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力士樂減壓閥ZDR6DP2-4X/25YM

更新時(shí)間:2021-08-03

簡要描述:

力士樂減壓閥ZDR6DP2-4X/25YM,德國REXROTH減壓閥,REXROTH疊加式減壓閥;減壓閥作用:降低液壓系統(tǒng)某支路(控制油路、夾緊回路、潤滑回路等)的壓力。

力士樂減壓閥ZDR6DP2-4X/25YM,武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司主營供應(yīng)產(chǎn)品,原廠原裝,質(zhì)量保障,*;歡迎新老客戶咨詢購買!



溢流閥的應(yīng)用場(chǎng)合

1、起穩(wěn)壓和溢流作用(閥口常開)

在定量泵進(jìn)油或回油節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)中

2、起安全保護(hù)作用(閥口常閉)

變量泵液壓系統(tǒng)、定量泵旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)和非節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。

3、起卸荷作用

4、作背壓閥使用

5、作吸收換向沖擊使用

6、可實(shí)現(xiàn)多級(jí)調(diào)壓和遠(yuǎn)程調(diào)壓

二、減壓閥

1、作用

(1)減壓:

降低液壓系統(tǒng)某支路(控制油路、夾緊回路、潤滑回路等)的壓力。

(2)穩(wěn)壓:穩(wěn)定液壓系統(tǒng)某支路的壓力。

2、類型

按功能分

定值減壓閥:保證閥的出口壓力為定值。

定差減壓閥:保證閥的進(jìn)、出油口壓差為定值。

定比減壓閥:保證閥的進(jìn)、出油口壓力比為定值。

按結(jié)構(gòu)分

直動(dòng)式

先導(dǎo)式(常用)

3、先導(dǎo)式定值減壓閥結(jié)構(gòu)及工作原理

結(jié)構(gòu)

先導(dǎo)調(diào)壓部分:給定閥的出口壓力值。

主閥部分:通過主閥芯上下移動(dòng),調(diào)節(jié)減壓孔口節(jié)流損失,保證出口壓力恒定。

4、先導(dǎo)式減壓閥和先導(dǎo)式溢流閥的不同之處:

①減壓閥保持出口壓力基本不變,而溢流閥保持進(jìn)口處壓力基本不變。

②在不工作時(shí),減壓閥進(jìn)、出油口互通,而溢流閥進(jìn)出油口不通。

③為保證減壓閥出口壓力調(diào)定值恒定,先導(dǎo)閥彈簧腔需通過泄油口單獨(dú)外接油箱;而溢流閥的出油口是通油箱的,所以它的導(dǎo)閥彈簧腔和泄漏油可通過閥體上的通道和出油口相通,不必單獨(dú)外接油箱。

三、順序閥

1、作用:

利用油路本身的壓力變化來控制閥口開啟,達(dá)到油路通斷,實(shí)現(xiàn)執(zhí)行元件的順序動(dòng)作,它一般不控制系統(tǒng)壓力。

2、類型:

按控制方式

直控順序閥

外(液控)控順序閥

按結(jié)構(gòu)

直動(dòng)式

先導(dǎo)式

3、結(jié)構(gòu)與工作原理:

4、先導(dǎo)式順序閥和先導(dǎo)式溢流閥的不同之處:

(1)溢流閥的進(jìn)口壓力在通流狀態(tài)下基本不變。而順序閥一般不控制系統(tǒng)壓力。

(2)溢流閥為內(nèi)泄漏,而順序閥需單獨(dú)引出泄漏通道,為外泄漏。

(3)溢流閥的出口必須回油箱,順序閥出口可接負(fù)載。

力士樂減壓閥ZDR6DP2-4X/25YM

德國力士樂REXROTH減壓閥訂貨號(hào)物料號(hào)和型號(hào):

