更新時(shí)間:2019-10-16
力士樂電磁閥4WE10D50/HG24N9K4/M;電磁閥里有密閉的腔,在不同位置開有通孔,每個(gè)孔連接不同的油管,腔中間是活塞,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊,通過控制閥體的移動(dòng)來開啟或關(guān)閉不同的排油孔,而進(jìn)油孔是常開的,液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管,然后通過油的壓力來推動(dòng)油缸的活塞,活塞又帶動(dòng)活塞桿,活塞桿帶動(dòng)機(jī)械裝置。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機(jī)械運(yùn)動(dòng)
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電磁閥(Electromagnetic valve)是用電磁控制的工業(yè)設(shè)備,是用來控制流體的自動(dòng)化基礎(chǔ)元件,屬于執(zhí)行器,并不限于液壓、氣動(dòng)。用在工業(yè)控制系統(tǒng)中調(diào)整介質(zhì)的方向、流量、速度和其他的參數(shù)。電磁閥可以配合不同的電路來實(shí)現(xiàn)預(yù)期的控制,而控制的精度和靈活性都能夠保證。電磁閥有很多種,不同的電磁閥在控制系統(tǒng)的不同位置發(fā)揮作用,常用的是單向閥、安全閥、方向控制閥、速度調(diào)節(jié)閥等。
工作原理
電磁閥里有密閉的腔,在不同位置開有通孔,每個(gè)孔連接不同的油管,腔中間是活塞,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊,通過控制閥體的移動(dòng)來開啟或關(guān)閉不同的排油孔,而進(jìn)油孔是常開的,液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管,然后通過油的壓力來推動(dòng)油缸的活塞,活塞又帶動(dòng)活塞桿,活塞桿帶動(dòng)機(jī)械裝置。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機(jī)械運(yùn)動(dòng)。
方向控制閥
方向控制閥用于控制或調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)或回路中方向及其通和斷,從而控制執(zhí)行元件的
運(yùn)動(dòng)方向及其啟動(dòng)、停止的閥。如單向閥、換向閥等;
大型鋼廠現(xiàn)場(chǎng)采用的主要方向控制閥,如:電磁換向閥、手動(dòng)換向閥、電液換向閥、單向閥、方向插件,插裝閥。
3、4WEH..型方向閥
型號(hào)4WEH..型方向閥WEH型方向閥是-種電液操作的方向滑閥。它們用于控制液流的開啟、停止和方向。
此類閥組成主要包括閥體( 1 )主控制閥芯(2 )一個(gè)或兩個(gè)復(fù)位彈簧( 3.1 )和(3.2 ),帶一個(gè)或兩個(gè)電磁鐵:電磁鐵"a” (5.1 ),電磁鐵"b" (5.2 )的先導(dǎo)閥(4)。
主閥閥芯由彈簧或液壓力保持在中位或初始位置。在初始位置, 兩個(gè)彈簧腔( 6 )和( 8 )通過先導(dǎo)閥無壓的油箱連通。經(jīng)過控制油路(7 )向先導(dǎo)閥(4)供油。控制泊可以由內(nèi)部或外部供給( 外部供給油口X )當(dāng)先導(dǎo)閥操作時(shí),如電磁鐵"a”得電,先導(dǎo)滑閥(10)向左移動(dòng),因此彈簧腔(8)獲得先導(dǎo)油壓力而彈簧腔(6)保持無壓狀態(tài)。
