更新時間:2022-12-12
力士樂比例閥4WREE6E08-24/G24K31/A1V-655;帶電氣位置反饋和集成電子元件 (OBE) 的直動式比例方向閥;調(diào)整體積流量的方向和大小;通過帶對中螺紋和可拆卸線圈的比例電磁鐵進行操作
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力士樂REXROTH帶電氣位置反饋和集成電子元件 (OBE) 的直動式二位四通和三位四通比例方向閥
4WREE
規(guī)格 6, 10
組件系列 2X
大工作壓力 315 bar
大流量 180 l/min
帶電氣位置反饋和集成電子元件 (OBE) 的直動式比例方向閥
調(diào)整體積流量的方向和大小
通過帶對中螺紋和可拆卸線圈的比例電磁鐵進行操作
用于底板安裝:孔圖按 ISO 4401
彈簧定中的控制滑板
型號 4WREE...-2X/...
在閥板設(shè)計中兩位四通及三位四通比例方向閥用作直動式設(shè)備。通過帶對中螺紋和可拆卸線圈的比例電磁鐵進行操作。通過集成電子元件控制線圈。
設(shè)置:
閥門的基本構(gòu)成包括:
帶連接面的殼體
帶有壓縮彈簧與彈簧座的控制閥芯
帶對中螺紋的線圈
位置傳感器
集成電子元件
可通過 Pg7 進行電氣零電位調(diào)節(jié)
功能:
線圈和斷電后,位于彈簧座和之間的壓縮彈簧和可將控制閥芯置于中心位置
可通過控制比例電磁鐵(例如,線圈“b")直接操作控制閥芯
→控制閥芯與電氣輸入信號成比例地向左移動
→通過具有漸進
流體特性的節(jié)流橫截面,進行從 P 到 A 及從 B 到 T 的連接
關(guān)閉線圈
→控制閥芯在壓縮彈簧的作用下返回至中心位置
在斷電狀態(tài)下,線圈的復位彈簧使得控制閥芯保持在機械中心位置。使用帶有符號“V"的控制閥芯時,此位置與液壓中心位置不對應(yīng)!電動閥控制環(huán)關(guān)閉時,控制閥芯將位于液壓中心位置。
重要注意事項:
PG 裝配不得打開。位于下方的調(diào)節(jié)螺母的機械調(diào)節(jié)已禁用,該操作會損壞閥門!
帶兩個閥芯位置的閥門:(型號 4WREE...A...)
基本上,此型號閥的功能與帶三個閥芯位置的閥門功能相對應(yīng)。但是,此雙閥芯位置閥僅配有線圈“a"。它配有保護塞來代替第二個比例電磁鐵。
注意:
由于設(shè)計原理,閥內(nèi)固有內(nèi)部泄漏,泄漏量可能隨著使用年限而增加。
注意:
不得讓油箱管路排空運行。在相應(yīng)的安裝條件下,必須安裝一個預載閥(預載壓力約為 2 bar)。
德國力士樂REXROTH比例閥訂貨號和型號:
R900950341 4WREE6E08-24/G24K31/A1V-655
R900950342 4WREE6E16-2X/G24K31/A1V-655
R900907114 4WREE6E32-24/G24K31/A1V
R900925733 4WREE6E32-24/G24K31/F1V
力士樂REXROTH直動式比例溢流閥
0811402016 DBETX-10/315G24-8NZ4M
0811402019 DBETX-10/250G24-8NZ4M
DBETX
規(guī)格 6
組件系列 1X
大工作壓力 315 bar
額定流量 1 l/min
大流量 1.5 l/min
底板安裝
重量 1.9kg
溫度范圍 -20 … +50℃
大振動電阻 25 g,所有方向的室內(nèi)振動測試 (24 h)
建議粘度范圍 20 … 100mm2/s
滯后 ≤ 4%
反向死區(qū) ≤ 3%
