更新時間:2021-03-02
力士樂電磁換向閥4WE10D33/CG110N9K4/V,德國REXROTH電磁閥,力士樂10通徑電磁閥現(xiàn)貨;驅動機械運動的機構以及各種傳動和操縱裝置有多中形式。根據(jù)所用的不見和零件,可分為機械的、電氣的、氣動的、液壓的傳動裝置。
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電磁閥主要特點
1、外漏堵絕,內漏易控,使用安全
內外泄漏是危及安全的要素。其它自控閥通常將閥桿伸出,由電動、氣動、液動執(zhí)行機構控制閥芯的轉動或移動。這都要解決長期動作閥桿動密封的外泄漏難題;唯有電磁閥是用電磁力作用于密封在電動調節(jié)閥隔磁套管內的鐵芯完成,不存在動密封,所以外漏易堵絕。電動閥力矩控制不易,容易產生內漏,甚至拉斷閥桿頭部;電磁閥的結構型式容易控制內泄漏,直至降為零。所以,電磁閥使用特別安全,尤其適用于腐蝕性、有毒或高低溫的介質。
2、系統(tǒng)簡單,便接電腦,價格低謙
電磁閥本身結構簡單,價格也低,比起調節(jié)閥等其它種類執(zhí)行器易于安裝維護。更顯著的是所組成的自控系統(tǒng)簡單得多,價格要低得多。由于電磁閥是開關信號控制,與工控計算機連接十分方便。在當今電腦普及,價格大幅下降的時代,電磁閥的優(yōu)勢就更加明顯。
3、動作快遞,功率微小,外形輕巧
電磁閥響應時間可以短至幾個毫秒,即使是先導式電磁閥也可以控制在幾十毫秒內。由于自成回路,比之其它自控閥反應更靈敏。設計得當?shù)碾姶砰y線圈功率消耗很低,屬節(jié)能產品;還可做到只需觸發(fā)動作,自動保持閥位,平時一點也不耗電。電磁閥外形尺寸小,既節(jié)省空間,又輕巧美觀。
4、調節(jié)精度受限,適用介質受限
電磁閥通常只有開關兩種狀態(tài),閥芯只能處于兩個極限位置,不能連續(xù)調節(jié),所以調節(jié)精度還受到一定限制。
電磁閥對介質潔凈度有較高要求,含顆粒狀的介質不能適用,如屬雜質須先濾去。另外,粘稠狀介質不能適用,而且,特定的產品適用的介質粘度范圍相對較窄。
液壓傳動技術在機械中的應用.
驅動機械運動的機構以及各種傳動和操縱裝置有多中形式。根據(jù)所用的不見和零件,可分為機械的、電氣的、氣動的、液壓的傳動裝置。經(jīng)常還將不同的形式組合起來運用一四位一體。由于液壓傳動具有很多優(yōu)點,使這種新技術發(fā)展的很快。液壓傳動應用與金屬切割機床也不過四五十年的歷史。航空工業(yè)在1930年以后才開始采用。特別是近二三十年一來液壓技術在各種工業(yè)中的應用越來越廣泛。
1、在機床上,液壓傳動常應用在以下的- -些裝置中
1.1進給 傳動裝置磨床砂輪架和工作臺的進給運動大部分采用液壓傳動;車床、六角車床、自動車床的刀架或轉塔刀架,銑床、刨床、組合機床的工作臺等的進給運動也都采用液壓傳動。這些部件有的要求快速移動,有的要求慢速移動。有的既要求快速移動,也要求慢速移動。這些運動多半要求有較大的調速范圍,要求在工作中無級調速;有的要求持續(xù)進給,有的要求間歇進給;有的要求在負載變化下速度恒定,有的要求有良好的換向性能等等。所有這些要求都是可以用液壓傳動來實現(xiàn)的。
1.2往復主題運動傳動裝置龍i刨床的工作臺、牛頭刨床或插床的滑枕,由于要求作高速往復直線運動并且要求換向沖擊小、換向時間短、能耗低,因此都可以采用液壓傳動。
1.3仿形裝置車床、銑床、刨床上的仿形加工可以采用液壓伺服系統(tǒng)來完成。起精度可達0.01-0. 02m。此外,磨床上的成型砂輪修正裝置亦可采用這系統(tǒng)。