先導(dǎo)壓力施壓于主閥芯的左端, 并克服彈簧力( 3.1),其結(jié)果,主閥的P至B和A至T被接通。當(dāng)電磁鐵斷電,先導(dǎo)閥回復(fù)至初始位置(帶定位機(jī)構(gòu)滑閥除外),彈簧腔( 8 )向油箱卸荷。
控制油從彈簧腔經(jīng)先導(dǎo)閥排入Y口??刂朴涂蓛?nèi)部或外部供油和回油外部經(jīng)油口Y )可選擇的應(yīng)急手動(dòng)操作( 9 ),在電磁鐵不通電情況下,可對(duì)先導(dǎo)滑閥( 10 )進(jìn)行操作。
2、LC..型二通插裝閥
二通插裝閥設(shè)計(jì)成插件結(jié)構(gòu), 用于整體集成塊。帶油口A和B的主閥組件插入控制塊上尺寸符合DIN ISO 7368標(biāo)準(zhǔn)的插孔,并用控制蓋板封閉。在大多數(shù)情況下,蓋板的作用,就是作為主閥組件控制側(cè)與先導(dǎo)閥之間的連接件。采用適合的先導(dǎo)閥來控制主閥,主閥組件能承擔(dān)壓力、方向或者節(jié)流功能、或它們的組合功能。通過不同通徑的閥和執(zhí)行器*的流量變化需要相匹配,可以實(shí)現(xiàn)特殊的經(jīng)濟(jì)型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。如果主閥組件能承擔(dān)一種以上的功能,特殊的經(jīng)濟(jì)型結(jié)構(gòu)就能達(dá)到。
方向功能
二通插裝閥的基本組成主要包括控制蓋板( 1 )和插件(2 )控制蓋板含有控制孔、根據(jù)功能需要可選擇的行程限位器、液壓控制的方向座閥或梭閥。另外,方向滑閥或方向座閥可以安裝在控制蓋板的上面。插件的組成主要包括閥套(3 )調(diào)整圈( 4 )(僅適用至通徑32)座閥(5)可選擇帶阻尼錐頸(6)或不帶阻尼錐頸(7)以及復(fù)位彈簧(8)
功能說明
二通插裝閥的驅(qū)動(dòng)取決于壓力。因此對(duì)閥的驅(qū)動(dòng),這里有三個(gè)重要的承壓面積: A1, A2, A3閥座的面積( A1 )作為100%、根據(jù)類型環(huán)形面積( A2 )為面積( A1的7%或50%。因此面積比A1:A2或是14,3:1 ,或是2:1。面積( A3 )等于A1 + A2。由于A1:A2面積比不同,因此,環(huán)形面積A2也不同。面積A3在閥座面積A1為100%時(shí),可能是107%,也可能是150%。
基本應(yīng)用:
面積A1和A2的作用在閥開啟方向。面積A3和彈簧的作用在閥關(guān)閉方向。合成力的有效方向(開啟力或關(guān)閉力) 決定了兩通插裝閥的開關(guān)狀
態(tài)。二通插裝閥的流動(dòng)方向可以從A至B ,也可以從B至A.如果作用于面積A3的控制壓力來自油口B或者控制油由外部供給,油口A則關(guān)閉,且無泄漏。
力士樂電磁閥4WE10D50/HG24N9K4/M
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液壓傳動(dòng)基本原理
從原理上來說,液壓傳動(dòng)所基于的基本的原理就是帕斯卡原理,就是說,液體各處的壓強(qiáng)是*的,這樣,在平衡的系統(tǒng)中,比較小的活塞上面施加的壓力比較小,而大的活塞上施加的壓力也比較大,這樣能夠保持液體的靜止。所以通過液體的傳遞,可以得到不同端上的不同的壓力,這樣就可以達(dá)到一個(gè)變換的目的。我們所常見到的液壓千斤頂就是利用了這個(gè)原理來達(dá)到力的傳遞。液壓傳動(dòng)中所需要的元件主要有動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件等。其中液壓動(dòng)力元件是為液壓系統(tǒng)產(chǎn)生動(dòng)力的部件,主要包括各種液壓泵。液壓泵依靠容積變化原理來工作,所以一般也稱為容積液壓泵。