更新時間:2024-03-05
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AIRTEC防爆電磁閥KNE-05-511-PR-3493
德國AIRTEC電磁閥KN-05、KN-55系列
技術特點
連接:G1/4,Namur
標稱寬度:6 mm
溫度范圍:-10°C…+70°C
防護等級:IP 65
ATEX:可選
閥門型號:
3/2路、5/2路、3/3路
可用電壓:
直流:12伏,24伏
交流:24伏、115伏、230伏
介質過濾、無油和干燥壓縮空氣,符合ISO 8573-1:2010,7:2:4µ級,無腐蝕性成分。作為減損,壓力露點必須至少比低環(huán)境溫度低10°C。
材料外殼:鋁陽極氧化,塑料,密封件:NBR和POM,
內部零件:鋁、不銹鋼和Ms
根據EN 60529,防護等級為IP 65
可提供符合2014/34/EU(ATEX)的版本。
電動柱塞閥。接通電壓后,閥門切換。這些閥門配備有手動應急裝置。用螺絲刀驅動。
KN-55型配備了防潮磁性線圈和磁鐵上的附加密封。
包括安裝螺釘、編碼銷和O型環(huán)。
AIRTEC二位三通換向閥
KN-05-310-HN
KN-05-310-HNX-XXX
KN-05-310-HN-142
KN-05-310-HN-144
KN-05-310-HN-912
KN-55-310-HN
KN-05-311-HN
KN-55-311-HN
KN-05-311-HN+108-030-1160
KNE-05-511-PR-3493
AIRTEC二位五通換向閥
KN-05-510-HN
KN-05-511-HN
KN-55-510-HN
KN-55-511-HN
KN-05-520-HN
KN-55-520-HN
KN-05-511-HN-912
KN-05-520-HN-157
KN-05-520-HN-142
AIRTEC三位五通換向閥
KN-05-530-HN
KN-55-530-HN
KN-05-533-HN
KN-55-533-HN
KNE-05-511-PR-3493
電磁閥的“通"和“位" “通"和“位"是換向閥的重要概念。不同的“通"和“位"構成了不同類型的換向閥。通常所說的“二位閥"、“三位閥"是指換向閥的閥芯有兩個或三個不同的工作位置。所謂“二通閥"、“三通閥"、“四通閥"是指換向閥的閥體上有兩個、三個、四個各不相通且可與系統(tǒng)中不同油管相連的油道接口,不同油道之間只能通過閥芯移位時閥口的開關來溝通。
在接到開(關)閥信號后,驅動機構得電帶動球閥閥芯轉動,閥芯轉到位后電動執(zhí)行機構內部自斷電,閥位機械指示指向相應的閥位,閥位開關輸出無源閥位信號。閥芯每轉90°,閥功能切換一次。
防爆電磁閥是把設備可能點燃爆炸性氣體混合物的部件全部封閉在一個外殼內,其外殼能夠承受通過外殼任何接合面或結構間隙,滲透到外殼內部的可燃性混合物在內部爆炸而不損壞,并且不會引起外部由一種、多種氣體或蒸氣形成的爆炸性環(huán)境的點燃,把可能產生火花、電弧和危險溫度的零部件均放入隔爆外殼內,隔爆外殼使設備內部空間與周圍的環(huán)境隔開。隔爆外殼存在間隙,因電氣設備呼吸作用和氣體滲透作用,使內部可能存在爆炸性氣體混合物。
防爆電磁閥分為:隔爆型、增安型、本質安全型、正壓型、充油型、充砂型、澆封型。
防爆電磁閥其線圈外殼不但具有承受氣體爆炸壓力的隔爆作用,而且對氣體爆炸能量傳遞具有阻滯作用,安全性能更高。是特別設計適用于傳輸易燃易爆介質或于爆炸性危險場所的特殊電磁閥系列產品,不同的環(huán)境和流體應選擇不同防爆等級的電磁閥。
隔爆型,防爆電氣設備結構里的一種, 隔爆型防爆型式是把設備可能點燃爆炸性氣體混合物的部件全部封閉在一個外殼內,其外殼 能夠承受通過外殼任何接合面或結構間隙,滲透到外殼內部的可燃性混合物在內部爆炸而不 損壞,并且不會引起外部由一種、多種氣體或蒸氣形成的爆炸性環(huán)境的點燃。