制造公差 ≤ 10%
驅(qū)動時間 開60ms 關(guān)70ms
油口安裝面符合 ISO 4401-03-02-0-05(但不帶定位孔)
可借助線圈電流調(diào)節(jié)
線圈變量 Imax = 0.8 A 或 2.5 A
大壓力限制(即使有故障電子元件)
帶斜坡和閥門調(diào)整功能的外部控制電子元件
一般信息
DBETX 型比例溢流閥是閥芯-閥座設(shè)計的遠程控制閥(先導控制閥)。該閥用于限制系統(tǒng)壓力。
通過比例線圈進行操作。
線圈內(nèi)部與油口 T 連接,注滿液壓油。
使用該閥門可通過控制電子元件根據(jù)線圈電流在盡可能恒定的流量 ≤1 l/min 條件下調(diào)整待限制的系統(tǒng)壓力。
該閥門基本上由外殼、比例線圈、閥座和閥芯組成。
基本原理
在控制電子元件上預設(shè)控制值,用于設(shè)置系統(tǒng)壓力。電子元件根據(jù)控制值借助經(jīng)調(diào)節(jié)的 PWM 電流(脈寬調(diào)制)控制電磁線圈。比例線圈 將電流轉(zhuǎn)化為機械力,通過銜鐵柱塞作用到主彈簧上。閥芯和閥座之間的壓縮彈簧確保穩(wěn)定性和小剩余壓力。閥芯上的彈簧力和閥座中的壓力在恒定油流 (0.7 - 1 l/min) 時相抵。大壓力等級由閥芯/閥座孔配置決定。
大壓力限制
在控制電子元件失靈或損壞,并由此導致不可控超出線圈電流 (Imax) 時,大彈簧力對壓力限制至關(guān)重要。
力士樂REXROTH帶感應(yīng)式位置傳感器的先導式比例減壓閥
DREB6X
0811402051 DREB6X-11/175MG24-25Z4M
規(guī)格 6
組件系列 1X
大工作壓力 315 bar
先導流量 ≈ 0.6 l/min
大流量 40 l/min
安裝位置 任意
重量 2.4kg
環(huán)境溫度范圍 -20 … +50℃
液壓油溫度范圍 -20 … +80℃
粘度范圍 10 … 800mm2/s
滯后 ≤ 1%
控制值壓力特性曲線的制造公差 ≤ 10%
大線圈電流 2.5A
電磁線圈電阻(20 °C 時的低溫值) 3Ω
占空比 100%
防護等級符合 DIN EN 60529 IP65
用于系統(tǒng)壓力減壓的先導式閥門,位于執(zhí)行機構(gòu)(僅內(nèi)部先導油供油)
三通型號
可通過線圈電樞位置相對于壓縮彈簧調(diào)節(jié)
位置控制,小滯后 < 1%,驅(qū)動時間短
大壓力限制(即使有故障電子元件)
用于底板安裝:孔圖按 ISO 4401
DREB6X 型比例減壓閥屬于先導式減壓閥;其主級為三通型號。先導控制閥(DBV 先導級)具有通過 P 的流量控制的內(nèi)部先導油供油。操作由作用于彈簧的位置控制比例電磁鐵進行。從而實現(xiàn)短驅(qū)動時間和小滯后??赏ㄟ^線圈電流對 A 處壓力(執(zhí)行機構(gòu))進行無級設(shè)置進而減少對閥門的使用。
力士樂REXROTH帶集成電子元件 (OBE) 和位置反饋的直動式比例溢流閥
0811402070 DBETBEX-10/315G24K31A1M
DBETBEX
規(guī)格 6
組件系列 1X
大工作壓力 315 bar
額定流量 1 l/min
重量 2.7kg
安裝位置 任意
環(huán)境溫度范圍 -20 … +50℃
占空比 100%
防護等級符合 DIN EN 60529 IP65
電源 24V
電源電壓范圍 40 … 21V
液壓油溫度范圍 -20 … +70℃
滯后 ≤ 0.2%
反向死區(qū) ≤ 0.1%
