更新時(shí)間:2019-10-09
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安沃馳機(jī)械閥蘑菇型按鈕R412012739,武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司專注于液壓、氣動(dòng)、工控自動(dòng)化備件銷售,熱誠歡迎新老客戶咨詢購買!
AVENTICS安沃馳AP/ST系列配電盤閥門的操控單元-R412012739
材料 聚酰胺
用于系列 AP,ST
類型 蘑菇形按鈕
低 / 高環(huán)境溫度 -30 ... 70 °C
按扭 紅色 1 件 0,011 kg R412012734
按扭 黑色 1 件 0,011 kg R412012735
按扭 黃色 1 件 0,011 kg R412012736
按扭 綠色 1 件 0,011 kg R412012737
蘑菇形按鈕 紅色 1 件 0,024 kg R412012738
蘑菇形按鈕 綠色 1 件 0,024 kg R412012739
蘑菇形按鈕 黃色 1 件 0,024 kg R412012740
帶棘爪的蘑菇形按鈕和旋轉(zhuǎn)松開 紅色 1 件 0,047 kg R412012741
控制桿開關(guān) 紅色 1 件 0,014 kg R412012742
控制桿開關(guān) 白色 1 件 0,014 kg R412012743
帶兩個(gè)卡槽位置的旋轉(zhuǎn)開關(guān) 紅色 1 件 0,02 kg R412012744
帶兩個(gè)卡槽位置的旋轉(zhuǎn)開關(guān) 灰色 1 件 0,02 kg R412012745
帶凹槽和旋轉(zhuǎn)去聯(lián)鎖裝置的按鍵 黑色 1 件 0,032 kg R412012748
帶兩個(gè)鑰匙的旋轉(zhuǎn)鎖 灰色 1 件 0,05 kg R412012746
帶兩個(gè)鑰匙的旋轉(zhuǎn)鎖 灰色 1 件 0,05 kg R412015479
將一個(gè)ST配電盤閥與一個(gè)操作元件組裝,可形成一個(gè)緊停控制裝置。須遵守EG機(jī)器指令2006/42/EG以及標(biāo)準(zhǔn)EN ISO 13850和EN ISO 13849中的相關(guān)規(guī)定。EN ISO 13849中定義ST配電盤閥為一個(gè)單管路部件。對(duì)于更高的性能等級(jí)(c、d、e)必須使用更堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)。
換向閥的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及工作原理換向閥按結(jié)構(gòu)可分為提動(dòng)閥(或稱截止閥)和滑動(dòng)閥,根據(jù)兩者的相對(duì)位置,有常閉型和常開型兩種 。
其中提動(dòng)閥又可分為球座閥和盤座閥。
滑動(dòng)閥可分為縱向滑軸閥、縱向滑板閥和旋轉(zhuǎn)滑軸閥。
1.提動(dòng)閥
提動(dòng)閥是利用圓球、圓盤、平板或圓錐閥芯,在垂直方向相對(duì)閥座移動(dòng)以控制通路的開或切斷。
1.球座閥
這種換向閥結(jié)構(gòu)緊湊、簡(jiǎn)單,可安裝各種類型的驅(qū)動(dòng)頭。對(duì)于直接驅(qū)動(dòng)方式來說,驅(qū)動(dòng)推桿動(dòng)作的驅(qū)動(dòng)力限制了其應(yīng)用。大流量時(shí),閥芯有效面積也大,需要較大的驅(qū)動(dòng)力才能將閥口打開,因此,此類型換向閥通徑不宜過大。這種閥的操作皆由手動(dòng)或機(jī)械驅(qū)動(dòng),彈簧復(fù)位。
1.提動(dòng)閥: 2位3通
此時(shí),P、A、0三個(gè)孔口同時(shí)相通,而發(fā)生串氣現(xiàn)象。實(shí)際上,對(duì)于快速切換的閥,這種串氣現(xiàn)象對(duì)閥的動(dòng)作不存在什么影響。但緩慢切換時(shí),應(yīng)予以注意。