1.4 輔助裝置機床上的夾緊裝置、齒輪箱變速操縱裝置、絲桿螺母間隙消除裝置、垂直移動部件平衡裝置、分度裝置、工件和刀具裝卸裝置、工件輸送裝置等,采用液壓傳動,有利于簡化機床結構,提高機床自動化程度。
1.5靜壓支承重型機床、高速機床、高精度機床上的軸承、導軌、絲桿螺母機構等處采用液壓靜支承后,可以提高工作平穩(wěn)性和運動精度。
2、液壓傳動技術在工程機械行走驅動中的應用
行走驅動系統(tǒng)是工程機械的重要組成部分。與工作系統(tǒng)相比,行走驅動系統(tǒng)不僅需要傳輸更大的功率,要求器件具有更高的效率和更長的壽命,還希望在變速調速、差速、改變輸出軸旋轉方向及反向傳輸動力等方面具有良好的能力。于是,采用何種傳動方式,如何更好地滿足各種工程機械行走驅動的需要,-直是工程機械行業(yè)所要面對的課題。尤其是近年來,隨著我國交通、能源等基礎設施建設進程的快速發(fā)展,建筑施工和資源開發(fā)規(guī)模不斷擴大,工程機械在市場需求大大增強的同時,更面臨著作業(yè)環(huán)境更為苛刻、工沉條件更為復雜等所帶來的挑戰(zhàn),也進一步推動著對其行走驅動系統(tǒng)的深入研究。
液壓傳動是一種可達到傳遞動力、增加動力、改變速比等目的的傳動方式。液壓傳動是以液體為工作介質,靠處于密閉容器內的液體靜壓力來傳遞力的傳動方式,靜壓力的大小取決于負載,而負載速度的傳遞是按液體容積變化相等的原則進行的,其速度大小取決于流量;如果忽略損失,液壓傳動所傳遞的力與速度無關。
液壓傳動相比其他傳統(tǒng)傳動方式優(yōu)勢較為明顯:1)功率重量比大,能以較輕的設備重量取得更大的力和轉矩;2)慣性小,啟動、制動迅速;3)無級調速,調速范圍大,低速性能好;4)高響應速度;5)高負載剛度;6)可控性好,易于實現(xiàn)自動化,液壓元件位臵可以根據(jù)設備需要進行調整。
液壓傳動已成為現(xiàn)代機械裝備與機電產品的重要基礎技術,在工業(yè)機械領域有著極為廣泛的應用。液壓系統(tǒng)的應用領域包括:工業(yè)生產(鍛壓機械、注塑機、機床、加工中心、機器人、礦山機械、包裝機械等)、行走機械(工程機械、建筑機械、農業(yè)機械、汽車等)、航空航天、艦船(船舶及艦艇甲板機械、操作及控制系統(tǒng))、海洋工程(海洋開發(fā)平臺、海底鉆探、水下作業(yè)等)。以國外為例,約95%的工程機械、90%的數(shù)控加工中心、95%的自動化生產線均采用液壓傳動。此外,根據(jù)工業(yè)機械設備使用的液壓系統(tǒng)壓力條件不同,可按其額定壓力分為低壓系統(tǒng)(<6.3MPa)、中壓系統(tǒng)(6.3-10MPa)、中高壓系統(tǒng)(10-20MPa)和高壓系統(tǒng)(>20MPa)。
液壓系統(tǒng)主要由5個部分組成,泵、閥、油缸、馬達為核心元件。典型的液壓系統(tǒng)由動力元件(主要是液壓泵)、控制元件(主要是液壓閥)、執(zhí)行元件(包括液壓油缸、液壓馬達)、輔助元件(包括油箱、過濾器、蓄能器、熱交換器)、工作介質(包括礦物油、乳化液、液壓油等)5個部分組成,其中泵、閥、油缸、馬達的技術難度大、產品附加值高、價值占比較高,是液壓系統(tǒng)的核心元件。
力士樂電磁換向閥4WE10D33/CG110N9K4/V,德國REXROTH電磁閥,力士樂10通徑電磁閥現(xiàn)貨
德國力士樂REXROTH電磁閥訂貨號物料號和型號:
R900960951 4WE10D3X/CG110N9K4/V