帶有集成電子元件和位置反饋的直動式閥門,用于限制系統(tǒng)壓力
可通過線圈電樞位置相對于壓縮彈簧調(diào)節(jié)
位置控制,小滯后 < 0.2%,驅(qū)動時間短
大壓力限制(即使有故障電子元件)
用于底板安裝:孔圖按 ISO 4401
DBETBEX 型比例溢流閥是一種采用錐閥結(jié)構(gòu)的遠程控制閥(先導控制閥),可用于限制系統(tǒng)壓力。它們由位置控制的比例電磁鐵啟動。此閥門具有驅(qū)動時間短和低滯后的特點。
力士樂REXROTH先導式比例溢流閥
R901363276 DBEM10-71/350YG24K4V
DBEM
組件系列 7X
大工作壓力 350 bar
用于限制系統(tǒng)壓力的先導式閥門
通過比例電磁鐵控制
用于底板安裝和螺紋連接:油口安裝面符合 ISO 6264
大壓力限制
閥和控制電子元件都出自同門
外部控制電子元件(單獨訂購)
功能
DBEM 型閥門屬于先導式溢流閥。此類閥用于限制液壓系統(tǒng)的工作壓力。根據(jù)電氣控制值的不同,可使用這些閥門對要限制的系統(tǒng)壓力進行無級設(shè)置。這些閥門的基本構(gòu)成包括帶有主閥心的殼體、具有大壓力限制的疊加閥以及比例先導控制閥。
型號 DBEM...
施加在通道 P 中的壓力作用于主閥芯 。同時,油口 P 處壓力通過帶噴嘴的控制油路施加于主閥芯的彈簧負載側(cè)。同時通過連接孔將壓力施加到比例先導控制閥的閥架。先導座處液壓力可克服比例電磁鐵 的控制值相關(guān)力。如果液壓力超過線圈磁力,先導座將會打開。此時先導油即可通過控制油路流向油口 Y 以及油箱;因此控制油路上的主閥芯處將會產(chǎn)生壓降。釋放從油口 P 到 T 的連接。主閥芯可控制油口 P 處的設(shè)定工作壓力。由于液壓保護可防止出現(xiàn)不允許的高壓值,因此已集成彈簧負載溢流閥。此大壓力限制為基于相關(guān)壓力等級進行的預設(shè)值。在閥門工作范圍內(nèi),彈簧可將閥架 固定于閥座,并且閥芯由此關(guān)閉。如果主閥芯彈簧腔處壓力超過閥門的大允許調(diào)定壓力,則閥架將貼緊壓縮彈簧,并且與彈簧室的連接將打開。先導油通過油口 Y流入油箱。由于存在控制油路,在主閥芯處產(chǎn)生了壓降。釋放從油口 P 到 T 的連接。主閥芯控制油口 P 處設(shè)定的大工作壓力。必要時還可通過調(diào)節(jié)元件減小預設(shè)壓力。油口 Y必須從外部管式連接至油箱。需在卸壓后連接油箱。可通過油口 X對閥門進行卸載或限制大壓力。
力士樂REXROTH帶集成電子元件 (OBE) 的先導式比例溢流閥
R901344448 DBEME10-71/315YG24K31A1M
DBEME
組件系列 7x
大工作壓力 350 bar
用于限制系統(tǒng)壓力的先導式閥門
通過比例電磁鐵控制
用于底板安裝和螺紋連接:油口安裝面符合 ISO 6264
大壓力限制
閥和控制電子元件都出自同門
設(shè)定值壓力特性曲線的制造公差小的集成電子元件 (OBE)
功能
DBEM 型閥門是一種帶有集成電子元件 (OBE) 的先導式溢流閥。此類閥用于限制液壓系統(tǒng)的工作壓力。根據(jù)電氣控制值的不同,可使用這些閥門對要限制的系統(tǒng)壓力進行無級設(shè)置。這些閥門的基本構(gòu)成包括帶有主閥心的殼體、具有大壓力限制的疊加閥以及比例先導控制閥。在比例電磁鐵上,還配備帶控制電子元件的殼體。將電源電壓和控制值電壓施加于連接器。在出廠時已按照非常低的制造公差對控制值壓力特性曲線進行了調(diào)節(jié)。
型號 DBEME...