氣動電磁閥里有密閉的腔,在的不同位置開有通孔,氣動電磁閥的每個孔都通向不同的油管,腔中間是閥,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊;氣動電磁閥通過控制閥體的移動來檔住或漏出不同的排油的孔,而進油孔是常開的,液壓油就會進入不同的排油管,然后通過氣動電磁閥的油的壓力來推動油剛的活塞,這樣通過控制氣動電磁閥的電磁鐵的電流就控制了整個電磁閥的機械運動
在氣動回路中,電磁控制換向閥的作用是控制氣流通道的通、斷或改變壓縮空氣的流動方向。主要工作原理是利用電磁線圈產生的電磁力的作用,推動閥芯切換,實現氣流的換向。按電磁控制部分對換向閥推動方式的不同,可以分為直動式電磁閥和先導式電磁閥。直動式電磁閥直接利用電磁力推動閥芯換向,而先導式換向閥則利用電磁先導閥輸出的先導氣壓推動閥芯換向。
氣動電磁閥工作位置(也就是電磁閥的開或關),就是在氣動電磁閥閥芯的位置。電氣轉化組件將電訊號轉化為氣動訊號,再由電氣訊號輸入控制氣動輸出。電磁閥根據命令執(zhí)行空氣流向該釋放、改變還是停止。電磁閥中,電磁控制換向閥是重要的部件。
氣動電磁閥主要的工作原理是利用電磁線圈中產生的電磁力推動閥芯切換,達到氣流換向目的。也就是在氣動回路中電磁閥控制換向閥就是用來控制氣流通道通過、截斷或改變壓縮空氣的流動方向。按照電磁閥控制部分對換向閥的推換方式來分直動式電磁閥與先導式電磁閥。直動式電磁閥可以直接利用電磁力推動閥芯的換向,先導式電磁閥則是利用電磁先導輸出的先導氣壓來實現推動閥芯換向。
電磁閥的閥芯有開或關兩個不同的工作位置,這個便是二位電磁閥,對于氣動電磁閥來說就是代表電磁閥處于帶電狀態(tài)和失電狀態(tài)。二通和三通電磁閥就是指氣動電磁閥的閥體上有兩、三個通道口。相同,三通、四通、五通也都是指電磁閥上的通道數。
氣動控制系統(tǒng)與液壓控制系統(tǒng)頗為相近,氣動平口鉗系統(tǒng)是通過氣缸驅動的,氣缸活塞桿伸出則平口鉗夾緊;氣缸活塞桿縮回則平口鉗松開。
氣缸只是氣動系統(tǒng)的一個組成部分,就像液壓系統(tǒng)中的液壓缸一樣,除此之外,氣動系統(tǒng)還包括哪些組成部分呢?它與液壓系統(tǒng)又有哪些不同?數控銑床為什么要選擇氣動系統(tǒng)而非液壓系統(tǒng)作為夾緊裝置的控制系統(tǒng)呢?
一、氣動系統(tǒng)的組成
組成部分
氣源裝置:氣泵、氣站、三聯件等;主要是把空氣壓縮到原來體積的1/7左右形成壓縮空氣,并對壓縮空氣進行處理,終可以向系統(tǒng)供應干凈、干燥的壓縮空氣
執(zhí)行元件:氣缸、擺動缸、氣動馬達等;利用壓縮空氣實現不同的動作,來驅動不同 的機械裝置,可以實現往復直線運動、旋轉運動及擺動等
控制元件:換向閥、順序閥、壓力控制閥、調速;氣動控制元件由末級主控元件及信號處理及控制元件組成,其中主控元件主要控制執(zhí)行元件 的運動方向,信號處理及控制元件主要控制執(zhí)行元件的運動速度、時間、順序、行程及系統(tǒng)壓力等。
輔助元件:氣管、過濾器、油霧器、靜音器等;連接元件之間所需的一些元器件,以及對系 統(tǒng)進行消聲、冷卻、測量等。
壓縮空氣:空氣;向系統(tǒng)提供動力的工作介質。
二、氣動系統(tǒng)控制結構特點;信號執(zhí)行→信號輸出→信號處理→信號輸入→輔助元件→輔助元件→信號處理及控制元件→氣動執(zhí)行元件→信號處理及控制元件→未級主控元件
三、氣源裝置及氣源調節(jié)裝置
1、氣源裝置的組成:空氣壓縮機→后冷卻器→油水分離器→儲氣罐→初過濾器→干燥器→精密過濾器→系統(tǒng)
