更新時間:2022-03-14
DUPLOMATIC雙向節(jié)流閥RS2/30; RS* 和 RS*-I 型閥是一種用于管路安裝的節(jié)流閥,它可直接安裝在管路中,或通過螺紋插裝孔安裝在集成塊上。轉動圓柱形閥內的錐形節(jié)流閥桿來調節(jié)流量,具有良好的流量調整線性度。
DUPLOMATIC雙向節(jié)流閥RS2/30,武漢百士自動化設備有限公司主營銷售產品,原裝產品,客戶買的安心,用的放心。*,常用產品現(xiàn)貨供應,歡迎新老客戶詢價采購!
意大利迪普馬DUPLOMATIC雙向節(jié)流閥RS*
序列號 30
螺紋油口
插裝式
RS* 和 RS*-I 型閥是一種用于管路安裝的節(jié)流閥,它可直接安裝在管路中,或通過螺紋插裝孔安裝在集成塊上。
轉動圓柱形閥內的錐形節(jié)流閥桿來調節(jié)流量,具有良好的流量調整線性度。
在*關閉狀態(tài)下具有良好的密封性能,因此也可作為流量關斷閥使用。
供貨時該閥裝有調節(jié)旋鈕,可以按照工作要求通過調節(jié)螺釘來使調節(jié)旋鈕鎖定在任意位置。
閥型號 RS2
油口螺紋尺寸BSP 1/4"
公稱流量 15l/min
重量 0.2kg
環(huán)境溫度范圍-20 / +50 °C
油液溫度范圍-20 / +80 °C
油液粘度范圍10 ÷ 400 cSt
油液允許的高污染等級 根據 ISO 4406:1999 等級 20/18/15
推薦油液粘度25 cSt
液壓油
使用符合ISO 6743-4標準的礦物液壓油HL或者HM時,使用NBR密封。對于HFDR油液(磷酸酯),使用FPM密封(代號V)。若使用其他油液,例如HFA、HFB、HFC,請咨詢我們的技術部門。當工作油溫高于80 °C時,將會導致液壓油和密封過快老化與變質。請注意保持液壓油穩(wěn)定的物理和化學性能。
液壓控制閥,
一、液壓控制閥的分類
1.概述
在液壓系統(tǒng)中,用于控制和調節(jié)工作壓力的高低、流量大小以及改變流量方向的元件統(tǒng)稱為液壓控制閥。液壓控制閥通過對工作液體的壓力、流量以及流液方向的控制與調節(jié),從而可以控制液壓執(zhí)行元件的開啟、停止和換向,調節(jié)其運動速度和輸出扭矩(或力)
2.液壓控制閥的分類 .
2.1按功能分類
(1)壓力控制閥用于控制或調節(jié)液壓系統(tǒng)或回路壓力的閥, 如溢流閥、減壓閥、順序閥壓力繼電器等;
(2)方向控制閥用于控制或調節(jié)液壓系統(tǒng)或回路中方向及其通和斷,從而控制執(zhí)行元件的運動方向及其啟動、停止的閥。如單向閥、換向閥等;
(3)流量控制閥用于控制或調節(jié)液壓系統(tǒng)或回路中工作液體流量大小的閥。如節(jié)流閥、調速閥、分集流閥等
2.2按閥的控制方式分類
液壓控制閥按控制方式可分為:
(1)開關(或定值)控制閥:借助于通斷型電磁鐵及手動、機動、液動等方式,將閥芯位置或閥芯上的彈簧設定在某一工作狀態(tài) ,使液流的壓力、流量或流向保持不變的閥。這類閥屬于常見的普通液壓閥
(2)比例控制閥:采用比例電磁鐵(或力矩馬達)將輸入信號轉換成力或閥的機械位移,使閥的輸出(壓力、流量)也按照其輸入量連續(xù)、成比例地進行控制的閥,比例控制閥一般屬于開環(huán)控制閥, 現(xiàn)在也很多用在閉環(huán)系統(tǒng)中。
(3)伺服控制閥:其輸入信號(電量、機械量)多為偏差信號(輸入信號與反饋信號的差值),閥的輸出量( 壓力、流量)也按照其輸入量連續(xù)、成比例地進行控制的閥。這類閥的工作性能類似于比例控制閥,但具有較高的動態(tài)瞬應和靜態(tài)性能,多用于要求較高的、響應快的閉環(huán)液壓控制系統(tǒng)。
(4)數(shù)字控制閥:用于數(shù)字信息直接控制的閥類。
迪普馬DUPLOMATIC液壓元件產品:
GP外嚙合齒輪泵
1P外嚙合齒輪泵
IGP內嚙合齒輪泵
DFP定排量葉片泵
PVD變量葉片泵
PVA變量葉片泵
VPPM軸向柱塞變量泵
