帶壓力表調(diào)壓閥R412007660，安沃馳AVENTICS調(diào)壓閥，武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司專注于液壓、氣動(dòng)、工控自動(dòng)化備件銷售，熱誠(chéng)歡迎新老客戶咨詢購(gòu)買！

氣動(dòng)減壓閥種類很多，按減壓方式分為：直動(dòng)式減壓閥和先導(dǎo)式減壓閥。
減壓閥的作用是對(duì)進(jìn)入氣動(dòng)系統(tǒng)的壓縮空氣源的壓力進(jìn)行穩(wěn)定性調(diào)節(jié)，以保持住穩(wěn)定的氣動(dòng)工作系統(tǒng)壓力。其作用性質(zhì)是調(diào)定輸出壓力，即調(diào)壓閥。其壓力特征是輸出的壓力總是低于輸入壓力，即減了壓，所以在這里叫減壓閥。一般安裝在氣動(dòng)系統(tǒng)的壓縮空氣進(jìn)口處（輸入前端往往還有緊密相連的空氣過(guò)濾器）。一般都用直動(dòng)式減壓閥。
如果把減壓閥（調(diào)壓閥）安裝在氣動(dòng)工作系統(tǒng)內(nèi)部管路上，針對(duì)系統(tǒng)內(nèi)部的工作管路的壓力進(jìn)行兩端調(diào)節(jié)，其前端輸入的壓力特征性質(zhì)可以是：穩(wěn)定的系統(tǒng)壓力、也可是來(lái)自不同管路的不同壓力、也可是壓力大到能克服輸出端的壓力才能開啟的壓力、也可是管路的時(shí)有時(shí)無(wú)的間斷壓力等等，輸出卻是調(diào)節(jié)的需要獲得的另一種控制壓力等，并且是不能反流。其作用性質(zhì)是復(fù)雜調(diào)壓控制，所以安裝在這里時(shí)，都叫調(diào)壓閥。（不稱呼叫減壓閥，輸入前端也沒(méi)有相連的空氣過(guò)濾器）。所以工業(yè)系統(tǒng)中一般也稱為調(diào)壓閥，有直動(dòng)式減壓閥和先導(dǎo)式減壓閥兩種。
所以對(duì)壓縮空氣源的減壓與穩(wěn)壓，對(duì)氣動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)部的調(diào)壓和控壓，及安裝場(chǎng)合可以產(chǎn)生不同的稱呼。