齒輪泵是較常見的一-種液壓泵,它通過兩個(gè)嚙合的齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)使得液體進(jìn)行運(yùn)動(dòng)。其他的液壓泵還有葉片泵、柱塞泵,在選擇液壓泵的時(shí)候主要需要注意的問題包括消耗的能量、效率、降低噪音。液壓執(zhí)行元件是用來執(zhí)行將液壓泵提供的液壓能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能的裝置,主要包括液壓缸和液壓馬達(dá)。液壓馬達(dá)是與液壓泵做相反的工作的裝置,也就是把液壓的能量轉(zhuǎn)換稱為機(jī)械能,從而對(duì)外做功。液壓控制元件用來控制液體流動(dòng)的方向、壓力的高低以及對(duì)流量的大小進(jìn)行預(yù)期的控制,以滿足特定的工作要求。正是因?yàn)橐簤嚎刂圃骷撵`活性,使得液壓控制系統(tǒng)能夠完成不同的活動(dòng)。液壓控制元件按照用途可以分成壓力控制閥、流量控制閥、方向控制閥。按照操作方式可以分成人力操縱閥、機(jī)械操縱法、電動(dòng)操縱閥等。除了上述的元件以外,液壓控制系統(tǒng)還需要液壓輔助元件。這些元件包括管路和管接頭、油箱、過濾器.蓄能器和密封裝置。通過以上的各個(gè)器件,我們就能夠建設(shè)出一個(gè)液壓回路。所謂液壓回路就是通過各種液壓器件構(gòu)成的相應(yīng)的控制回路。根據(jù)不同的控制目標(biāo),我們能夠設(shè)計(jì)不同的回路,比如壓力控制回路、速度控制回路、多缸工作控制回路等。根據(jù)液壓傳動(dòng)的結(jié)構(gòu)及其特點(diǎn),在液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中,首先要進(jìn)行系統(tǒng)分析,然后擬定系統(tǒng)的原理圖,其中這個(gè)原理圖是用液壓機(jī)械符號(hào)來表示的。
之后通過計(jì)算選擇液壓器件,進(jìn)而再完成系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和調(diào)試。這個(gè)過程中,原理圖的繪制是關(guān)鍵的。它決定了一個(gè)設(shè)計(jì)系統(tǒng)的優(yōu)劣。液壓傳動(dòng)的應(yīng)用性是很強(qiáng)的,比如裝卸堆碼機(jī)液壓系統(tǒng),它作為一種倉儲(chǔ)機(jī)械,在現(xiàn)代化的倉庫里利用它實(shí)現(xiàn)紡織品包、油桶、木桶等貨物的裝卸機(jī)械化工作。也可以應(yīng)用在萬能外圓磨床液壓系統(tǒng)等生產(chǎn)實(shí)踐中。這些系統(tǒng)的特點(diǎn)是功率比較大,生產(chǎn)的效率比較高,平穩(wěn)性比較好。
力士樂REXROTH電磁閥,電磁換向閥,10通徑電磁閥,力士樂新型號(hào)電磁閥:
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R900599497 5-4WE10W20-3X/CG24N9K4/A07
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R900595533 4WE10EB3X/CG24N9K4
比例閥是一種具有伺服閥和開關(guān)閥某些特點(diǎn)的新型閥。比例閥與伺服閥相比具有能量損耗小,對(duì)油液過濾精度要求低,價(jià)格適中等優(yōu)點(diǎn),因而逐步在國內(nèi)鍛壓機(jī)械上得到推廣應(yīng)用。
在板料折彎機(jī)上應(yīng)用的比例閥主要是比例溢流閥和比例調(diào)速閥。比例溢流閥一般控制板料折彎機(jī)的折彎壓力;比例調(diào)速閥主要用作控制板料折彎機(jī)滑塊的同步和進(jìn)深。比例閥在板料折彎機(jī)上應(yīng)用時(shí)常與計(jì)算機(jī)控制技術(shù)相結(jié)合,成為電液比例控制同步的數(shù)控板料折彎機(jī),即液壓同步數(shù)控板料折彎機(jī)。