VPPL軸向變量柱塞泵(中壓)
DSE3直動式電液比例方向閥
DSE3G數(shù)字集成式電液比例方向閥
DXJ3帶集成放大器的電液伺服閥
DXJ5帶集成放大器的電液伺服閥
RPCED1直動式比例流量閥
RPCED1-*-T3直動式三通比例流量閥
RPCER1直動式位置反饋比例流量閥
RPCE2-*先導式比例流量閥
RPCE07先導式比例流量、壓力控制閥
RPCE3-*先導式比例流量閥
RPCE08先導式比例流量、壓力控制閥
CRE直動式比例壓力閥,插裝式
PRED3直動式電液比例壓力閥
PRED3G數(shù)字集成式電液比例壓力閥
PRED3J閉環(huán)數(shù)字集成式電液比例壓力閥
PRE先導式比例壓力閥
PRE*G數(shù)字集成式先導型電液比例壓力閥
PRE*J閉環(huán)數(shù)字集成式先導型電液比例壓力閥
MZE先導式比例減壓閥
PM*壓力控制閥、流量控制閥和方向閥安裝板
P2*疊加式安裝板
P2A*L側面油口多級板
P2X*M底部油口多級板
P4D*疊加式安裝板
RM4*-MP帶溢流閥安裝板
P4D-RQM5帶溢流閥和電磁卸荷閥疊加式安裝板
PE端板
EPA-M**電子控制單元,適用于開環(huán)比例閥
EPR-P1電子控制單元,適用于壓力反饋比例閥,導軌安裝型
UEIK-1*電子控制單元,適用于開環(huán)單電磁比例閥,歐版式
UEIK-11RS電子控制單元,適用于位置反饋單電磁比例閥,歐版式
UEIK-2*電子控制單元,適用于開環(huán)雙電磁比例閥,歐版式
UEIK-21RS電子控制單元,適用于位置反饋雙電磁比例閥,歐版式
UEIK-2*RL電子控制單元,適用于開環(huán)雙電磁比例閥,歐版式
PSC安裝架,適用于歐版式電子控制單元
MCD直動式溢流閥
MRQ先導式溢流閥
PBM3背壓閥
MZD直動式三通減壓閥
MSD直動式順序閥
MERS節(jié)流閥
MVR直動式單向閥
MVR-RS/P直動式單向閥,帶節(jié)流器
MVPP先導式單向閥
RPC1*/M流量控制閥
RQ4M先導式溢流閥
Z4M先導式減壓閥
SD4M直動式順序閥
ERS4M節(jié)流閥
VR4M直動式單向閥
VPP4M先導式單向閥
RPC1*/4M流量控制閥
PRM7先導式溢流閥
PZM7減壓閥
QTM7節(jié)流閥
CHM7先導式單向閥
VR*-I單向閥插裝式
VD*-W單向閥
VR*-P單向閥板式
VP*-P*-MU液控單向閥
CFP進油閥
LOGICELEMENTS邏輯元件
DS3電磁方向控制閥
MD1L緊湊型電磁方向控制閥
MD1JB電磁方向控制閥
MDD44電磁方向控制閥
MD1K-E*P4K防爆型電磁方向控制閥
DS5電磁方向控制閥
DS5JB電磁方向控制閥
DD44電磁方向控制閥
E*P4先導式電液換向閥
DSP7先導式電液換向閥
DSP10電磁或液壓先導控制換向閥
MD1M-DS5M-E*P4M帶監(jiān)測功能的電磁方向控制閥
DT03膜片式電磁方向控制閥
MDT膜片式電磁方向控制閥
EC電氣插頭
ECL電磁換向控制裝置
RS*雙向節(jié)流閥
RSN*單向流量控制閥
RPC1壓力及溫度補償流量閥
RPC1-T3三通壓力和溫度補償流量閥
RPC*壓力和溫度補償流量閥
RPC*-T3三通壓力和溫度補償流量控制閥
CP1R*-W轉輪式快慢切換閥
K4WA/C行程調速閥
FSI吸油濾油器
FST密封法蘭式吸油濾油器
FRT板式回油濾油器,裝在油箱上
FRC回油濾油器,裝在油箱頂部或者回路中
FPH壓力濾油器,管路安裝
FPM中壓濾油器,管路安裝
FPHM高壓濾油器
M63壓力表
PS柱塞式壓力繼電器
PTH壓力傳感器
MRQA溢流閥適用于帶蓄能器回路
RQ**-P溢流閥適用于帶蓄能器回路
RQ*M*-P自動卸荷閥或電磁卸荷閥
Z*P減壓閥
SUTX-P順序閥/卸荷閥/背壓閥/平衡閥
ZC*平衡閥
CR直動式壓力控制閥
CRQ先導式壓力控制閥
CD1-W直動式壓力控制閥
RM*-W壓力控制閥
RQ5-W溢流閥
RQM5-W電磁控制溢流閥具有卸載和壓力選擇功能