R900960932 4WE10E4X/CG24DKL
R900960730 4WE10HA4X/CG24N9DL
R900960724 5-4WE10D3X/CG24N9K4SO292
R900960722 4WE10J4X/CG24N9DKL
R900960719 4WE10D4X/CW230N9DKL
R900960706 4WE10H4X/CW48N9DL
R900960704 4WE10D4X/CW48N9DL
R900960588 4WE10J4X/CW110NDL
R900960365 4WE10C3X/OFCG48N9K4
R900960106 4WE10D4X/CW230N9DL
R900960105 4WE10E4X/CG24N9DKL
R900960020 4WE10M4X/CG24N9DKL
R900960019 4WE10M4X/CW110N9DL
R900959954 4WE10D3X/CG24N9K4SO194
R900959781 4WE10EB3X/CG24N9K4/MHSO9
R900959557 4WE10M3X/CG96N9K4
R900959375 4WE10G3X/CG24K4
R900959304 4WE10Y3X/CG48N9K4
R900959186 4WE10D3X/CW127N9K4/V
R900959142 4WE10M3X/CW127N9K4
R900959123 4WE10J4X/CG24N9DK35L
R900959120 5-4WE10P3-3X/CG24K4/A08
R900959089 4WE10J3X/CW127N9K4/V
R900959088 4WE10E3X/CW127N9K4/V
R900959087 4WE10D3X/OFCW127N9K4/V
R900958960 4WE10R73B3X/CG24N9K4/A12
R900958836 5-4WE10UA3X/CG24N9K4/A06
R900958770 4WE10D3X/CG96N9K4SO37
R900958716 4WE10D3X/OFCG24N4K4
R900958144 4WE10J73-4X/CG24N9DK24L/A12
R900958105 4WE10D3X/CW230N9K4QMAG24
R900957748 4WE10D3X/CG24N9K4QMAG24SO99
R900957618 4WE10E3X/CG24N9K4/B08
汽車行業(yè)中氣動控制裝置在車身生產線的定位、輸送、傳動等廣泛應用,其中現(xiàn)場總線式閥島控制多組氣缸時序動作的應用
在汽車自動化工廠的生產過程中,氣動技術是其中一個較為關鍵性的技術,只有掌握了氣動技術的使用方法,才能夠提高汽車自動化工廠的應用水平,確保運用的有效性。
氣動技術
在現(xiàn)代汽車制造業(yè)中,氣動技術大量用于汽車自動化生產線,尤其是汽車車身的焊裝生產線,幾乎無—例外的采用了氣動技術,如:車身沖壓件的夾緊和定位、自動焊鉑快速接近焊點部位、車身·外殼被真空吸盤吸起和放下、車身在各工位之間和各線之間的運送等,都是通過各種氣動回路及相應的電氣控制系統(tǒng)控制氣動執(zhí)行器來完成的。
氣動技術在汽車自動化工廠中的應用
氣動技術在汽車裝配上的應用
氣動裝配工具的運用
現(xiàn)代化的汽車組裝車間里,由于汽車構成復雜,零部件之多,裝配工位之多,倘若沒有合適的操作工具,不僅會影響組裝汽車的速度,也會由于人員因素帶來裝配質量的不穩(wěn)定性。而如果全部使用電動工具的話,則由于所需要的工具槍數(shù)量眾多,成本較高,電能損耗較大,而氣動工具的使用則可以很好地彌補這些不足。生產線上方都有環(huán)繞的鍍鋅通氣管道,各個工位上都配帶有標準的快接氣管,氣動工具即插即用,用完拔下即可,真正實現(xiàn)了簡潔,環(huán)保,快速的效果。