減壓閥調(diào)壓閥的選用標(biāo)準(zhǔn)：
1、 在給定的彈簧壓力級(jí)范圍內(nèi)，使出口壓力在大值與小值之間能連續(xù)調(diào)整，不得有卡阻和異常振動(dòng);
2、 對(duì)于軟密封的減壓閥，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)不得有滲漏;對(duì)于金屬密封的減壓閥，其滲漏量應(yīng)不大于大流量
3、 出口流量變化時(shí),直接作用式的出口壓力偏差值不大于20%,先導(dǎo)式不大于10%;
4、 進(jìn)口壓力變化時(shí)，直接作用式的出口壓力偏差不大于10%，先導(dǎo)式的不大于5%。
5、 通常，減壓閥的閥后壓力應(yīng)小于閥前壓力的0.5倍;
6、 減壓閥的應(yīng)用范圍很廣，在蒸汽、壓縮空氣、工業(yè)用氣、水、油和許多其他液體介質(zhì)的設(shè)備和管路上均可使用，介質(zhì)流經(jīng)減壓閥出口處的量，一般用質(zhì)量流量或體積流量表示;
7、 波紋管直接作用式減壓閥適用于低壓、中小口徑的蒸汽介質(zhì); 8、 薄膜直接作用式減壓閥適用于中低壓、中小口徑的空氣、水介質(zhì);
9、 先導(dǎo)活塞式減壓閥，適用于各種壓力、各種口徑、各種溫度的蒸汽、空氣和水介質(zhì)，若用不銹耐酸鋼制造，可適用于各種腐蝕性介質(zhì);
10、 先導(dǎo)波紋管式減壓閥，適用于低壓、中小口徑的蒸汽、空氣等介質(zhì);
11、 先導(dǎo)薄膜式減壓閥，適用于低壓、中壓、中小口徑的蒸汽或水等介質(zhì);
12、 減壓閥進(jìn)口壓力的波動(dòng)應(yīng)控制在進(jìn)口壓力給定值的80%～105%，如超過(guò)該范圍，減壓前期的性能會(huì)受影響;
13、 通常減壓閥的閥后壓力應(yīng)小于閥前壓力的0.5倍;
14、 減壓閥的每一檔彈簧只在一定的出口壓力范圍內(nèi)適用，超出范圍應(yīng)更換彈簧;
15、 在介質(zhì)工作溫度比較高的場(chǎng)合，一般選用先導(dǎo)活塞式減壓閥或先導(dǎo)波紋管式減壓閥;
16、 介質(zhì)為空氣或水(液體)的場(chǎng)合，一般宜選用直接作用薄膜式減壓閥或先導(dǎo)薄膜式減壓閥;
17、 介質(zhì)為蒸汽的場(chǎng)合，宜選用先導(dǎo)活塞式或先導(dǎo)波紋管式減壓閥;
18、 為了操作、調(diào)整和維修的方便，減壓閥一般應(yīng)安裝在水平管道上
常用的減壓閥有膜片活塞式和波紋管式兩種。
選用：根據(jù)工藝確定的減壓閥的流量，閥前、后壓力及閥前流體溫度等條件確定閥孔面積，選擇減壓閥的尺寸及規(guī)格。 可按照壓力范圍選用：
膜片活塞式減壓閥的減壓范圍有：0.1~0.3MPa，0.2~0.8MPa，0.7~1.0MPa三種，超過(guò)此范圍應(yīng)該采用二級(jí)減壓。
波紋管式減壓閥前后壓差不大于0.6MPa，且不小于0.05MPa，壓差超過(guò)0.6MPa應(yīng)采用二級(jí)減壓。用于蒸汽時(shí)，波紋管應(yīng)朝下安裝;用于空氣時(shí)，波紋管應(yīng)朝上安裝。

安沃馳AVENTICS氣動(dòng)元件應(yīng)用領(lǐng)域：
印刷和印染加工
化學(xué)工業(yè)
回收利用和垃圾處理
海洋能源
汽車
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交通技術(shù)
工程機(jī)械
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水泥工業(yè)
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制漿和造紙
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舞臺(tái)技術(shù)
物料搬運(yùn)技術(shù)
物料搬運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)技術(shù)
包裝和加工
模擬技術(shù)
木材加工和處理
冶金
玻璃制造
隧道掘進(jìn)機(jī)
農(nóng)業(yè)和林業(yè)機(jī)械
臥式鉆床
發(fā)動(dòng)機(jī)
挖泥機(jī)
檢測(cè)技術(shù)
礦石處理
運(yùn)動(dòng)中的結(jié)構(gòu)
風(fēng)能

空氣壓縮機(jī)是一種用以壓縮氣體的設(shè)備。空氣壓縮機(jī)與水泵構(gòu)造類似。大多數(shù)空氣壓縮機(jī)是往復(fù)活塞式，旋轉(zhuǎn)葉片或旋轉(zhuǎn)螺桿。離心式壓縮機(jī)是非常大的應(yīng)用程序。
空氣壓縮機(jī)（空壓機(jī)）的種類很多。
1、按工作原理可分為三大類：容積型、動(dòng)力型（速度型或透平型）、熱力型壓縮機(jī)
2、按潤(rùn)滑方式可分為無(wú)油空壓機(jī)和機(jī)油潤(rùn)滑空壓機(jī)。
3、按性能可分為：低噪音、可變頻、防爆等空壓機(jī)。
4、按用途可分為：冰箱壓縮機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)、制冷壓縮機(jī)、油田用壓縮機(jī)、天然氣加氣站用、鑿巖機(jī)用、風(fēng)動(dòng)工具、車輛制動(dòng)用、門窗啟閉用、紡織機(jī)械用、輪胎充氣用、塑料機(jī)械用壓縮機(jī)、礦用壓縮機(jī)、船用壓縮機(jī)、醫(yī)用壓縮機(jī)、噴砂噴漆用。
5、按型式可分為：固定式、移動(dòng)式、封閉式。