RQ*-P溢流閥
RQM*-P電磁溢流閥具有卸載和壓力選擇功能
DUPLOMATIC雙向節(jié)流閥RS2/30,意大利迪普馬雙向節(jié)流閥;,DUPLOMATIC節(jié)流閥;
流量控制閥管式
RS2/30
RS3/30
RSN3-I/30
RSN4-I/30
RSN5-I/30
兩通式
RPC1-0.5/T/41
RPC1-0,5/CT/41
RPC1-1/T/41
RPC1-4/T/41
RPC1-10/T41
RPC2-NT/31
RPC2-CTS/31
RPC3-ST/43
三通式
RPC1-1/T3/41
RPC1-4/T3/41
RPC1-10/T3/41
RPC1-16/T3/41
RPC1-22/T3/41
RPC2-T/31
RPC3-T/43
行程調速閥
K4WA/C/10
轉輪式快慢切換閥
CP1RA-W4/21
CP1RA-W10/21
CP1RA-W16/21
CP1RC-W4/21
CP1RC-W10/21
CP1RC-W16/21
迪普馬比例放大器EDM-M212-20E0
EDM-M231/30E0-B迪普馬放大器
EDM-M212/30E1-B迪普馬放大板
ECA/A/10電磁插頭
ECA/B/10電磁插頭
EDM-M211-20E0比例放大器
EDM-M212-20E0比例放大器
EDM-M231-20E0比例放大器
EDM-M232-10E0比例放大器
MD1D-TA/50-24V
MD1D-TC/50-24V
MD1D-RK/50-24V
MD1D-S1/55-24V
MD1D-TA/55-24V
MD1D-TC/55-24V
MD1D-RK/55-24V
MD1D-S1/50-110
MD1D-TA/50-110V
MD1D-TC/50-110V
MD1D-RK/50-110V
MD1D-S1/55-110V
MD1D-TA/55-110V
MD1D-TC/55-110V
MD1D-RK/55-110V
MD1D-S2/50-24V
MD1D-S3/50-24V
MD1D-S4/50-24V
MD1D-S5/50-24V
MD1D-S6/50-24V
MD1D-S7/50-24V
MD1D-S8/50-24V
MD1D-S9/50-24V
MD1D-S10/50-24V
MD1D-S11/50-24V
MD1D-S18/50-24V
MD1D-S2/55-24V
MD1D-S3/55-24V
MD1D-S4/55-24V
MD1D-S5/55-24V
MD1D-S6/55-24V
MD1D-S7/55-24V
MD1D-S8/55-24V
MD1D-S9/55-24V
MD1D-S10/55-24V
MD1D-S11/55-24V
MD1D-S18/55-24V
MD1D-S2/50-110V
MD1D-S3/50-110V
MD1D-S4/50-110V
MD1D-S5/50-110V
MD1D-S6/50-110V
MD1D-S7/50-110V
MD1D-S8/50-110V
MD1D-S9/50-110V
MD1D-S10/50-110V
MD1D-S11/50-110V
MD1D-S18/50-110V
MD1D-S2/55-110V
MD1D-S3/55-110V
MD1D-S4/55-110V
MD1D-S5/55-110V
MD1D-S6/55-110V
MD1D-S7/55-110V
MD1D-S8/55-110V
MD1D-S9/55-110V
MD1D-S10/55-110V
MD1D-S11/55-110V
MD1D-S18/55-110V
RQRM3-P3/1/A/M/51N-A230K1電磁卸荷閥
MPPE-3-1/8-10-420-B
MVR-SP/51疊加閥
MPPE-3-1/8-2,5-010-B
MPPE-3-1/4--B
MVR-SPT/51單向閥
DS3-S4/10N-D24K1電磁方向閥
RM2-W4/31N壓力控制閥
MD1L-S3/10N-D12K1
MD1D-RK/55230V/50HZ
MD1L-S1/10N-D12K1
