：

-幾何形狀使產(chǎn)品不具有靜態(tài)穩(wěn)定性

-輸送過程可能造成產(chǎn)品的位置發(fā)生變化

-流程需要

-產(chǎn)品表面極為敏感

-需要堆積，但產(chǎn)品的幾何形狀不允許堆積

-需要零部件的精準(zhǔn)定位

-使用標(biāo)簽識(shí)別系統(tǒng)控制過程

力士樂加固型框架模塊3842525998

REXROTH力士樂WT 2 工件托盤的部件

①、力士樂REXROTH標(biāo)準(zhǔn)框架模塊

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②、力士樂REXROTH加固型框架模塊

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③、力士樂REXROTH定位襯套

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④、力士樂REXROTH壓合式芯軸

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⑤、力士樂REXROTH定位銷

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⑥、力士樂REXROTH螺栓

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⑦、力士樂REXROTH承載板

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線體輸送可根據(jù)工藝要求選用：普通連續(xù)運(yùn)行、節(jié)拍運(yùn)行、變速運(yùn)行等多種控制方式；線體因地制宜選用：直線、彎道、斜坡等線體形式 輸送設(shè)備包括：皮帶輸送機(jī)也叫帶式輸送機(jī)或膠帶輸送機(jī)等，是組成有節(jié)奏的流水作業(yè)線所*的經(jīng)濟(jì)型物流輸送設(shè)備。皮帶機(jī)按其輸送能力可分為重型皮帶機(jī)如礦用皮帶輸送機(jī)，輕型皮帶機(jī)如用在電子塑料，食品輕工，化工醫(yī)藥等行業(yè)。

皮帶輸送機(jī)具有輸送能力強(qiáng)，輸送距離遠(yuǎn)，結(jié)構(gòu)簡單易于維護(hù)，能方便地實(shí)行程序化控制和自動(dòng)化操作。運(yùn)用輸送帶的連續(xù)或間歇運(yùn)動(dòng)來輸送100KG以下的物品或粉狀、顆狀物品，其運(yùn)行高速、平穩(wěn)，噪音低，并可以上下坡傳送。

帶式輸送機(jī)是一種摩擦驅(qū)動(dòng)以連續(xù)方式運(yùn)輸物料的機(jī)械。主要由機(jī)架、輸送帶、托輥、滾筒、張緊裝置、傳動(dòng)裝置等組成。它可以將物料在一定的輸送線上，從最初的供料點(diǎn)到最終的卸料點(diǎn)間形成一種物料的輸送流程。它既可以進(jìn)行碎散物料的輸送，也可以進(jìn)行成件物品的輸送。除進(jìn)行純粹的物料輸送外，還可以與各工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)流程中的工藝過程的要求相配合，形成有節(jié)奏的流水作業(yè)運(yùn)輸線。

膠帶輸送機(jī)又稱皮帶輸送機(jī)，輸送帶根據(jù)摩擦傳動(dòng)原理而運(yùn)動(dòng)，適用于輸送易于掏取的粉狀、粒狀、小塊狀的低磨琢性物料及袋裝物料，如煤、碎石、砂、水泥、化肥、糧食等。膠帶輸送機(jī)可在環(huán)境溫度-20℃至+40℃范圍內(nèi)使用，被送物料溫度小于60℃。其機(jī)長及裝配形式可根據(jù)用戶要求確定，傳動(dòng)可用電滾筒，也可用帶驅(qū)動(dòng)架的驅(qū)動(dòng)裝置。

帶式輸送機(jī)主要由兩個(gè)端點(diǎn)滾筒及緊套其上的閉合輸送帶組成。帶動(dòng)輸送帶轉(zhuǎn)動(dòng)的滾筒稱為驅(qū)動(dòng)滾筒（傳動(dòng)滾筒）；另一個(gè)僅在于改變輸送帶運(yùn)動(dòng)方向的滾筒稱為改向滾筒。驅(qū)動(dòng)滾筒由電動(dòng)機(jī)通過減速器驅(qū)動(dòng)，輸送帶依靠驅(qū)動(dòng)滾筒與輸送帶之間的摩擦力拖動(dòng)。驅(qū)動(dòng)滾筒一般都裝在卸料端，以增大牽引力，有利于拖動(dòng)。物料由喂料端喂入，落在轉(zhuǎn)動(dòng)的輸送帶上，依靠輸送帶摩擦帶動(dòng)運(yùn)送到卸料端卸出。

