更新時間:2020-10-22
REXROTH插裝閥蓋板LFA25DBW2-7X/315,德國力士樂插裝閥蓋板,液壓機液壓系統(tǒng)主要由壓力控制回路、換向回路和,快慢速轉換回路等組成,并采用二通插裝閥集成化結構。
REXROTH插裝閥蓋板LFA25DBW2-7X/315,德國力士樂插裝閥蓋板,武漢百士自動化設備有限公司主營銷售產品,現(xiàn)貨庫存,產品實拍,原廠原裝,拒絕假貨,客戶買的安心,用的放心。*,常用產品現(xiàn)貨供應,歡迎新老客戶詢價采購!
液壓機液壓系統(tǒng)主要由壓力控制回路、換向回路和,快慢速轉換回路等組成,并采用二通插裝閥集成化結構。
(1)采用高壓.大流量和恒功率(帶壓力補償)變量液壓泵供油,并配以由調壓閥和電磁閥構成的電磁溢流閥,使液壓泵空載啟動,主、輔液壓缸原位停止時液壓泵均卸荷,這樣既符合液壓機的工藝要求,又節(jié)省能源。
(2)采用密封性好,通流能力大和壓力損失小的插裝閥組成液壓系統(tǒng),液壓油路簡單結構緊湊動作靈敏。
(3)利用滑塊自身質量實現(xiàn)主液壓缸快速下行,并用充液閥補充油液,使快動回路結構簡單,元件少。
(4)采用由可調緩沖閥和電磁閥組成的釋壓回路,減少由“保壓”轉為“快退"時的液壓沖擊,使液壓機工作平穩(wěn)。系統(tǒng)在液壓泵的出口設置了單向閥和安全閥,在主液壓缸和輔助液壓缸的上、下腔進出油路上均設有安全閥。另外,在通過壓力油液的插裝閥F3. F5、F7和F9的控制液壓油路上都裝有梭閥,保證關閉可靠。這些多重保護措施保證了液壓機工作安全可靠。
通過在工業(yè)生產中的應用以及進一步分析研究可知,該二通插裝閥集成化技術對進--步改善液壓系統(tǒng)的性能還有優(yōu)化的空間,借助二通插裝閥的標準化優(yōu)勢,使整個集成塊控制結構的系列化、通用化也有進- -步合理化的空間。
插裝閥與我們所說的普通液壓控制閥有所不同,它的通流量可達到1000L/min,通徑可達200~250mm。閥芯結構簡單,動作靈敏,密封性好。它的功能比較單一,主要實現(xiàn)液路的通或斷,與普通液壓控制閥組合使用時,才能實現(xiàn)對系統(tǒng)油液方向、壓力和流量的控制。
插裝閥基本組件
組件由閥芯、閥套、彈簧和密封圈組成。根據用途不同分為方向閥組件、壓力閥組件和流量閥組件。同一通徑的三種組件安裝尺寸相同,但閥芯的結構形式和閥套座直徑不同。三種組件均有兩個主油口A 和B、一個控制口x 。
插裝閥和其閥孔的設計通用性的重要性在于大批量生產。就某一種規(guī)格的插裝閥為例,為了批量生產,其閥口的尺寸是統(tǒng)一的。此外,不同功能的閥可采用同一規(guī)格閥腔,例如:單向閥、錐閥、流量調節(jié)閥、節(jié)流閥、兩位電磁閥等等。如果同一規(guī)格、不同功能的閥無法采用不同閥體,那么閥塊的加工成本勢必增加,插裝閥的優(yōu)勢就不復存在。
插裝閥在流體控制功能的領域的使用種類比較廣泛,已應用的元件有是電磁換向閥,單向閥,溢流閥,減壓閥,流量控制閥和順序閥。通用性在流體動力回路設計和機械實用性的延伸,充分展示了插裝閥對系統(tǒng)設計者和應用者的重要性。由于其裝配過程的通用性、閥孔規(guī)格的通用性、互換性的特點,使用插裝閥*可以實現(xiàn)完善的設計配置,也使插裝閥廣泛地應用于各種液壓機械。
REXROTH插裝閥蓋板LFA25DBW2-7X/315,德國力士樂插裝閥蓋板
德國力士樂REXROTH插裝閥蓋板訂貨號和型號:
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R901178660 LFA25DBW2-7X/315P100/12
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R901273433 LFA25DBW2-7X/315P12F08