VR5-I1/32板式單向閥
MD1D-S8/55-
MD1D-23TA/5024V
MD1D-TA/55D4D-S3/50DS5-S3
MD1D-RK002/50-24V
MPPE-|比例減壓閥
MCD5-SP/51N疊加閥
PRED3-350/10N-D24K1比例壓力閥
MPPES-3-1/8-6-010
BOBINAC22-D24K1/10線圈
MRQ4-SP/M1/51疊加式溢流閥
GP1-0034R95B/20NH液壓泵
LC40-QD4/10V插裝閥
MPPE-3-1/8-2,5-420-B
MPPE-3-1/2--B
PSP6/21N-K1/K壓力繼電器
RQ5-P6/41板式溢流閥
MD1L-4TA/10N-D12K1
MZD3/50減壓閥
E5P4-S3/E/40N-D24K1電液換向閥
PST2/21N-K1/K壓力繼電器
PST6/21N-K1/K壓力開關
BOBINAC25,4-A230K1/11線圈
RQ4M4-SP/51壓力控制閥
DSE3-C26/10N-D24K1比例方向閥
MPPE-3-1/2-6-010-B
MD1D-23TA/5024V
MD1D-S1/50-24VR
E5P4-S3/E/40N-A230K1電液換向閥
MPPES-3-1/4-2-420
MPPES-3-1/2-6-420
MD1D-S3/50-24VDC
MD1D-S3/55-230VAC
DS3-S3/10N
DS5-S3/12N-D24K1
MPPES-3-1/8-10-420
DS3-RK/10N-D00電磁換向閥
MD1D-S366/5024V
MERS-SB/50節(jié)流閥
DSE3-A26/10N-D24K1比例方向閥
MD1D-2TA/50,-
DS5-S1/12N-D24K1電磁換向閥
MD1-TA/55RM45/MPCRQ
DSE5-A30/10N-D24K1比例方向閥
DSP7-S3/20N-EE/D24K1電液換向閥
MD1D-RK/50,-
BOBINAC22-D12K1/10線圈
EDM-M232-10E0比例放大器
EDC-131/10E1放大器插頭
PTH-400/20E1-K10壓力傳感器
DS5-S2/12N-D24K1電磁方向閥
MD1D-2TA/50-24V
DS5-TA/12N-D24K1電磁換向閥
MPPE-3-1/4-2,5-010-B
EDM-M212-20E0比例放大器
MPPES-3-1/8-6-420
MD1D-2TA/5524V/50CA
MPPE-3-1/2-6-420-B
MD1D-S2/50-24V
MD1D-S2/5012V
MD1D-S3/50
MD1D-S4/50
MD1D-RK/50-24V/CM
RQM5-P5/A/60N-D24K1板式電磁溢流閥
MD1D-TA/55
MDD44-S1/5024V
MVR-ST/51單向閥
MD1D-TA/50-24VDC
MD1D-TA/55-230VAC
DS3-TC/10N
DS5-SB1/12N-D24K1
MPPES-3-1/2-2-420
MPPES-3-1/4-10-420
RQM3-P6/A/60N-A230K1溢流閥
EDM-M211-20E0比例放大器
EDM-M231-20E0比例放大器
MPPES-3-1/4-6-420
MD1D-3TC18/5024VDCDUPL,
MD1D-2TC/5024V
MD1D-S6/50-24V
MD1D-RK002/50-24V
MD1D-S2/5524V/60
MPPE-3-1/2-1-010-B
DT03-2E/10/24VDC電磁錐式方向閥
VPPM-073PC-R00S/10N000柱塞泵
MD1D-S1/5524V/50CA
VPP4M-SA/40單向閥
E5P4-S1/E/40N-D24K1電液換向閥
MD1D-S1/55110V/50CA
RQM5-P6/A/60N-A230K1板式電磁溢流閥
MPPES-3-1/4-2-010
MD1D-S1/50-12V/CM
MVR-RS/P/50單向閥
DS5-TA/12N-A230K1電磁換向閥