HQ 2_U 頂升橫移單元

供貨范圍包括如下內(nèi)容:

1個(gè)頂升橫移單元 HQ 2/U

1套罩殼安裝組件

1套位置檢測安裝組件

1 份“頂升橫移單元 HQ 2/U"安裝說明書

供貨狀態(tài)

頂升橫移單元 HQ 2/U 裝配完畢，可裝入設(shè)備。

罩殼安裝組件未裝配。

頂升橫移單元 HQ 2/U 的應(yīng)用

安裝在皮帶輸送段 BS 2… 或者輸送段單元 SE 2/… 中。

用于把工件托盤 WT 2 從輸送段上頂起和橫向輸送。

頂升橫移單元 HQ 2/U 的款式

由于下懸式的電機(jī)-減速器組合而形成特別緊湊的結(jié)構(gòu)。適用于狹窄的安裝狀況

(安裝寬度不大于輸送段寬度)。

輸送介質(zhì)：齒形帶。

適用于反轉(zhuǎn)運(yùn)行。

電機(jī)連接可選電纜 / 插頭或者終端接線盒。

最大負(fù)載 / 輸送段負(fù)載：30 kg / 1.0 kg/cm 放置長度

噪音能級(jí): < 70 dB (A) 分貝

周圍環(huán)境條件

輸送系統(tǒng)適用于在固定地點(diǎn)防壞天氣的應(yīng)用場所。

應(yīng)用溫度 +5 °C 至 +40 °C

在降低 20% 負(fù)載的條件下，–5 °C 至 +60 °C 

儲(chǔ)存溫度 –25 °C 至 +70 °C

相對(duì)空氣濕度 5% 至 85%, 無冷凝

氣壓 > 84 kPa, 相應(yīng)于安放地點(diǎn) < 1400 m 海拔高度

許用地面承載能力: 1000 kg/m2

在海拔高度 > 1400 m 的安放地點(diǎn)，電驅(qū)動(dòng)裝置的負(fù)載值降低 15%。

不許出現(xiàn)發(fā)霉和長菌現(xiàn)象，不許出現(xiàn)尖爪動(dòng)物或其它有危害的動(dòng)物。

安放和運(yùn)行地點(diǎn)不許緊鄰有化學(xué)釋放的工業(yè)設(shè)備。

安放和運(yùn)行地點(diǎn)不許在沙源或灰塵源的附近。

安放和運(yùn)行地點(diǎn)不許在有定期高能量沖擊出現(xiàn)，或引起高能量沖擊的范圍內(nèi)，例如在壓機(jī)或重型機(jī)械附近。

本產(chǎn)品具有抵抗通常在加工范圍使用的介質(zhì)的腐蝕的能力，例如，水、礦物油、脂和清潔劑的浸濕。

必須避免長期與強(qiáng)酸或堿反應(yīng)材料接觸。

氣動(dòng)

加油或不加油、過濾、干燥的壓縮空氣。

工作壓力: 4 至 6 bar

固體材料

–顆粒尺寸  ≤ 5 µm

–顆粒數(shù)量  ≤ 5 mg/m3

潮濕度 - 含水量

–露點(diǎn)1  ≤ +3 °C

露點(diǎn)應(yīng)該最少也要低于周圍溫度 15 °C。

含油量

–油量 ≤ 1 mg/m3

REXROTH力士樂WT 2/H 工件托盤

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⑸、REXROTH力士樂WT 2/H 工件托盤的部件

①、REXROTH力士樂WT 2/H 工件托盤組件

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②、力士樂REXROTH承載板

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③、REXROTH力士樂WT 2/H 定位襯套套件

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⑹、REXROTH力士樂WT 2/F 框架工件托盤

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⑺、REXROTH力士樂WT 2/F-H 框架工件托盤

①、REXROTH力士樂WT 2/F-H 框架工件托盤

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②、REXROTH力士樂WT 2/F-H 定位襯套套件

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2、力士樂REXROTH縱向輸送機(jī)