1.提動(dòng)閥: 盤座閥常閉型
這種換向閥采用圓盤密封結(jié)構(gòu),較小的閥芯位移就可產(chǎn)生較大的過流面積,具有響應(yīng)快、抗污染能力強(qiáng)、壽命長(zhǎng)、具有較大通流能力的特點(diǎn)。
1.提動(dòng)閥: 盤座閥常開型
這種換向閥采用圓盤密封結(jié)構(gòu),較小的閥芯位移就可產(chǎn)生較大的過流面積,具有響應(yīng)快、抗污染能力強(qiáng)、壽命長(zhǎng)、具有較大通流能力的特點(diǎn)。
1.提動(dòng)閥: 壓力平衡閥
為了使提動(dòng)(截止式)閥密封可靠,操縱方便,另一種方法是采用壓力平衡的方法,在閥桿兩側(cè)增加了活塞,活塞受氣壓作用面積和閥心受壓面積相等,這種閥稱為壓力平衡式閥。由于初始狀態(tài)時(shí),工作氣壓作用在閥桿上的合力為零,使開啟閥門的操作力大大降低。
2.滑動(dòng)閥:滑動(dòng)閥是利用滑柱、滑板或旋轉(zhuǎn)滑軸利用滑柱、滑板或旋轉(zhuǎn)滑軸 在閥體里運(yùn)動(dòng),來實(shí)現(xiàn)氣路通斷的閥 。
2.滑動(dòng)閥:縱向滑柱式,具有記憶
2.滑動(dòng)閥: 縱向滑板閥,縱向滑板閥是利用滑柱的移動(dòng)帶動(dòng)滑板來接通或斷開各通口?;蹇繗鈮夯驈椈蓧合蜷y座,能自動(dòng)調(diào)節(jié)。這種閥的滑板既使產(chǎn)生磨耗,也能保證有效的密封。
3.延時(shí)閥: 延時(shí)閥是一種時(shí)間控制元件,它的作用是使閥在一特定時(shí)間發(fā)出信號(hào)或中斷信號(hào),在氣動(dòng)系統(tǒng)中做信號(hào)處理元件。延時(shí)閥是一個(gè)組合閥,由二位三通換向閥、單向可調(diào)節(jié)流閥和氣室組成。二位三通換向閥既可以是常閉式,也可以是常開式。
3.延時(shí)閥: 若壓縮空氣是潔凈的,且壓力穩(wěn)定,則可獲得精確的延時(shí)時(shí)間。通常,延時(shí)閥的時(shí)間調(diào)節(jié)范圍為0 ~ 30秒,通過增大氣室,可以使延時(shí)時(shí)間加長(zhǎng)。延時(shí)閥通常帶可鎖定的調(diào)節(jié)桿,可用來調(diào)節(jié)延遲時(shí)間。
4.單向閥: 單向閥是指氣流只能向一個(gè)方向流動(dòng)而不能反向流動(dòng)的閥,且壓降較小。單向閥的工作原理、結(jié)構(gòu)和職能符號(hào)與液壓傳動(dòng)中的單向閥基本相同。這種單向阻流作用可由錐密封、球密封、圓盤密封或膜片來實(shí)現(xiàn)。利用彈簧力將閥芯頂在閥座上,故壓縮空氣要通過單向閥時(shí)必須先克服彈簧力。
5.梭閥:梭閥又稱為雙向控制閥。有兩個(gè)輸入信號(hào)口1和一個(gè)輸出信號(hào)口2。若在一個(gè)輸入口上有氣信號(hào),則與該輸入口相對(duì)的閥口就被關(guān)閉, 同時(shí)在輸出口2上有氣信號(hào)輸出。這種閥具有“或”邏輯功能,即只要在任一輸入口1上有氣信號(hào),在輸出口2上就會(huì)有氣信號(hào)輸出
5.梭閥: 梭閥在邏輯回路和氣動(dòng)程序控制回路中應(yīng)用,常用作信號(hào)處理元件。為數(shù)個(gè)輸入信號(hào)需連接(并聯(lián))到同一個(gè)出口的應(yīng)用方法,所需梭閥數(shù)目為輸入信號(hào)數(shù)減一。
5.梭閥 :梭閥的應(yīng)用實(shí)例,用兩個(gè)手動(dòng)按鈕1S1和1S2操縱氣缸進(jìn)退。當(dāng)驅(qū)動(dòng)兩個(gè)按鈕閥中的任何已一個(gè)動(dòng)作時(shí),雙作用氣缸活塞桿都伸出。只有同時(shí)松開兩個(gè)按鈕閥,氣缸活塞桿才回縮。梭閥應(yīng)與兩個(gè)按鈕閥的工作口相連接,這樣,氣動(dòng)回路圖才可以正常工作。