MD1D-23TA/55110V/50CADUPL,
MD1D-2TA/5012V
DS3-S3/10N-D28K1電磁換向閥
MD1D-S4/5524V/50CA
MPPE-3-1/4-1-420-B
MD1D-RK/55110V/50CA
DSE3-C08/10N-D24K1比例方向閥
MD1D-S10/50-24VDC
MD1D-S10/55-230VAC
DS3-S11/10N
DS5-S11/12N-D24K1
MD1D-S3/55
MD1D-S1/55
MD1D-TA/50
PTH-250/20E1-K10壓力傳感器
MD1D-S4/55110V/5OCA
DSE5G-C60/10V-E0K11/B比例方向閥
MDD44-S1/55110V/50HZ
MPPE-3-1/8-6-420-B
LP40-Q/10V插裝閥閥蓋
LP16DZ/20N插裝閥蓋板
MPPES-3-1/2-2-010
MCD6-D/51N壓力控制閥
PRE25-350/10N-D24K1比例壓力閥
液壓傳動系統(tǒng)的組成
1、液壓動力原件
將動力裝置的機械能轉換成為液壓能的裝置,其作用是為液壓傳動系統(tǒng)提供壓力油,是液壓傳動系統(tǒng)的動力源。例如液壓泵。
1.1液壓泵
液壓泵是液壓系統(tǒng)的動力元件,其作用是將原動機的機械能轉換成液體的壓力能,指液壓系統(tǒng)中的油泵,它向整個液壓系統(tǒng)提供動力。液壓泵的結構形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。
1.2齒輪泵
齒輪泵即依靠密封在個殼體中的兩個或兩個以上齒輪,在相互嚙合過程中所產生的工作空間容積變化來輸送液體的泵。齒輪泵的概念是很簡單的,即它的基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內相互嚙合旋轉,這個殼體的內部類似“8"字形,兩個齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側與殼體緊密配合。來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉沿殼體運動,后在兩齒嚙合時排出。困油現(xiàn)象齒輪泵要平穩(wěn)工作,齒輪嚙合的重合度必須大于1, 于是總有兩對齒輪同時嚙合, :并有一部分油液被圍困在兩對輪齒所圍成的封閉容腔之間。這個封閉的容腔開始隨著
齒輪的轉動逐漸減小,以后又逐漸加大。封閉腔容積的減小會使被困油液受擠壓而產生很高的壓力,并且從縫隙中擠出,導致油液發(fā)熱,并致使機件受到額外的負載,而封閉腔容積的增大又造成局部真空,使油液中溶解的氣體分離,產生氣穴現(xiàn)象。這些都將產生強烈的振動和噪音,這就是齒輪泵的困意現(xiàn)象。
危害:徑向不平衡力很大時能使軸彎曲,齒頂與殼體接觸,同時加速軸承的磨損,降低軸承的壽命。
消除困油現(xiàn)象方法:通常是在兩側蓋板上開卸荷槽,使封閉腔容積誠小時通過左邊的卸荷槽與壓油腔相通,容積增大時通過右邊的卸荷槽與吸油腔相通。
1.3葉片泵
葉片泵即通過葉輪的旋轉,將動力機的機械能轉換為水能(勢能、動能、壓能)的水力機械。
葉片泵轉子旋轉時,葉片在離心力和壓力油的作用下,尖部緊貼在定子內表面上。這樣兩個葉片與轉子和定子內表面所構成的工作容積,先由小到大吸油后再由大到小排油,葉片旋轉一周時,完成兩次吸油與排油。
1.4柱塞泵
柱塞泵即利用柱塞在泵缸體內往復運動,使柱塞與泵壁間形成容積改變,反復吸入和排;出液體并增高其壓力的泵。
柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復運動,使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結構緊湊、效率高和流量調節(jié)方便等優(yōu)點,被廣泛應用于高壓、大流量和流量需要調節(jié)的場合,諸如液壓機、工程機械和船舶中。
液壓傳動技術在機械中的應用.