⑴、力士樂REXROTH在媒體的選擇

⑵、力士樂REXROTH輸送介質(zhì)傳送帶和齒形帶

①、力士樂REXROTH傳送帶輸送段

傳送帶輸送段 BS 2   3842999716

BS 2/M 傳送帶輸送段   3842999717

傳動(dòng)裝置   3842542550

②、力士樂REXROTH輸送單元的部件

AS 2/B-150 MA=M 驅(qū)動(dòng)模塊3842999083

AS 2/B-150 MA=R/L 驅(qū)動(dòng)模塊3842999190

AS 2/B-250 MA=M 驅(qū)動(dòng)模塊3842999720

AS 2/B-250 MA=R/L 驅(qū)動(dòng)模塊3842999721

UM 2/B 回轉(zhuǎn)單元3842999090

RB 2 輥道3842532822

ST 2/B 輸送段3842992650

ST 2/B-100 輸送段3842994927

輸送段型材 SP 2/B，L200-60003842532695

SP 2/B 輸送段型材3842992884

倍速鏈輸送線

倍速鏈條的導(dǎo)軌型材：

導(dǎo)軌型材是標(biāo)準(zhǔn)品，不同倍速比的倍速鏈對(duì)應(yīng)著不同的型材，根據(jù)自己的要求選取就可以了；

回程導(dǎo)向的作用是防止鏈條在進(jìn)入導(dǎo)軌型材時(shí)被卡住，這個(gè)零件也是標(biāo)準(zhǔn)品，同樣的，根據(jù)自己的鏈條選取。

倍速鏈的主動(dòng)端：

電機(jī)驅(qū)動(dòng)軸通過兩個(gè)帶座軸承固定，然后和兩側(cè)的主動(dòng)鏈輪連接；鏈輪為雙排，分別卡在倍速鏈滾輪的兩側(cè)；過渡滾輪的作用：當(dāng)治具盤從倍速鏈輸送線到提升機(jī)構(gòu)時(shí)，可以起到支撐過渡的作用。

倍速鏈的從動(dòng)端：

從動(dòng)鏈輪和主動(dòng)鏈輪相比，除了和軸的連接方式不同，其他都是一樣的。

擋停機(jī)構(gòu)

一般在應(yīng)用倍速鏈輸送線時(shí)，都會(huì)在線體中間配置擋停機(jī)構(gòu)，用于將治具盤停止在位置。

治具盤到達(dá)擋停機(jī)構(gòu)處停止（防回彈機(jī)構(gòu)的作用是防止治具盤回彈，便于定位）

頂升機(jī)構(gòu)將治具盤頂起。

擋停機(jī)構(gòu)其實(shí)就是一個(gè)阻擋氣缸，防回彈機(jī)構(gòu)其實(shí)是止擋器。

擋停器可以繞著銷軸孔旋轉(zhuǎn)，當(dāng)治具盤經(jīng)過防回彈機(jī)構(gòu)時(shí)，將止擋塊壓下；

當(dāng)治具盤經(jīng)過后，止擋塊在彈簧的作用下馬上彈起來；而治具盤在回彈時(shí)就會(huì)撞到止擋塊，從而起到防止回彈的作用。

頂升機(jī)構(gòu)

頂升機(jī)構(gòu)的組成，頂升氣缸將上面黃色的頂板沿著導(dǎo)向軸頂起來，同時(shí)會(huì)將定位銷插入治具盤相應(yīng)的定位孔中，可以使治具盤頂起后位置更加精確。

提升機(jī)構(gòu)

頂升氣缸推動(dòng)機(jī)構(gòu)沿著導(dǎo)軌上下滑動(dòng)；電機(jī)帶動(dòng)兩側(cè)的皮帶輸送線，將治具盤送進(jìn)/送出提升機(jī)構(gòu)。

網(wǎng)帶式輸送線

鏈輪固定在主動(dòng)軸的方管上，然后由電機(jī)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)，鏈輪上的齒插入網(wǎng)帶的孔中，這樣鏈輪在旋轉(zhuǎn)時(shí)，就可以驅(qū)動(dòng)網(wǎng)帶前進(jìn)。