6. 雙壓閥:雙壓閥又稱“與”門梭閥。在氣動(dòng)邏輯回路中,它的作用相當(dāng)于“與”門作用。該閥有兩個(gè)輸入口1和一個(gè)輸出口2。若只有一個(gè)輸入口有氣信號(hào),則輸出口2沒有氣信號(hào)輸出,只有當(dāng)雙壓閥的兩個(gè)輸入口均有氣信號(hào),輸出口2才有氣信號(hào)輸出。雙壓閥相當(dāng)于兩個(gè)輸入元件串聯(lián)。
6.雙壓閥:與梭閥一樣,雙壓閥在氣動(dòng)控制系統(tǒng)中也作為信號(hào)處理元件,數(shù)個(gè)雙壓閥的連接方式,只有數(shù)個(gè)輸入口皆有信號(hào)時(shí),輸出口才會(huì)有信號(hào)。雙壓閥的應(yīng)用也很廣泛,主要用于互鎖控制、安全控制、檢查功能或者邏輯操作。
6.雙壓閥:為一個(gè)安全回路。只有當(dāng)兩個(gè)按鈕閥1S1和1S2都?jí)合聲r(shí),單作用氣缸活塞桿才伸出。若二者中有一個(gè)不動(dòng)作,則氣缸活塞桿將回縮至初始位置。
7. 快速排氣閥: 快速排氣閥可使氣缸活塞運(yùn)動(dòng)速度加快,特別是在單作用氣缸情況下,可以避免其回程時(shí)間過長(zhǎng)。為了降低排氣噪聲,這種閥一般帶消聲器。
7.快速排氣閥: 快速排氣閥用于使氣動(dòng)元件和裝置迅速排氣的場(chǎng)合。為了減小流阻,快速排氣閥應(yīng)靠近氣缸安裝,例如,把它裝在換向閥和氣缸之間(應(yīng)盡量靠近氣缸排氣口,或直接擰在氣缸排氣口上),使氣缸排氣時(shí)不用通過換向閥而直接排出。這對(duì)于大缸徑氣缸及缸閥之間管路長(zhǎng)的回路,尤為需要。
安沃馳機(jī)械閥蘑菇型按鈕R412012739
系列ST
Qn=280l/min
安沃馳AVENTICS二位三通換向閥,系列ST
0820402001
0820402002
0820402003
0820402004
0820402005
0820402016
0820402017
0820402019
R422002211
安沃馳AVENTICS二位三通換向閥,系列ST
0820402008
0820402009
0820402010
0820402011
R422002212
安沃馳AVENTICS二位三通換向閥,系列ST
0820402014
0820402015
0820402018
0820402023
安沃馳AVENTICS二位五通換向閥,系列ST
0820403001
0820403002
0820403003
0820403004
0820403005
0820403016
0820403017
0820403019
R422002213
安沃馳AVENTICS二位五通換向閥,系列ST
0820403008
0820403009
0820403010
0820403011
R422002214
安沃馳AVENTICS二位五通換向閥,系列ST
0820403014
0820403015
0820403018
0820403023
AVENTICS安沃馳AP/ST系列配電盤閥門的操控單元
R412012734
R412012735
R412012736
R412012737
R412012738
R412012739
R412012740
R412012741
R412012742
R412012743
R412012744
R412012745
R412012748
R412012746
R412015479
R412012749
R412012750
R412012751
R412012752
R412012753
R412012989
R412015512
R422002219
隨著工業(yè)自動(dòng)化進(jìn)程,氣動(dòng)閥門的智能化已經(jīng)慢慢普及到各個(gè)行業(yè)管道控制中,智能化主要是體現(xiàn)在氣動(dòng)閥門搭載智能閥門定位器通過電腦程序控制閥門開關(guān)和精準(zhǔn)流量調(diào)節(jié)。
智能化表現(xiàn)在下列方面:
氣動(dòng)閥門有自身故障診斷功能,診斷閥門流量調(diào)節(jié)是否精準(zhǔn),信號(hào)是否反饋到位;診斷運(yùn)行狀態(tài)的遠(yuǎn)程通信和閥位調(diào)節(jié)等智能功能,使得氣動(dòng)閥門的管理更加方便,故障診斷變得容易,也降低了對(duì)維護(hù)人員的技能要求。
