更新時間:2021-06-11
ATOS比例閥放大板E-ME-AC-05F/4R-4 21/3,意大利ATOS放大板,阿托斯比例放大版,ATOS阿托斯放大器;放大器是一種適合于開環(huán)比例閥的電子控制單元,導(dǎo)軌安裝式,該控制器輸出電流與參考信號成比例,而與溫度變化及負(fù)載阻抗無關(guān)。
ATOS比例閥放大板E-ME-AC-05F/4R-4 21/3,意大利阿托斯放大板,武漢百士自動化設(shè)備有限公司主營供應(yīng)產(chǎn)品,原廠原裝,質(zhì)量保障,*;;歡迎新老客戶咨詢購買!
放大器是一種適合于開環(huán)比例閥的電子控制單元,導(dǎo)軌安裝式,該控制器輸出電流與參考信號成比例,而與溫度變化及負(fù)載阻抗無關(guān)。比例電磁鐵采用PWM電源,可以減小閥的磁性滯環(huán),提高控制精度。前面板上,裝有用于參數(shù)設(shè)定的調(diào)整電位計,用于改善系統(tǒng)性能。該放大器有三種型號,分別用于單電磁鐵比例閥、雙電磁鐵比例閥和有雙通道控制的單電磁鐵比例閥。每種型號的電子控制單元的大電流和開關(guān)頻率(PWM)互不相同,可根據(jù)使用閥的型號進(jìn)行選擇(PWM)。
電源需經(jīng)過整流和濾波,大允許峰值電壓不得超過30V??刂齐娐匪韫β逝c電源電壓和電路大輸出電流(由控制單元型號確定)有關(guān)。通常所需功率為電壓值與電流值的乘積。
借助供電設(shè)備的 +9 V 調(diào)節(jié)電壓,可直接或通過外部控制值電位計將控制值電壓施加到控制值輸入 1。對于該輸入,以下內(nèi)容有效:+9 V ? +100 % 1)控制值輸入 2 是差動輸入(0 至 +10 V)。借助 DIL 開關(guān) 2),可將其配置為電流輸入(4 至 20 mA 或 0 至 +20 mA)。如果控制值是由具有不同參考電位的外部電子元件(例如,通過 PLC)進(jìn)行前饋,則必須使用此輸入。施加或取消控制值電壓時,必須注意將兩個信號電纜與輸入斷開或與之連接。
傳遞控制值前,將對兩個控制值累加,然后供給可通過前面板訪問的電位計,該電位計用作衰減器并限制大的控制值。
下游斜坡函數(shù)發(fā)生器根據(jù)階躍式輸入信號產(chǎn)生斜坡狀輸出信號。借助兩個電位計,可分別針對"上"斜坡和"下"斜坡調(diào)整該信號的時間常量。的斜坡時間指的是 100 % 的控制值階躍變化,視 DIL 開關(guān) 2)的設(shè)置而定,該時間可能是約 1 s或 5 s。如果將小于 100 % 的控制值階躍變化提供給斜坡函數(shù)發(fā)生器的輸入或衰減器 有效時,斜坡時間將相應(yīng)縮短。
以下內(nèi)容對于 VT-VSPA1-1 類型有效:借助外部觸點"斜坡上/下關(guān)閉",可將上斜坡時間和下斜坡時間分別設(shè)置為各自的小值(約 30 ms)。
以下內(nèi)容對于 VT-VSPA1K-1 類型有效:借助外部觸點"斜坡關(guān)閉",可將上斜坡時間和下斜坡時間共同設(shè)置為各自的小值(約 30 ms)。
ATOS比例閥放大板E-ME-AC-05F/4R-4 21/3
意大利ATOS放大器
E-BM-AC-011F,
E-BM-AC-011F/I,
E-BM-AC-01F /RR,
E-BM-AC-01F 11 /2,
E-BM-AC-01F 11 /3,
E-BM-AC-01F/RR 11 /A1,
E-BM-AC-05F 11 /3,
E-BM-AC-05F 11 /4,
E-BM-AC-05F/RR 11 /3,
E-K-11B,
E-K-32M,
E-K-32P,
E-ME-AC-01F 20,
E-ME-AC-01F 20 /1,
E-ME-AC-01F 20 /2,
E-ME-AC-01F 20 /3,
E-ME-AC-01F 20 /4,
E-ME-AC-01F 20 /6,
E-ME-AC-01F 20 /A1,
E-ME-AC-01F 20 /A2,
E-ME-AC-01F 20 /A4,
E-ME-AC-01F/4R-4 20,
E-ME-AC-01F/4R-4 20 /2,
E-ME-AC-01F/4R-4 20 /3,
E-ME-AC-01F/4R-4 20 /6,
E-ME-AC-01F/I 20,
E-ME-AC-01F/I 20 /2,
E-ME-AC-01F/I 20 /4,
E-ME-AC-01F/I 20 /6,
E-ME-AC-01F/RR 20 /4,
E-ME-AC-01F/RR 20 /A2,