2、氣源調節(jié)裝置的組成
從空氣壓縮機輸出的壓縮空氣并不能滿足氣動元件對氣源質量的要求。通常在氣動系統(tǒng)前面安裝氣源調節(jié)裝置。
氣源調節(jié)裝置的組成:
氣源→過濾器→調壓閥(減壓閥)→壓力表→油霧器(噴霧潤滑器)→換向閥
四、氣動技術的特點
1.氣動技術的優(yōu)點
(1)工作介質是壓縮空氣,空氣到處都有,用量不受限制, 排氣處理簡單,不污染環(huán)境。
(2)壓縮空氣為快速流動的工作介質,故可獲得較高的工 作速度。
(3)純氣動控制具有防火、防爆、耐潮等優(yōu)點。
(4)氣動裝置結構簡單、輕便、安裝維護簡單。
(5)輸出力及工作速度調節(jié)方便,大小可無限變化。
(6)因為空氣的可壓縮性,黏度很小(約為液壓油的萬分之一),且流動阻力小,在管道中流動的壓力損失較小,所以氣動 系統(tǒng)可儲存能量,實現集中供氣和遠距離輸送。
2.氣動技術的缺點
(1)空氣具有可壓縮性,不易實現準確定位和速度控
(2)氣缸輸出的力能滿足許多應用場合,但其輸出力較小,限制在20~30kN之間。
(3)氣動裝置中的信號傳動速度比光、電控制速度慢 ,所以不宜用于信號傳遞速度要求十分高的復雜線路中, 且實現生產過程的遙控也比較困難,但對一般的機械設備 來說,氣動信號的傳遞速度是能滿足工作要求。
(4)排氣噪聲較大,現在這個問題已因吸聲材料和靜音的發(fā)展獲得了解決。
先導式電磁閥,通電時,依靠電磁力提起閥桿,導閥口打開,此時電磁閥上腔通過先導孔卸壓,在主閥芯周圍形成上低下高的壓差,在壓力差的作用下,流體壓力推動主閥芯向上移動將主閥口打開;斷電時,在彈簧力和主閥芯重力的作用下,閥桿復位,先導孔關閉,主閥芯向下移動,主閥口關閉;電磁閥上腔壓力升高,流體壓力向主閥芯加壓,密封更好。
氣動控制閥是指在氣動系統(tǒng)中控制氣流的壓力、流量和流動方向,并保證氣動執(zhí)行元件或機構正常工作的各類氣動元件??刂坪驼{節(jié)壓縮空氣壓力的元件稱為壓力控制閥。
一、氣動閥門系統(tǒng)各部分功能和用途:
1、氣動執(zhí)行器:分為雙動型和單動型。雙動氣動執(zhí)行器:對閥門開啟和關閉的兩位式控制。單動氣動執(zhí)行器(彈簧復位型):在氣路切斷或故障,閥門自動開啟或關閉。
2、閥門:閥門是流體輸送系統(tǒng)中的控制部件。
3、電磁閥:分為單電控電磁閥和雙電控電磁閥。單電控電磁閥:供電時閥門打開或關閉,斷電時閥門關閉或打開。雙電控電磁閥:一個線圈得電時閥門打開,另一個線圈得電時閥門關閉。
4、限位開關:遠距離傳送閥門的開關位置的信號。有機械式、接近式、感應式。
5、氣電定位器:根據電流信號?(標準4-20mA)的大小對閥門的介質流量調節(jié)控制。
6、氣源處理三聯件:包括空氣減壓閥、過濾器、油霧器,對氣源穩(wěn)壓、清潔、運動部件潤滑作用。
7、手動操作機構:在自動控制不正常情況下手動操作。
8、靜音器:安裝在電磁閥的排氣口,降低噪聲。
9、快插接頭:一端連接于電磁閥或執(zhí)行器,另一端將氣管直接插入即可使用。
10、空壓機:是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。
11、氣管:有軟管、紫銅管、不銹鋼。常用規(guī)格有6mm、8mm。
氣動開關型閥門系統(tǒng)構成:氣動執(zhí)行器、閥門、電磁閥、限位開關、氣源處理三聯件、手動操作機構、消聲器、快插接頭、空氣壓縮機、氣管。
氣動調節(jié)型閥門系統(tǒng)構成:氣動執(zhí)行器、閥門、氣電定位器、氣源處理三聯件、手動操作機構、消聲器、快插接頭、空氣壓縮機、氣管。
氣動開關閥就是以壓縮空氣(空壓機)為動力源,通過電磁閥換向去驅動氣動執(zhí)行器,氣動執(zhí)行器帶動閥門,實現閥門的開關,