比例溢流閥的壓力控制閥
比例溢流閥的特點(diǎn)是調(diào)定的壓力與輸入電流大小成正比,即輸入的電流大,調(diào)定的壓力高。
當(dāng)通過計(jì)算機(jī)鍵盤輸入被折板料的抗拉強(qiáng)度,厚度,長度以及下模V型槽開口寬度后,計(jì)算機(jī)按折彎力計(jì)算公式求得所需折彎力,經(jīng)數(shù)模轉(zhuǎn)換后,通過控制比例溢流閥的電控器,向比例溢流閥輸入適當(dāng)?shù)碾娏髦?,從而達(dá)到控制折彎力大小的目的。板料折彎機(jī)所需小折彎力和允許的大折彎力要與比例溢流閥的壓力特征曲線相對(duì)應(yīng),并且使調(diào)定的壓力稍大于所需折彎力,以利于板料的順利折彎。
比例溢流閥的壓力控制一般為開環(huán),如接入壓力傳感器,可進(jìn)行閉環(huán)控制。
比例調(diào)速閥的同步控制
比例調(diào)速閥的特點(diǎn)是調(diào)定的流量與輸入電流大小成比例。即輸入電流大,調(diào)定的流量也大。板料折彎機(jī)在負(fù)載或者偏載工況下,要求滑塊在工作速度折彎工件時(shí),始終與工作臺(tái)保持平行運(yùn)動(dòng),稱為同步。采用計(jì)算機(jī)控制的電液比例同步控制系統(tǒng)由工業(yè)控制微型計(jì)算機(jī),光柵檢測(cè)裝置,比例調(diào)速閥等器件組成。
打樁機(jī)由樁錘、樁架及附屬設(shè)備等組成。樁錘依附在樁架前部?jī)筛叫械呢Q直導(dǎo)桿(俗稱龍門)之間,用提升吊鉤吊升。樁架為一鋼結(jié)構(gòu)塔架,在其后部設(shè)有卷揚(yáng)機(jī),用以起吊樁和樁錘。樁架前面有兩根導(dǎo)桿組成的導(dǎo)向架,用以控制打樁方向,使樁按照設(shè)計(jì)方位準(zhǔn)確地貫入地層。打樁機(jī)的基本技術(shù)參數(shù)是沖擊部分重量、沖擊動(dòng)能和沖擊頻率。樁錘按運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力來源可分為落錘、汽錘、柴油錘、液壓錘等。
液壓打樁機(jī)在高速鐵路、公路軟地基處理,填海及橋梁、碼頭工程,深基坑支護(hù),普通建筑物的基礎(chǔ)處理等方面得到了迅速的應(yīng)用。該設(shè)備為引進(jìn)*技術(shù)、具有獨(dú)立知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國內(nèi)*的液壓打樁機(jī),性能*,采用液壓動(dòng)力站為液壓動(dòng)力源,通過振動(dòng)箱產(chǎn)生高頻振動(dòng),使樁體輕松打入土層,具有噪聲小,效率高、無污染、不損傷樁柱等優(yōu)點(diǎn)。特別適用于市政、橋梁、圍堰、建筑地基等中短樁工程。噪音小,符合城市標(biāo)準(zhǔn)。
利用沖擊力將樁貫入地層的樁工機(jī)械(Piling Machine)。由樁錘、樁架及附屬設(shè)備等組成。樁錘依附在樁架前部?jī)筛叫械呢Q直導(dǎo)桿(俗稱龍門)之間,用提升吊鉤吊升。樁架為一鋼結(jié)構(gòu)塔架,在其后部設(shè)有卷揚(yáng)機(jī),用以起吊樁和樁錘,樁架前面有兩根導(dǎo)桿組成的導(dǎo)向架,用以控制打樁方向,使樁按照設(shè)計(jì)方位準(zhǔn)確地貫入地層。塔架和導(dǎo)向架可以一起偏斜,用以打斜樁。導(dǎo)向架還能沿塔架向下引伸,用以沿堤岸或碼頭打水下樁。樁架能轉(zhuǎn)動(dòng),也能移行。
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