施加在通道P中的壓力作用于主閥芯。同時,油口P處壓力通過帶噴嘴的控制油路施加于主閥芯的彈簧負載側(cè)。同時通過連接孔將壓力施加到比例先導控制閥的閥架。先導座處液壓力可克服比例電磁鐵的控制值相關(guān)力。如果液壓力超過線圈磁力,先導座將會打開。此時先導油即可通過控制油路流向油口 Y 以及油箱;因此控制油路上的主閥芯處將會產(chǎn)生壓降。釋放從油口P到T的連接。主閥芯可控制油口P處的設(shè)定工作壓力。
由于液壓保護可防止出現(xiàn)異常高壓值,因此已集成彈簧負載溢流閥。此大壓力限制為基于相關(guān)壓力等級進行的預設(shè)值。在閥門工作范圍內(nèi),彈簧可將閥架固定于閥座,并且閥芯由此關(guān)閉。
如果主閥芯彈簧腔處壓力超過閥門的大允許調(diào)定壓力,則閥架將貼緊壓縮彈簧,并且與彈簧室的連接將打開。先導油通過油口Y流入油箱。由于存在控制油路,在主閥芯處產(chǎn)生了壓降。釋放從油口P到T的連接。主閥芯控制油口P處設(shè)定的大工作壓力。必要時還可通過調(diào)節(jié)元件減小預設(shè)壓力。油口Y必須從外部管式連接至油箱。需在卸壓后連接油箱??赏ㄟ^油口X對閥門進行卸載或限制大壓力。
力士樂REXROTH不帶集成電子元件 (OBE) 的直動式比例溢流閥
R901000848 DBET-62/350G24K4V
DBET
規(guī)格 6
組件系列 6X
大工作壓力 420 bar
大流量 2 l/min
直動式閥用于限制系統(tǒng)壓力
用比例電磁鐵操縱
帶對中螺紋和可拆卸線圈的比例電磁鐵
用于底板安裝:孔圖按 ISO 4401
模塊化設(shè)計的放大器,歐洲板卡格式,并作為插頭式放大器
可單獨調(diào)節(jié)的向上和向下的斜坡,控制值壓力特性曲線可精細調(diào)節(jié)
DBET型比例溢流閥是一種采用閥座設(shè)計的遠程控制閥,可用于限制系統(tǒng)壓力。借助帶對中螺紋和可拆卸線圈的比例電磁鐵進行操作。線圈的內(nèi)部與油口T或Y連接,并裝滿液壓油。根據(jù)電氣控制值的不同,可使用這些閥門對要限制的系統(tǒng)壓力進行無級設(shè)置。閥門主要由殼體、比例電磁鐵、閥座和閥架組成。
基本原理
要設(shè)置系統(tǒng)壓力,需在控制電子元件處控制值。電子元件根據(jù)控制值驅(qū)動帶有電流的電磁線圈。由比例電磁鐵將電流轉(zhuǎn)換為機械力,機械力再通過電樞柱塞作用到閥架。將閥架推入閥座并阻塞油口P與T或Y之間的連接。如果閥架上的液壓力等于線圈磁力,該閥門通過提升閥架使其離開閥座來控制調(diào)定壓力,從而使液壓油能夠從油口P流到T或Y。如果控制值為零,則控制電子元件僅將小控制電流應(yīng)用于比例電磁鐵,并且小調(diào)定壓力也會得到設(shè)置。
力士樂比例閥4WREE6E08-24/G24K31/A1V-655
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