E-ME-AC-01F/RR-4 20,
E-ME-AC-01F/RR-4 20 /3,
E-ME-AC-01F/RR-4 20 /6,
E-ME-AC-01F-4 20 /2,
E-ME-AC-05F/4R-4 21/3
比例電磁鐵的類型按照工作原理主要分為
如下幾類:
(1)力控制型
這類電磁鐵的行程短,只有1 5mm,輸出力與輸入電流成正比,常用在比例閥的先導(dǎo)控制級
上:
(2)行程控制型
由力控制型加負(fù)載彈簧共同組成,電磁鐵輸出的力通過彈簧轉(zhuǎn)換成輸出位移,輸出位移與輸入電流成正比,工作行程達(dá)3mm,線性好,可以用在直控式比例閥上;
(3)位置調(diào)節(jié)型
銜鐵的位置由傳感器檢測后,發(fā)出一個閥內(nèi)反饋信號,在閥內(nèi)進(jìn)行比較后重新調(diào)節(jié)銜鐵的位置。閥內(nèi)形成閉環(huán)控制,精度高,銜鐵的位置與力
無關(guān),精度高的比例閥如德國的博世意大利的阿托斯等都采用這種結(jié)構(gòu)。
比例閥與放大器配套使用放大器采用電流負(fù)反饋,設(shè)置斜坡信號發(fā)生器階躍函數(shù)發(fā)生器、PD調(diào)節(jié)器反向器等,控制升壓降壓時間或運動加速度及減速度。斷電時, 能使閥芯處于安全位置。
比例電磁鐵和液壓閥組成電液比例閥。由于比例電磁鐵可以在不同的電流下得到不同的力(或行程),因此可以無級改變壓力、流量。故比例電磁鐵是比例閥的關(guān)鍵元件。
(1)比例環(huán)節(jié)
比例環(huán)節(jié)也稱為無慣性環(huán)節(jié),對液壓缸或馬達(dá),忽略液壓油的可壓縮性和泄漏,液壓缸的流量Q= VA。其中V為活塞速度;A為活塞面積。其傳遞函數(shù)為: g(s)= V (s)/Q(s)= 1/A =式中K為比例環(huán)節(jié)放大系數(shù)或增益,表示輸入量經(jīng)過放大K倍后輸出。
(2)比例控制系統(tǒng)
比例控制系統(tǒng)根據(jù)有無反饋分為開環(huán)控制和閉環(huán)控制。如比例閥控制液壓缸或馬達(dá)系統(tǒng)可以實現(xiàn)速度位移轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩等的控制。
由于開環(huán)控制系統(tǒng)的精度比較低,無級調(diào)節(jié)系統(tǒng)輸入量就可以無級調(diào)節(jié)系統(tǒng)輸出量力速度以及加減速度等。這種控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成簡單,系統(tǒng)的輸出端和輸入端不存在反饋回路,系統(tǒng)輸出量對系統(tǒng)輸入控制作用沒有影響,沒有自動糾正偏差的能力,其控制精度主要取決于關(guān)鍵元器件的特性和系統(tǒng)調(diào)整精度,所以只能應(yīng)用在精度要求不高并且不存在內(nèi)外干擾的場合。開環(huán)控制系統(tǒng)一.般不存在所謂穩(wěn)定性問題。
閉環(huán)控制系統(tǒng)(即反饋控制系統(tǒng))的優(yōu)點是對內(nèi)部和外部干擾不敏感,系統(tǒng)工作原理是反饋控制原理或按偏差調(diào)整原理。這種控制系統(tǒng)有通
過負(fù)反饋控制自動糾正偏差的能力。但反饋帶來了系統(tǒng)的穩(wěn)定性問題,只要系統(tǒng)穩(wěn)定,閉環(huán)控制系統(tǒng)可以保持較高的精度。因此, 目前普遍采用閉環(huán)控制系統(tǒng)。
(1)根據(jù)用途和被控對象選擇比例閥的類型;
(2)正確了解比例閥的動靜態(tài)指標(biāo)主要有額定輸出流量、起始電流滯環(huán)重復(fù)精度額定壓力損失溫飄、響應(yīng)特性頻率特性等;
(3)根據(jù)執(zhí)行器的工作精度要求選擇比例閥的精度,內(nèi)含反饋閉環(huán)閥的穩(wěn)態(tài)性動態(tài)品質(zhì)好。如果比例閥的固有特性如滯環(huán)非線性等無法使被控系統(tǒng)達(dá)到理想的效果時,可以使用軟件程序改善系統(tǒng)的性能;
(4)如果選擇帶先導(dǎo)閥的比例閥,要注意先導(dǎo)閥對油液污染度的要求。-般應(yīng)符合ISO 18/5標(biāo)準(zhǔn),并在油路上加裝過濾精度為10um以下的進(jìn)油過濾器;
(5)比例閥的通徑應(yīng)按執(zhí)行器在高速度時通過的流量來確定,通徑選得過大,會使系統(tǒng)的分辨率降低:
(6)比例閥必須使用與之配套的放大器,閥與放大器的距離應(yīng)盡可能地短。
液壓挖掘機(jī)是工程機(jī)械的一個重要品種,是一種廣泛用于建筑、鐵路、公路、水利、采礦等建設(shè)工程的土方機(jī)械。液壓挖掘機(jī)利用液壓元件(液壓泵、液壓馬達(dá)、液壓缸等)帶動各種構(gòu)件動作,具有許多優(yōu)點,于是它對液壓系統(tǒng)的設(shè)計提出了很高的要求,其液壓系統(tǒng)也是工程機(jī)械液壓系統(tǒng)中復(fù)雜的。挖掘機(jī)由多個系統(tǒng)組成,包括液壓系統(tǒng),傳動系統(tǒng),操縱系統(tǒng),工作裝置,底架,轉(zhuǎn)臺,油箱,發(fā)動機(jī)安裝等。
在液壓系統(tǒng)中主要體現(xiàn)在電動機(jī)、液壓泵、液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)軸在高速運轉(zhuǎn)時,會產(chǎn)生一種頻率與轉(zhuǎn)速相對應(yīng)的受迫振動。這種振動會通過泵站基礎(chǔ)或管路傳遞到其他管道、油箱和閥件,電動機(jī)、液壓泵、液壓馬達(dá)在使用過程中,因磨損等原因使得配合間隙增大、軸承位置竄動等。因此將會產(chǎn)生高頻振動,電機(jī)與泵的聯(lián)軸器也會因兩半軸的不同軸、偏斜過大產(chǎn)生與轉(zhuǎn)速同頻率的振動。
這些振動常見的表現(xiàn)是液壓系統(tǒng)的噪聲加大,加快運動機(jī)件的疲勞破壞。當(dāng)振幅超過一 定限度時,就會導(dǎo)致機(jī)械構(gòu)件產(chǎn)生過大的應(yīng)力而失效。
意大利ATOS阿托斯放大板型號:
E-ME-AC-05F 20 ,
E-ME-AC-05F 20 /2,E-ME-AC-05F 20 /3,
E-ME-AC-05F 20 /4,
E-ME-AC-05F 20 /A3,
E-ME-AC-05F/4R-4 20 /3,
E-ME-AC-05F/4R-4 20 /4,
E-ME-AC-05F/I 20,
E-ME-AC-05F/I 20 /3,
E-ME-AC-05F/I 20 /4,
E-ME-AC-05F/RR 20,
E-ME-AC-05F/RR 20 /3,
E-ME-AC-05F/RR 20 /4,
E-ME-AC-05F/RR-4 20 /3,
E-ME-AC-05F/RR-4 20 /4,
E-ME-AC-05F-4 20 /3,
E-ME-AC-05F-4 20 /4,
E-ME-K-PID,
E-ME-L-01H 40 /DL17SA,
E-ME-L-01H 40 /DL26SB,
E-ME-L-01H 40 /DL27SB,
E-ME-L-01H 40 /DL27SB,
E-ME-L-01H 40 /DL27SB,
E-ME-L-01H 40 /DL35SB,
E-ME-L-01H 40 /DL67SA,
E-ME-L-01H 40 /LQ22SA,
E-ME-L-01H 40 /LQ32SA,
E-ME-L-01H 40/DL27SB,
E-ME-L-01H 40/PCNNSA,
E-ME-L-01H/DL27SB,
E-ME-L-01H/I 40 /LQ32SA,
E-ME-T-01H 40 /DH04SA,
液壓閥是一種用壓力油操作的自動化元件,它受配壓閥壓力油的控制,通常與電磁配壓閥組合使用,可用于遠(yuǎn)距離控制水電站油、氣、水管路系統(tǒng)的通斷。常用于夾緊、控制、潤滑等油路。有直動型與先導(dǎo)型之分,多用先導(dǎo)型。
液壓閥是一種用壓力油操作的自動化元件,它受配壓閥壓力油的控制,通常與電磁配壓閥組合使用,可用于遠(yuǎn)距離控制水電站油、氣、水管路系統(tǒng)的通斷。用于降低并穩(wěn)定系統(tǒng)中某一支路的油液壓力,常用于夾緊、控制、潤滑等油路。有直動型、先導(dǎo)型、疊加型之分.液壓傳動中用來控制液體壓力﹑流量和方向的元件。其中控制壓力的稱為壓力控制閥,控制流量的稱為流量控制閥,控制通﹑斷和流向的稱為方向控制閥。
液壓閥按控制方法分類:手動,電控,液控
按功能分類:流量閥(節(jié)流閥、調(diào)速閥,分流集流閥)、壓力閥(溢流閥,減壓閥,順序閥,卸荷閥)、方向閥(電磁換向閥、手動換向閥、單向閥、液控單向閥)
按安裝方式分:板式閥,管式閥,疊加閥,螺紋插裝閥,蓋板閥
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