容積式壓縮機(jī)——直接依靠改變氣體容積來(lái)提高氣體壓力的壓縮機(jī)。
活塞式壓縮機(jī)——是容積式壓縮機(jī)，其壓縮元件是一個(gè)活塞，在氣缸內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)——是容積式壓縮機(jī)，壓縮是由旋轉(zhuǎn)元件的強(qiáng)制運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)的。
滑片式壓縮機(jī)——是回轉(zhuǎn)式變?nèi)輭嚎s機(jī)，其軸向滑片在同圓柱缸體偏心的轉(zhuǎn)子上作徑向滑動(dòng)。截留于滑片之間的空氣被壓縮后排出。
液體-活塞式壓縮機(jī)——是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī)，在其中水或其它液體當(dāng)作活塞來(lái)壓縮氣體，然后將氣體排出。
羅茨雙轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)——屬回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī)，在其中兩個(gè)羅茨轉(zhuǎn)子互相嚙合從而將氣體截住，并將其從進(jìn)氣口送到排氣口。沒(méi)有內(nèi)部壓縮。
螺桿壓縮機(jī)——是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī)，在其中兩個(gè)帶有螺旋型齒輪的轉(zhuǎn)子相互嚙合，使兩個(gè)轉(zhuǎn)子嚙合處體積由大變小，從而將氣體壓縮并排出。螺桿式空氣壓縮機(jī)中的螺桿壓縮組件，采用新型數(shù)控磨床內(nèi)部制造， 并配合在線激光技術(shù)，確保制造公差精確無(wú)比 。其可靠性和性能可確保 壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用在使用期內(nèi)一直極低。調(diào)整壓縮機(jī)、一體式壓縮機(jī)和干燥劑系列都是L/LS系列壓縮機(jī)中的新產(chǎn)品。
速度型壓縮機(jī)——是回轉(zhuǎn)式連續(xù)氣流壓縮機(jī)，在其中高速旋轉(zhuǎn)的葉片使通過(guò)它的氣體加速，從而將速度能轉(zhuǎn)化為壓力。這種轉(zhuǎn)化部分發(fā)生在旋轉(zhuǎn)葉片上，部分發(fā)生在固定的擴(kuò)壓器或回流器擋板上。
離心式壓縮機(jī)——屬速度型壓縮機(jī)，在其中有一個(gè)或多個(gè)旋轉(zhuǎn)葉輪（葉片通常在側(cè)面）使氣體加速。主氣流是徑向的。
軸流式壓縮機(jī)——屬速度型壓縮機(jī)，在其中氣體由裝有葉片的轉(zhuǎn)子加速。主氣流是軸向的。
混合流式壓縮機(jī)——也屬速度型壓縮機(jī)。其轉(zhuǎn)子的形狀結(jié)合了離心式和軸流式兩者的一些特點(diǎn)
噴射式壓縮機(jī)——利用高速氣體或蒸汽噴射流帶走吸入的氣體，然后在擴(kuò)壓器上將混合氣體的速度轉(zhuǎn)化為壓力。
永磁變頻壓縮機(jī)——由于變頻化的螺桿空壓機(jī)利用了變頻器的無(wú)級(jí)調(diào)速特點(diǎn)，通過(guò)控制器或變頻器內(nèi)部的PID調(diào)節(jié)器，能平緩啟動(dòng)；對(duì)用氣量波動(dòng)比較大的場(chǎng)合，又能快速調(diào)節(jié)響應(yīng)。
單極壓縮螺桿空壓機(jī)——機(jī)頭是由一對(duì)陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子組成的螺桿空壓機(jī)。此機(jī)型是目前廣泛使用的螺桿空壓機(jī)。
雙極壓縮螺桿空壓機(jī)——機(jī)頭是由兩對(duì)陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子組成，氣體經(jīng)過(guò)一級(jí)壓縮完畢后進(jìn)入二級(jí)壓縮，壓縮比高，功率較以及壓縮空壓機(jī)降低一個(gè)檔位。
雙極永磁變頻空壓機(jī)——自2014年后發(fā)展的新型節(jié)能產(chǎn)品，結(jié)合永磁變頻和雙極壓縮技術(shù)，具有很高的節(jié)能效率。