R900945992 LFA25DBW2-7X/315P12F08D00
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R900970542 LFA25DBW2-7X/315P12X10F12D00
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液壓板料折彎機的吊運和安裝
1、液壓板料折彎機整機重心較高,前重后輕,因此在吊運和搬運及安裝過程中必須注意重心位置,以免造成機器翻身事故,吊運時,起吊鋼絲夾角盡量小,以保證機床精度不變。
2、液壓板料折彎機左右立柱處在工作臺面為測量水平的基準處,縱橫方向均應小于或等于1000:0.2,按地基圖預先做好基礎,將液壓板料折彎機安裝在基礎上,同時裝好地腳螺栓,后灌漿,待水泥全部凝固后,緊定螺栓,校對水平。
液壓折彎機壓力的調試
1 液壓折彎機核算壓力是依據板材的搞拉強度核算的。假如你板材功能紛歧樣,固然核算出來一樣,但實踐需求的力天然紛歧樣。
2 假如外界要素一樣,只是液壓折彎機的問題,可以經過兩個當?shù)卣{整,一是調整系統(tǒng)里面板才的抗拉強度,二是調整系統(tǒng)設置里面的DA值。
液壓折彎機的液壓控制系統(tǒng)對于折彎機本身而言是中樞般的大腦,在折彎機的生產中,要求有高的自動化率和標準化率。因此,液壓系統(tǒng)也限制在液壓控制方式上,這些方式的不同結構型式和原理,已普遍得到市場認可。
1、中央控制塊
中央控制塊形式就是將三個控制塊合成為一個控制塊。它主要應用在某些特殊結構的折彎機中。由于控制的原因,控制塊與兩個沖壓液壓缸間的連接管道必須要對稱布置,而且要保證不超過兩只液壓缸間的大允許間距(約3m),因此,中央控制塊要盡可能布置在機器的中央。
2、三控制塊
這種款式擁有三個控制塊。兩個帶有所屬的中間板充液閥的主控制塊直接安裝在液壓缸上,實現(xiàn)了主控制塊與液壓缸腔之間的無管道連接。折彎機主控制塊主要由重要的比例換向閥、位置監(jiān)控換向閥和背壓組件組成。
3、傳感器和軸的接口分配器
中央控制塊在折彎機的應用中,將全部電磁閥都集中在一個控制塊中,同樣地,也將各閥的電連線集中在一條電纜線上,實現(xiàn)了公共連線。為此,在折彎機中央控制塊上也設置了一個接口分配器。
比例閥是一種具有伺服閥和開關閥某些特點的新型閥。比例閥與伺服閥相比具有能量損耗小,對油液過濾精度要求低,價格適中等優(yōu)點,因而逐步在國內鍛壓機械上得到推廣應用。
在板料折彎機上應用的比例閥主要是比例溢流閥和比例調速閥。比例溢流閥一般控制板料折彎機的折彎壓力;比例調速閥主要用作控制板料折彎機滑塊的同步和進深。比例閥在板料折彎機上應用時常與計算機控制技術相結合,成為電液比例控制同步的數(shù)控板料折彎機,即液壓同步數(shù)控板料折彎機。
比例溢流閥的壓力控制閥
比例溢流閥的特點是調定的壓力與輸入電流大小成正比,即輸入的電流大,調定的壓力高。
當通過計算機鍵盤輸入被折板料的抗拉強度,厚度,長度以及下模V型槽開口寬度后,計算機按折彎力計算公式求得所需折彎力,經數(shù)模轉換后,通過控制比例溢流閥的電控器,向比例溢流閥輸入適當?shù)碾娏髦?,從而達到控制折彎力大小的目的。板料折彎機所需小折彎力和允許的大折彎力要與比例溢流閥的壓力特征曲線相對應,并且使調定的壓力稍大于所需折彎力,以利于板料的順利折彎。
比例溢流閥的壓力控制一般為開環(huán),如接入壓力傳感器,可進行閉環(huán)控制。
比例調速閥的同步控制
比例調速閥的特點是調定的流量與輸入電流大小成比例。即輸入電流大,調定的流量也大。板料折彎機在負載或者偏載工況下,要求滑塊在工作速度折彎工件時,始終與工作臺保持平行運動,稱為同步。采用計算機控制的電液比例同步控制系統(tǒng)由工業(yè)控制微型計算機,光柵檢測裝置,比例調速閥等器件組成。