使用氣動(dòng)閥門可以減少生產(chǎn)線的產(chǎn)品類型,全用氣動(dòng)閥智能化控制。氣動(dòng)閥門搭載智能閥門定位器不僅可以方便地改變氣動(dòng)閥的流量特性也可以提高控制系統(tǒng)的控制品質(zhì)。因此,對(duì)氣動(dòng)閥門流量特性的要求可簡(jiǎn)化及標(biāo)準(zhǔn)化(例如,僅生產(chǎn)線特性氣動(dòng)控制閥)。用智能化功能模塊實(shí)現(xiàn)與被控對(duì)象特性的匹配,使氣動(dòng)閥產(chǎn)品的類型和品種大大減少,使氣動(dòng)閥的制造過程得到簡(jiǎn)化。為減少氣動(dòng)閥的品種,國內(nèi)亦有廠家生產(chǎn)全功能氣動(dòng)閥,這些智能化的方法將不斷提高,并在生產(chǎn)和市場(chǎng)中經(jīng)受考驗(yàn)和認(rèn)可。
氣動(dòng)閥門的數(shù)字通信。數(shù)字通信將在氣動(dòng)閥中獲得廣泛應(yīng)用,以HART通信協(xié)議為基礎(chǔ),一些氣動(dòng)閥的閥門定位器將輸入信號(hào)和閥位信號(hào)在同一傳輸線實(shí)現(xiàn);以現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)為基礎(chǔ),氣動(dòng)閥與閥門定位器、PID控制功能模塊結(jié)合,使控制功能在現(xiàn)場(chǎng)級(jí)實(shí)現(xiàn),使危險(xiǎn)分散,使控制更及時(shí)、更迅速。
智能閥門定位器也叫智能閥門控制器。智能閥門定位器具有閥門定位器的所有功能,同時(shí)能夠改善氣動(dòng)閥的動(dòng)態(tài)和靜態(tài)特性,提高氣動(dòng)閥的控制精度,因此,智能閥門定位器將在今后一段時(shí)間內(nèi)成為重要的氣動(dòng)閥輔助設(shè)備被廣泛應(yīng)用。
在氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)中,氣動(dòng)控制元件是用來控制和調(diào)節(jié)壓縮空氣的壓力、流量、流動(dòng)方向和發(fā)送信號(hào)的重要元件,利用它們可以組成各種氣動(dòng)控制回路,以保證氣動(dòng)執(zhí)行元件或機(jī)構(gòu)按設(shè)計(jì)的程序正常工作
控制元件按功能和用途可分為方向控制閥、流量控制閥和壓力控制閥三大類。此外,還有通過改變氣流方向和通斷實(shí)現(xiàn)各種邏輯功能的氣動(dòng)邏輯元件。
近年來,隨著氣動(dòng)元件的小型化以及PLC控制在氣動(dòng)系統(tǒng)中的大量應(yīng)用,氣動(dòng)邏輯元件的應(yīng)用范圍正在逐漸減小。
系統(tǒng)節(jié)能策略基于氣動(dòng)系統(tǒng)能量消耗評(píng)價(jià)及能量損失分析理論,從系統(tǒng)構(gòu)成的各個(gè)環(huán)節(jié)入手,總體采取如下節(jié)能措施:
1、壓縮空氣的產(chǎn)生。不同類型壓縮機(jī)的合理配置和維護(hù),運(yùn)行模式的優(yōu)化,空氣凈化設(shè)備的日常管理。
2、壓縮空氣的輸送。管網(wǎng)配置的優(yōu)化,高低壓供氣管道分離;耗氣量分配的實(shí)時(shí)監(jiān)管,泄露的日常點(diǎn)檢與小化,接頭處的壓損改進(jìn)。
3、壓縮空氣的使用。氣缸驅(qū)動(dòng)回路的改進(jìn),使用針對(duì)本行業(yè)開發(fā)的節(jié)能產(chǎn)品,如電解鋁行業(yè)打殼缸節(jié)氣閥,噴嘴等。
4、壓縮機(jī)余熱回收。通過熱交換等手段將空氣壓縮過程中產(chǎn)生的熱量回收,用于輔助采暖和工藝加熱等。
目前工業(yè)中應(yīng)用廣泛的空壓機(jī)主要分為往復(fù)式、離心式和螺桿式。往復(fù)式在一些老企業(yè)仍大量使用;離心式在紡織企業(yè)應(yīng)用廣泛,運(yùn)行穩(wěn)定,效率高,但系統(tǒng)壓力突變時(shí)容易發(fā)生喘振。采用的主要節(jié)能措施有:
1、保證進(jìn)口空氣潔凈度,尤其是紡織企業(yè)做好一級(jí)粗濾,以濾掉空氣中大量的短纖維。
2、降低空壓機(jī)進(jìn)氣溫度,提高效率。
3、潤(rùn)滑油油壓對(duì)離心機(jī)轉(zhuǎn)子振動(dòng)影響大,選用含消泡劑和氧化穩(wěn)定劑的潤(rùn)滑油。
4、重視冷卻水水質(zhì),合理冷卻水排污量,有計(jì)劃地補(bǔ)水。
5、空壓機(jī)、干燥器、儲(chǔ)氣罐及管網(wǎng)的冷凝水排放點(diǎn)要定期排放。
6、為防止空氣需求變化快等引起喘振,注意調(diào)整機(jī)組設(shè)定的比例帶和積分時(shí)間,盡量避免用氣突減。
7、選用節(jié)能*的三級(jí)離心機(jī),盡量使用高壓電機(jī),減少線損,使空壓站溫升低。
安沃馳AVENTICS機(jī)械閥,氣動(dòng)閥,蘑菇型按鈕:
系列TC15
Qn=1100-1500l/min
安沃馳AVENTICS2x二位三通換向閥,系列TC15
R422102229
R422102230
R422102231
安沃馳AVENTICS二位五通換向閥,系列TC15
0820258001
0820258002
0820258003
0820258004
安沃馳AVENTICS三位五通換向閥,系列TC15
0820259001
0820259002
0820259003
系列563,565,567
Qn=1350-13620l/min
安沃馳AVENTICS二位三通換向閥,系列563
5632010000
5632310000
5632510000
安沃馳AVENTICS二位三通換向閥,系列565
5652010000
5652310000
5652510000
安沃馳AVENTICS二位三通換向閥,系列567
5672010000
5672310000
5672510000
系列CD12
Qn=3600-4100l/min
安沃馳AVENTICS二位三通換向閥,系列CD12
5711100300
安沃馳AVENTICS二位三通換向閥,系列CD12
5711100200
安沃馳AVENTICS二位五通換向閥,系列CD12
5711000100
5711000300
5711001100
安沃馳AVENTICS二位五通換向閥,系列CD12
5711000000
R412013343
R412013344
安沃馳AVENTICS三位五通換向閥,系列CD12
5711200050
5711200060
R414002380
機(jī)械操作
系列AP
Qn=150-550l/min
安沃馳AVENTICS二位二通閥,系列AP
0820404020
0820404021
0820404022
0820404023
0820404024
安沃馳AVENTICS二位三通換向閥,系列AP
0820408001
0820408002
0820408003
0820408004
0820408005
R450055451
安沃馳AVENTICS二位三通換向閥,系列AP
0820402101
0820402102
0820402103
0820402104
0820402105
R450055452
安沃馳AVENTICS二位三通換向閥,系列AP
0820400001
0820400002
0820400003
0820400004
0820400005
0820400006
0820400008
安沃馳AVENTICS二位四通換向閥,系列AP
0820401001
0820401002
0820401004
0820401005
0820401006
0820401008
氣動(dòng)執(zhí)行元件
氣動(dòng)執(zhí)行器是將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能,實(shí)現(xiàn)往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)或旋轉(zhuǎn)、擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)的裝置。它包括氣缸、氣馬達(dá)和擺動(dòng)式氣馬達(dá)。