帶壓力表調(diào)壓閥R412007660

壓力調(diào)節(jié)閥，左邊進(jìn)氣
安沃馳AVENTICS調(diào)壓閥,系列NL2-RGS
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安沃馳AVENTICS調(diào)壓閥,系列NL2-RGS
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安沃馳AVENTICS調(diào)壓閥,系列NL2-RGS
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安沃馳AVENTICS調(diào)壓閥,系列NL2-RGS
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安沃馳AVENTICS調(diào)壓閥,系列NL2-RGS
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安沃馳AVENTICS調(diào)壓閥,系列NL2-RGS
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安沃馳AVENTICS精密調(diào)壓閥,系列NL2-RGP
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安沃馳AVENTICS精密調(diào)壓閥,系列NL2-RGP
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過(guò)濾調(diào)壓閥是按力平衡原理設(shè)計(jì)工作的，其工作原理是按力平衡原理設(shè)計(jì)和工作的。高壓介質(zhì)通過(guò)一個(gè)小孔充到一個(gè)相對(duì)較大的腔里實(shí)現(xiàn)減壓，實(shí)際上是靠截流減壓，膜片或活塞的兩面一面是出口腔，一面是人為給的壓力，并且控制小孔大小的閥桿和膜片(活塞)相連，這樣只要給一個(gè)固定的壓力，那么出口腔的壓力就會(huì)一直等于這個(gè)壓力，這個(gè)認(rèn)為給定的壓力可以有彈簧或氣源或液壓源來(lái)提供。
具體來(lái)說(shuō)，當(dāng)通入波紋管的信號(hào)壓力增加時(shí)，使杠桿繞支點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，檔板靠近噴嘴，噴嘴背壓經(jīng)放大器放大后，送入薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)氣室，使閥桿向下移動(dòng)，并帶動(dòng)反饋桿(擺桿)繞支點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，連接在同一軸上的反饋凸輪(偏心凸輪)也跟著作逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)滾輪使杠桿繞支點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，并將反饋彈簧拉伸、彈簧對(duì)杠桿的拉力與信號(hào)壓力作用在波紋管上的力達(dá)到力矩平衡時(shí)儀表達(dá)到平衡狀態(tài)。此時(shí)，一定的信號(hào)壓力就與一定的閥門位置相對(duì)應(yīng)。

空氣過(guò)濾減壓閥也叫調(diào)壓閥，由空氣過(guò)濾器、減壓閥和油霧器組成，稱為氣動(dòng)三大件，減壓閥是其中*的一部分是將較高的進(jìn)口壓力調(diào)節(jié)并降低到要求的出口壓力，并能保證出口壓力穩(wěn)定，即起到減壓和穩(wěn)壓作用。氣動(dòng)減壓閥按壓力調(diào)節(jié)方式，有直動(dòng)式減壓閥和先導(dǎo)式減壓閥，后者適用在較大通徑的場(chǎng)合，直動(dòng)式減壓閥用的多
壓力為P1的壓縮空氣，由左端輸入經(jīng)閥口節(jié)流后，壓力降為P2輸出。P2的大小可由主調(diào)壓彈簧進(jìn)行調(diào)節(jié)。拉起并順時(shí)針旋轉(zhuǎn)主調(diào)壓旋鈕，主調(diào)壓彈簧被壓縮，推動(dòng)膜片組合和調(diào)壓柱下移，推動(dòng)閥芯，增大閥口開度使P2增大。出口壓力氣體經(jīng)反饋導(dǎo)管進(jìn)入膜片室，在膜片組合上產(chǎn)生一個(gè)向上推力。當(dāng)此推力與主調(diào)壓彈簧力平衡時(shí)，出口壓力便穩(wěn)定在一定值。若反時(shí)針旋轉(zhuǎn)主調(diào)壓旋鈕，閥口的開度減小，P2隨之減小。
若進(jìn)口壓力不變，輸出流量變化，使出口壓力P2發(fā)生波動(dòng)（增高或降低）時(shí)，依靠溢流孔的溢流作用和膜片組合上力的平衡作用推動(dòng)調(diào)壓柱8上下移動(dòng)，仍能起到穩(wěn)壓作用
當(dāng)輸出流量為零時(shí)，出口壓力經(jīng)過(guò)反饋導(dǎo)管進(jìn)入膜片室，推動(dòng)膜片組合上移，調(diào)壓柱在復(fù)位彈簧1的推動(dòng)下上移，閥口關(guān)閉，保證出口壓力恒定。當(dāng)輸出流量很大時(shí)，高速氣流使反饋導(dǎo)管2處產(chǎn)生負(fù)壓，吸出膜片室內(nèi)的部分氣體使膜片室壓力下降，閥口開度加大，仍然可以保持膜片上的力平衡。