液壓系統(tǒng)主要由5個部分組成,泵、閥、油缸、馬達為核心元件。典型的液壓系統(tǒng)由動力元件(主要是液壓泵)、控制元件(主要是液壓閥)、執(zhí)行元件(包括液壓油缸、液壓馬達)、輔助元件(包括油箱、過濾器、蓄能器、熱交換器)、工作介質(包括礦物油、乳化液、液壓油等)5個部分組成,其中泵、閥、油缸、馬達的技術難度大、產品附加值高、價值占比較高,是液壓系統(tǒng)的核心元件。
液壓泵:主要有柱塞泵、齒輪泵、葉片泵和螺桿泵。其中,柱塞泵、葉片泵屬于高壓泵,齒輪泵屬于低壓泵。以柱塞泵為例,其密封工作腔構件為圓柱形的柱塞和缸體,容易得到較高的配合精度,特點是泄漏量小,容積效率高,可以在高壓下工作;由于柱塞泵壓力高、結構緊湊、效率高、流量調節(jié)方便,故在需要高壓、大流量、大功率的系統(tǒng)中和流量需要調節(jié)的場合,如工程機械、礦山冶金機械、船舶、重型刨床及液壓機等設備上廣泛應用。
液壓閥:主要分為方向閥、流量閥、壓力閥。方向閥用于控制系統(tǒng)中的油流方向,包括換向閥、單向閥等;流量控制閥,用于控制液壓系統(tǒng)中油的流量,包括節(jié)流閥、調速閥等;壓力控制閥,用于控制系統(tǒng)中的油壓,包括溢流閥、減壓閥、順序閥等;上述三類閥可組成各種復合閥。
液壓油缸:液壓缸由缸體、可移動的活塞和連接活塞的活塞桿組成,缸體兩端用端蓋進行封閉,端蓋可采用螺紋、卡圈、拉桿或焊接等方式與缸體連接;分為雙作用式、單作用式、伸縮式。
液壓馬達:分為單向、雙向液壓馬達,也分為定量馬達與變量馬達。
液壓系統(tǒng)結構
液壓系統(tǒng)由信號控制和液壓動力兩部分組成,信號控制部分用于驅動液壓動力部分中的控制閥動作。
液壓動力部分采用回路圖方式表示,以表明不同功能元件之間的相互關系。液壓源含有液壓泵、電動機和液壓輔助元件;液壓控制部分含有各種控制閥,其用于控制工作油液的流量、壓力和方向;執(zhí)行部分含有液壓缸或液壓馬達,其可按實際要求來選擇。
組合機床動力滑臺液壓系統(tǒng)
動力滑臺是組合機床的一種通用部件,在滑臺上可以配置各種工藝用途的切削頭。機床液壓動力滑臺可以實現(xiàn)多種不同的工作循環(huán),其中一種比較典型的工作循環(huán)是:快進→ 一工進→二工進→死擋鐵停留→快退→停止。 使液壓缸差動聯(lián)接以實現(xiàn)快速運動; 系統(tǒng)中采用限壓式變量葉片泵供油; 用行程閥、液控順序閥實現(xiàn)快進與工進的轉換; 電液換向閥 使液壓缸差動聯(lián)接和變量泵以實現(xiàn)快速運動;
(1)快進 按下啟動按鈕,三位五通電液動換向閥5的先導電磁換向閥1YA得電,使之閥芯右移,左位進入工作狀態(tài)。 用二位二通電磁換向閥實現(xiàn)一工進和二工進之間的速度換接。
(2)一次工作在快進行程結束,滑臺上的擋鐵壓下行程閥。 用行程閥、液控順序閥實現(xiàn)快進與工進的轉換; 用二位二通電磁換向閥實現(xiàn)一工進和二工進之間的速度換接。
(3)第二次工作進給 為保證進給的尺寸精度,采用了死擋鐵停留來限位。
(4)死擋鐵停留 當動力滑臺第二次工作進給終了碰上死擋鐵后,液壓缸停止不動,系統(tǒng)的壓力進一步升高,達到壓力繼電器15的調定值時,經過時間繼電器的延時,再發(fā)出電信號,使滑臺退回。在時間繼電器延時動作前,滑臺停留在死擋塊限定的位置上。
(5)快退 時間繼電器發(fā)出電信號后,電液換向閥右位工作。 這時系統(tǒng)的壓力較低,變量泵2輸出流量大,動力滑臺快速退回。由于活塞桿的面積大約為活塞的一半,所以動力滑臺快進、快退的速度大致相等。
(6)原位停止 當動力滑臺退回到原始位置時,擋塊壓下行程開關,電液換向閥處于中位,動力滑臺停止運動,變量泵卸荷。