氣缸
氣缸是將氣體壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能,實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動(dòng)的執(zhí)行器,廣泛應(yīng)用于氣動(dòng)機(jī)械中的夾緊、送料等場(chǎng)合。氣缸具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便、運(yùn)動(dòng)速度快等特點(diǎn), 與其他能源的執(zhí)行器柑比,更多地被用在自動(dòng)化機(jī)械中。通常氣缸采用壓力為 0.4MPa 至0.6MPa 的氣源,因而其輸出力不可能很大,同時(shí)又由于空氣介質(zhì)有壓 縮性,受外界負(fù)載變化的影響較大,所以在需要精確的速度控制、減少負(fù)載變化 對(duì)運(yùn)動(dòng)的影響時(shí),常與液壓缸配合組成氣-液阻尼缸使用。
氣缸的種類很多,根據(jù)使用的要求不同,可制成內(nèi)徑3-400mm 的各種結(jié)構(gòu)氣 缸。其中常用的是雙作用單活塞桿氣缸,它利用空氣壓力輪流作用在活塞兩側(cè) 面上,產(chǎn)生伸出和縮回力。由于活塞桿的影響,兩側(cè)面的有效面積不等,所以內(nèi) 縮行程的拉力比外伸出程的推力小,這在以相同氣壓推、拉相同負(fù)載時(shí)才要考慮。 氣缸缸筒通常山金屬無縫管制成。缸筒內(nèi)表面加工成很高光潔度或鍍有硬鉻,使 摩擦和磨損減至小一般端蓋由鋁合金壓鑄而成并借助拉桿螺栓夾緊缸筒,小型 氣缸用螺紋或碾邊固定缸筒氣缸密封件的好壞直接影響氣缸的性能和使用壽命, 因此,正確地選擇和使用各種用途的密封件,對(duì)保證氣缸的可靠工作是十分重要的。
緩沖機(jī)構(gòu)
當(dāng)活塞運(yùn)動(dòng)接近行程末端時(shí),由于具有較高的速度,如不采取措施,活塞就會(huì)以很大的力量撞擊端蓋,引起振動(dòng)或損壞機(jī)件,為此,在氣缸內(nèi)常加入緩沖裝置。 對(duì)小氣缸常用橡膠減震墊來吸收沖擊,對(duì)于大氣缸可用氣墊緩沖來減振,即在活 塞端部增加緩沖柱塞,端蓋上開有柱塞孔并加裝節(jié)流閥和單向閥。 當(dāng)活塞運(yùn)動(dòng)到接近行程末端,緩沖柱塞1進(jìn)入端蓋上的柱塞孔3 時(shí),在排氣腔 內(nèi)的剩余氣體只能從節(jié)流閥 排出衫成背壓.成為氣墊.使活塞的運(yùn)動(dòng)速度減慢、因此.它實(shí)際[是利用腔內(nèi)空氣被壓縮以吸收運(yùn)句部件的動(dòng)能來達(dá)到緩沖的。調(diào)整 節(jié)流閥的開度可控制活塞的緩沖程度。當(dāng)活塞反向運(yùn)動(dòng)時(shí),氣流經(jīng)過單向閥
氣缸的安裝方式 根據(jù)工作要求,氣缸的安裝分固定和軸銷兩種方式。固定式氣缸指氣缸本體固定,活塞桿只在本體的軸心上移動(dòng),有底座式和法蘭式;軸銷式氣缸指氣缸本體 以軸銷為支持點(diǎn),隨負(fù)載的動(dòng)作要求而擺動(dòng)。表1 表示了氣缸的安裝方式。
常用氣缸的計(jì)算 這里以常用的雙作用單活塞桿氣缸為例,介紹一些常用的計(jì)算公式。氣缸理論輸出力的計(jì)算公式為 式中F1—活塞桿伸出時(shí)的理論推力,N;F2—活塞桿縮回時(shí)的理論拉力,N;D—活塞直徑(氣缸 式中Q—自由空氣消耗量,m3/min;D—氣缸內(nèi)徑,m;d—活塞桿直徑,m L—行程,m;P—氣缸工作壓力(表壓),MPa;pa—標(biāo)準(zhǔn)大氣壓,pa=0.1013MPan 氣缸每分鐘動(dòng)作次數(shù)根據(jù)氣缸自由空氣消耗量即可選用壓縮機(jī)容量。
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