安沃馳AVENTICS氣動(dòng)元件：
氣缸和驅(qū)動(dòng)裝置：標(biāo)準(zhǔn)氣缸、微型氣缸、圓形氣缸、緊湊型氣缸、短行程氣缸和薄型氣缸、型材氣缸、拉桿氣缸、氣缸閥門單元、無(wú)桿氣缸、導(dǎo)向氣缸、雙活塞氣缸、旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置、波紋管氣缸、帶有測(cè)距傳感器的氣缸、膜片式氣缸、氣缸附件、氣缸安裝件（螺栓、法蘭安裝件、底腳安裝件、U形安裝件、后耳環(huán)、軸承支架、氣缸安裝件的螺母、搖動(dòng)塞固定裝置、中間法蘭）、活塞桿連接件（柔性耦合連接件、U形接頭、萬(wàn)向頭、活塞桿延長(zhǎng)部分、用于活塞桿的特殊螺母）、模塊化密封系統(tǒng)、鎖緊單元（夾持單元）、導(dǎo)向單元、工業(yè)緩沖器、搬運(yùn)連接組件、磁接近傳感器、位移測(cè)量傳感器。

閥門和閥門系統(tǒng)：?jiǎn)伍y、機(jī)械閥、氣動(dòng)閥、電子閥、電磁閥、二位二通換向閥、二位三通換向閥、二位四通換向閥、二位五通換向閥、三位五通換向閥、閥島、現(xiàn)場(chǎng)總線、電氣連接技術(shù)（圓形插頭、閥連接器、多極插頭、帶電纜接線盒、橋式連接器）、標(biāo)準(zhǔn)閥和閥系統(tǒng)、壓力調(diào)節(jié)閥、手動(dòng)式壓力調(diào)節(jié)閥、旋接壓力調(diào)節(jié)閥、精密調(diào)壓閥、精密過(guò)濾器壓力調(diào)節(jié)閥、溢流閥、安全閥、流量控制閥、單向節(jié)流閥、節(jié)流閥、球閥和截止閥、邏輯閥、單向閥和止回閥、快遞排氣閥

壓縮空氣處理：保養(yǎng)單元和元件、氣源處理單元二聯(lián)件、氣源處理單元三聯(lián)件、冷凝水分離器、分氣塊、截止閥、過(guò)濾器、精密的過(guò)濾器、活性炭過(guò)濾器、噴霧潤(rùn)滑器、油分離器、油霧器、精密油霧器、注油單元、注油閥、精密調(diào)壓閥、精密過(guò)濾器壓力調(diào)節(jié)閥、調(diào)壓閥、過(guò)濾器調(diào)壓閥、隔膜式干燥機(jī)、預(yù)過(guò)濾器、壓力表、氣杯、壓縮空氣容器、油脂和油、潤(rùn)滑油、機(jī)油。

真空技術(shù)：噴射器、真空發(fā)生器、緊湊型真空發(fā)生器、真空氣夾爪、非接觸輸送系統(tǒng)、真空附件（真空在線過(guò)濾器、備用過(guò)濾器、真空蝶式過(guò)濾器、氣杯、適配器、角接頭、流量閥、彈簧推桿、靜音器、真空控制設(shè)備）、氣動(dòng)夾爪。

傳感器：磁接近傳感器、位移測(cè)量傳感器、電子壓力傳感器、機(jī)械式壓力傳感器、流量監(jiān)測(cè)器、氣動(dòng)接近傳感器、電感式接近傳感器、速度/計(jì)時(shí)器、工件位置檢測(cè)裝置、傳感器安裝件（傳感器固定設(shè)備、傳感器夾持器）、電氣連接技術(shù)（圓形插頭、圓形插座連接器、閥連接器、配有接線盒的電纜線）。