氣動技術在生產線設備中的運用
氣動技術重要的應用還是在于實現(xiàn)生產線的,快捷,智能化的控制,減少大量的人力成本,維護方便安全,下面就簡要介紹—下氣動技術典型的三類應用,真空吸盤,氣動馬達及氣缸往復直線動作。
真空吸盤又稱真空吊具,是真空吸附裝置的執(zhí)行元件。真空吸附是—項非常易于掌握的傳送技術。利用真空技術進行調節(jié)、控制和監(jiān)控,可以有效地提高工件、零部件在自動化、半自動化生產中的效率。另外,真空吸附具有清潔,吸附平穩(wěn),可靠,不損壞所吸附物件表面的優(yōu)點,因此真空吸附技術在各個領域都得到了廣泛的應用。真空吸盤的核心是要能形成一個真空腔,就是我們常說的負壓腔,如何實現(xiàn)呢?關鍵在于真空發(fā)生器技術。
真空發(fā)生器的工作原理是利用噴管高速噴射壓縮空氣在噴管出口形成射流,產生卷吸流動。在卷吸作用下,使得噴管出口周圍的空氣不斷地被抽吸走,使吸附腔內的壓力降至大氣壓以下,形成—定真空度。
氣缸在生產線中的運用
在自動化程度較高的生產線上,氣缸運用是非常廣泛和成熟的,線邊的氣動輔助臂,部品輸送線,主線升降機,主輸送線,這些設備上都使用了大量的氣缸;這些氣缸不僅起著調節(jié)平衡,負載及剎車作用;還起著阻擋定位,夾緊放松的作用;伴隨著PLC技術的大發(fā)展,氣和電氣控制緊密結合在一起,形成了靈活,精巧,穩(wěn)定的自動化系統(tǒng)。
氣動馬達在生產線中的運用
氣動技術中后—種運動形式就是旋轉運動,氣動馬達正是實現(xiàn)這種旋轉運動的元件,和電機一樣,氣動馬達也是輸出轉矩,它以成本極低的壓縮空氣為介質進行驅動。
氣動馬達除了結構簡單之外,它還具備了許多其他的優(yōu)點:
可以無級調速。只要控制進氣閥或排氣閥的開度,即控制壓縮空氣的流量,就能調節(jié)馬達的輸出功率和轉速。具有較高的起動力矩,可以直接帶載荷起動。起動、停止均迅速。有過載保護作用,不會因過載而發(fā)生故障。過載時,馬達只是轉速降低或停止,當過載解除,立即可以重新正常運轉。操縱方便,維護檢修較容易氣馬達具有結構簡單,體積小,重量輕,馬力大,操縱容易,維修方便。工作安全,不受振動、高溫、電磁、輻射等影響,適用于惡劣的工作環(huán)境。
正是因為氣動馬達具有以上優(yōu)點,因此成為了電機好的替代品,廣泛應用于震動沖擊大,高溫、潮濕等比較惡劣的環(huán)境中,在汽車自動化行業(yè)氣動馬達也有廣泛的應用。
化
帶磁性接近開關的氣缸由于在活塞上裝有磁鐵,故當活塞運動到接近開關的預設位置時,活塞上的磁鐵使觸點閉合,發(fā)出電信號,指示行程位置或控制某—元件動作。省去了機械定位檔塊和附加的位置傳感囂等部件。
氣液變換執(zhí)行元件
在—些應用場合,不僅要求執(zhí)行元件有足夠的驅動力,而且要求進給速度均勻、可調、在負載變化時能保持其平穩(wěn)性。普通氣缸的特點是動作快,但速度不易控制,會出現(xiàn)“爬行”和“自走”等現(xiàn)象,難以滿足這些要求;而液壓缸的特點是動作較慢,但負載剛性高,速度穩(wěn)定性好。將二者恰當?shù)亟M合起來,發(fā)揮各自的優(yōu)點,即成為目前氣動(或液壓)控制系統(tǒng)中普遍采用的氣液壓阻尼缸。
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