驅動機械運動的機構以及各種傳動和操縱裝置有多中形式。根據所用的不見和零件,可分為機械的、電氣的、氣動的、液壓的傳動裝置。經常還將不同的形式組合起來運用一四位一體。由于液壓傳動具有很多優(yōu)點,使這種新技術發(fā)展的很快。液壓傳動應用與金屬切割機床也不過四五十年的歷史。航空工業(yè)在1930年以后才開始采用。特別是近二三十年一來液壓技術在各種工業(yè)中的應用越來越廣泛。
1、在機床上,液壓傳動常應用在以下的- -些裝置中
1.1進給 傳動裝置磨床砂輪架和工作臺的進給運動大部分采用液壓傳動;車床、六角車床、自動車床的刀架或轉塔刀架,銑床、刨床、組合機床的工作臺等的進給運動也都采用液壓傳動。這些部件有的要求快速移動,有的要求慢速移動。有的既要求快速移動,也要求慢速移動。這些運動多半要求有較大的調速范圍,要求在工作中無級調速;有的要求持續(xù)進給,有的要求間歇進給;有的要求在負載變化下速度恒定,有的要求有良好的換向性能等等。所有這些要求都是可以用液壓傳動來實現(xiàn)的。
1.2往復主題運動傳動裝置龍i刨床的工作臺、牛頭刨床或插床的滑枕,由于要求作高速往復直線運動并且要求換向沖擊小、換向時間短、能耗低,因此都可以采用液壓傳動。
1.3仿形裝置車床、銑床、刨床上的仿形加工可以采用液壓伺服系統(tǒng)來完成。起精度可達0.01-0. 02m。此外,磨床上的成型砂輪修正裝置亦可采用這系統(tǒng)。
1.4 輔助裝置機床上的夾緊裝置、齒輪箱變速操縱裝置、絲桿螺母間隙消除裝置、垂直移動部件平衡裝置、分度裝置、工件和刀具裝卸裝置、工件輸送裝置等,采用液壓傳動,有利于簡化機床結構,提高機床自動化程度。
1.5靜壓支承重型機床、高速機床、高精度機床上的軸承、導軌、絲桿螺母機構等處采用液壓靜支承后,可以提高工作平穩(wěn)性和運動精度。
2、液壓傳動技術在工程機械行走驅動中的應用
行走驅動系統(tǒng)是工程機械的重要組成部分。與工作系統(tǒng)相比,行走驅動系統(tǒng)不僅需要傳輸更大的功率,要求器件具有更高的效率和更長的壽命,還希望在變速調速、差速、改變輸出軸旋轉方向及反向傳輸動力等方面具有良好的能力。于是,采用何種傳動方式,如何更好地滿足各種工程機械行走驅動的需要,-直是工程機械行業(yè)所要面對的課題。尤其是近年來,隨著我國交通、能源等基礎設施建設進程的快速發(fā)展,建筑施工和資源開發(fā)規(guī)模不斷擴大,工程機械在市場需求大大增強的同時,更面臨著作業(yè)環(huán)境更為苛刻、工沉條件更為復雜等所帶來的挑戰(zhàn),也進一步推動著對其行走驅動系統(tǒng)的深入研究。