連接技術(shù)：氣動(dòng)連接技術(shù)、快插接頭、帶鎖緊螺母的螺紋連接件、塑料軟管、塑料管夾緊件、壓縮空氣導(dǎo)軌的T形卡件、軟管卡子用于紡織管、支撐套、軟管切割機(jī)、Y形連接，T形連接、X連接、直通接頭、彎頭、快速管接頭、旋翼連接、連接件附件（封閉螺紋和接頭、分氣塊和分氣塊條、密封）、靜音器，電氣連接技術(shù)、閥連接器（接線盒）、圓形插頭、多芯插頭、觸橋（橋式連接器、接觸橋，帶電纜線）。

R412007648 NL2-ADD-G014-SSN-300

R412007649 NL2-ADD-G014-SSN-400

R412007650 TU1-S-PUR-006-0105-GN-0100

R412007651 NL2-LBM-G014-SSS-ON

R412007652 NL2-LBM-G014-PBS-MN

R412007654 NL4-LBM-G012-PNB-ON

R412007655 NL4-LBM-G012-PBP-ON

R412007656 NL4-LBM-G012-SSS-ON

R412007657 NL4-LBM-G012-PNB-MN

R412007658 NL4-LBM-G012-S10-MN

R412007659 NL4-LBM-G012-S15-MN

R412007660 NL2-RGS-G014-GAH-SS P(0-6)

R412007661 NL2-RGS-G014-GAH-060-DS

從氣源出來(lái)的壓縮空氣中含有過(guò)量的水汽和油滴，同時(shí)還有固體雜質(zhì)，如鐵銹、沙粒、管道密封劑等，這些會(huì)損壞活塞密封環(huán)，堵塞元器件上的小排氣孔，縮短元器件的使用壽命或使之失效?？諝膺^(guò)濾器的作用就是將壓縮空氣中的液態(tài)水、液態(tài)油滴分離出來(lái)，并濾去空氣中的灰塵和固體雜質(zhì)，但不能除去氣態(tài)的水和油。

氣動(dòng)三聯(lián)件是氣源處理件
氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，氣動(dòng)三聯(lián)件是指空氣過(guò)濾器、減壓閥和油霧器，有些品牌的電磁閥和氣缸能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)油潤(rùn)滑（靠潤(rùn)滑脂實(shí)現(xiàn)潤(rùn)滑功能），便不需要使用油霧器！過(guò)濾度一般為50-75μm，調(diào)壓范圍為0.5-10Mpa，如需過(guò)濾精度為5-10μm，10-20μm，25-40μm，及調(diào)壓為0.05-0.3Mpa，0.05-1Mpa三大件無(wú)管連接而成的組件稱為三聯(lián)件。
三大件是多數(shù)氣動(dòng)系統(tǒng)中*的氣源裝置，安裝在用氣設(shè)備近處，是壓縮空氣質(zhì)量的后保證。三大件的安裝順序依進(jìn)氣方向分別為空氣過(guò)濾器、減壓閥和油霧器。
空氣過(guò)濾器和減壓閥組合在一起可以稱為氣動(dòng)二聯(lián)件。還可以將空氣過(guò)濾器和減壓閥集裝在一起，便成為過(guò)濾減壓閥（功能與空氣過(guò)濾器和減壓閥結(jié)合起來(lái)使用一樣）。有些場(chǎng)合不能允許壓縮空氣中存在油霧，則需要使用油霧分離器將壓縮空氣中的油霧過(guò)濾掉。
總之，這幾個(gè)元件可以根據(jù)需要進(jìn)行選擇，并可以將他們組合起來(lái)使用。
空氣過(guò)濾器用于對(duì)氣源的清潔，可過(guò)濾壓縮空氣中的水分，避免水分隨氣體進(jìn)入裝置。
減壓閥可對(duì)氣源進(jìn)行穩(wěn)壓，使氣源處于恒定狀態(tài)，可減小因氣源氣壓突變時(shí)對(duì)閥門或執(zhí)行器等硬件的損傷。
油霧器可對(duì)機(jī)體運(yùn)動(dòng)部件進(jìn)行潤(rùn)滑，可以對(duì)不方便加潤(rùn)滑油的部件進(jìn)行潤(rùn)滑，大大延長(zhǎng)機(jī)體的使用壽命。