R900483785 ZDR6DP2-4X/25YM

R900483785 ZDR6DP2-43/25YM

R900410810 ZDR6DP2-4X/25YM

R983038188 ZDR6DP2-4X/25YMIN010

R900570910 ZDR6DP2-4X/25YMMIL15

R900549964 ZDR6DP2-4X/25YMSO126

R983049192 ZDR6DP2-4X/25YMSO145IN010

R900404346 ZDR6DP2-4X/25YM/12

R900911318 ZDR6DP2-4X/25YM/50

R900402318 ZDR6DP2-4X/25YMJ

R900448143 ZDR6DP2-4X/25YMV

R900440940 ZDR6DP2-4X/25YMV/12

R901242216 ZDR6DP2-4X/25YMV/60

R901137851 ZDR6DP2-4X/30YMV/60

R900511670 ZDR6DP2-4X/315YMSO125

R983049180 ZDR6DP2-4X/315YMSO145IN010

R900483786 ZDR6DP2-4X/75YM

R900483786 ZDR6DP2-43/75YM

R900410817 ZDR6DP2-4X/75YM

R983038189 ZDR6DP2-4X/75YMIN010

R900582590 ZDR6DP2-4X/75YMMR

R900452815 ZDR6DP2-4X/75YMV

ZDR直動(dòng)型減壓閥是疊加閥。它是一種三通閥,即有二次回路卸荷裝置的閥。它主要用來降低部分系統(tǒng)的壓力。

該閥主要由閥體、控制閥芯、兩個(gè)壓力彈簧、壓力調(diào)節(jié)裝置以及可選擇的單向閥組成。

用調(diào)節(jié)裝置調(diào)節(jié)二次壓力。

閥是常開狀態(tài)的,也就是說油可以暢通地由通道P流向P1 (DP型),或從A流到A1(DA型)。

P1腔的壓力油經(jīng)控制通道流到閥芯的左端,使閥芯壓在彈簧上。當(dāng)P1腔的壓力(即負(fù)載)超過調(diào)節(jié)彈簧的調(diào)定值時(shí),閥芯在調(diào)節(jié)區(qū)域內(nèi)移

動(dòng),以保持其P1腔的壓力恒定。

控制油是從P1腔經(jīng)通道引入的。P1腔的壓力由于外負(fù)載的作用而繼續(xù)升高,則使閥芯壓縮彈簧使壓力油經(jīng)閥芯上的孔(流到T腔(卸荷),則壓力不再升高,從而實(shí)現(xiàn)過載保護(hù)。

泄漏油是通過彈簧腔(7)排到油箱的。

“DA"可選擇單向閥,油從A1腔流回。

在連接口安裝壓力表,可檢測(cè)二次壓力值。

ZDR,,D型減壓閥是疊加板式減壓閥。它是一種三通閥,即有二次回路保護(hù)裝置的閥。該閥主要用來降低系統(tǒng)的壓力。

該閥主要是由閥體、控制閥芯、兩個(gè)壓力彈簧、壓力調(diào)節(jié)裝置以及可以選擇的單向閥組成。

旋轉(zhuǎn)壓力調(diào)節(jié)裝置可調(diào)節(jié)二次壓力。

在靜止時(shí)閥處于開啟狀態(tài),也就是說油可以暢通地由通道P流向通道P1(DP型)從A流向A1 (DA型)和從B流向B1 (DB 型)。P1腔的壓力油經(jīng)控制通道流到閥芯的左側(cè),使閥總壓再彈簧上。當(dāng)P1腔的壓力(即負(fù)載)超過調(diào)節(jié)彈簧的調(diào)節(jié)值時(shí),閥芯在調(diào)節(jié)區(qū)域內(nèi)移動(dòng),以保持其P1腔壓力的恒定。

控制油是從P1腔經(jīng)通道引入的。P1腔的壓力由于外負(fù)載的作用而繼續(xù)升高,則推動(dòng)閥芯壓縮彈簧使壓力油經(jīng)閥芯上的孔流到T腔壓力不再升高,從而實(shí)現(xiàn)了過載保護(hù)。

泄漏油是通過彈簧腔排到油箱的。“DA"和DB型減壓閥,可安裝單向閥,油可從A1流到A和B1流到B。在壓力表連接口可測(cè)得二次壓力數(shù)值。

德國力士樂REXROTH減壓閥訂貨號(hào)物料號(hào)和型號(hào):

R900483788 ZDR6DP2-4X/210YM

R900410857 ZDR6DP2-4X/210YM

R901032953 ZDR6DP2-4X/210YMJP001

R900559627 ZDR6DP2-4X/210YMMIL15

R987063432 ZDR6DP2-4X/210YMTS10AQ

R900433350 ZDR6DP2-4X/210YM/12

R901239029 ZDR6DP2-4X/210YM/60

R901123814 ZDR6DP2-4X/210YM/62

R900455874 ZDR6DP2-4X/210YMJ

R900455885 ZDR6DP2-4X/210YMJ

R900521453 ZDR6DP2-4X/210YMJV

R900400663 ZDR6DP2-4X/210YMV

R900500035 ZDR6DP2-4X/210YMV/12

R901174616 ZDR6DP2-4X/25-10YM

R900574332 ZDR6DP2-4X/25-15YM

R900559691 ZDR6DP2-4X/25-16YM

R900559689 ZDR6DP2-4X/25-18YM

R900963413 ZDR6DP2-4X/25-20YM

R901315995 ZDR6DP2-4X/25-20YMV

R900559698 ZDR6DP2-4X/25-3YM

R901242884 ZDR6DP2-4X/25-5YM

R901139010 ZDR6DP2-4X/250YMV/60

R901208227 ZDR6DP2-4X/25P10YM

力士樂REXROTH液壓元件:

力士樂REXROTH泵:軸向柱塞泵(軸向柱塞定量泵、軸向柱塞變量泵)、外嚙合齒輪泵、內(nèi)嚙合齒輪泵。擺線泵、葉片泵、徑向柱塞泵、電液泵。

力士樂REXROTH馬達(dá):徑向柱塞馬達(dá)、軸向柱塞馬達(dá)(軸向柱塞定量馬達(dá)、軸向柱塞變量馬達(dá))、外嚙合齒輪馬達(dá)。

力士樂REXROTH開/關(guān)閥:單向閥(止回閥、截止閥、充液閥)、方向閥(方向座閥、方向滑閥、電磁球閥、換向閥、手動(dòng)閥、機(jī)械閥、電磁閥、電液換向閥)、壓力閥(溢流閥、安全閥、減壓閥、壓力截止閥、壓力順序閥)、流量控制閥(節(jié)流閥、流量控制閥、二通流量控制閥)、二通插裝閥(插裝閥、邏輯閥、插裝閥控制蓋板)。

力士樂REXROTH比例、高頻響和伺服閥:比例方向閥(直動(dòng)式比例方向閥,比例換向閥,電磁比例閥,電液比例閥,先導(dǎo)式比例方向閥)、比例壓力控制閥(比例溢流閥,比例減壓閥)、比例流量控制閥、高頻響方向閥(直動(dòng)式高頻響應(yīng)比例閥,高頻響應(yīng)比例換向閥,高頻響應(yīng)比例方向閥、高頻響應(yīng)電液比例閥,先導(dǎo)式高頻響應(yīng)方向閥)、方向伺服閥(伺服閥,四通伺服方向閥,電液比例伺服閥)、比例插裝閥(比例方向插裝閥、高頻響方向插裝閥,高頻響換向插裝閥)、高頻響比例伺服閥附件(壓力補(bǔ)償器,平衡閥,插頭接線盒,電纜)。

力士樂REXROTH油路塊和閥板:底板、蓋板、過渡板、疊加閥板、多站油路塊、模塊化閥板系統(tǒng)、截止閥塊、控制閥塊

力士樂REXROTH電子元件:閥放大器(比例閥放大器,高響應(yīng)方向閥放大板,伺服閥放大板,插頭式放大器,開/關(guān)閥接線盒)、控制值放大器(模擬放大版)、軸調(diào)節(jié)(集成閥,軸控制器,P/Q閥、數(shù)字控制軸、嵌入式控制器,P/Q放大器、模擬定位模塊)、泵控制(軸向柱塞泵數(shù)字式電子控制裝置)、電子元件附件(機(jī)架和板卡插槽,電源和穩(wěn)壓設(shè)備、測(cè)試和維修設(shè)備,監(jiān)測(cè)模塊,連接插頭和電纜,接頭)。

力士樂REXROTH系統(tǒng):泵系統(tǒng)(電動(dòng)液壓控制系統(tǒng),變速泵驅(qū)動(dòng)裝置)。

力士樂REXROTH液壓站:標(biāo)準(zhǔn)型液壓站、緊湊型液壓站、靜默液壓站、驅(qū)動(dòng)單元、夾緊和驅(qū)動(dòng)模塊、電機(jī)/泵裝配件、蓄能器站、過濾設(shè)備、液壓站附件(衰減器)。

力士樂REXROTH傳感器和信號(hào)發(fā)送器:壓力傳感器,電子壓力開關(guān)、機(jī)械壓力開關(guān)、壓力指示單元(壓力表,充液壓力表)、浮球開關(guān)、溫度開關(guān)、油處理(顆粒監(jiān)測(cè)器、含水量測(cè)量單元)、速度傳感器、信號(hào)編碼器、斜盤傾角傳感器。

力士樂REXROTH蓄能器:液壓氣動(dòng)蓄能器(薄模式蓄能器,皮囊式蓄能器,柱塞式蓄能器)、蓄能器站、蓄能器截止塊(蓄能器切斷閥)。

力士樂REXROTH過濾器:空氣過濾器、油箱安裝過濾器/回油管路過濾器、嵌入式過濾器、可通斷的雙筒過濾器/嵌入式過濾器、油路塊安裝過濾器、吸油和替換插件過濾器、籃式濾網(wǎng)過濾器、過濾器材料、過濾器元件(過濾器濾芯)、過濾器附件(過濾器維護(hù)指示器,密封件)。


液壓閥的分類:

1根據(jù)結(jié)構(gòu)形式分類

滑閥:滑閥為間隙密封,閥芯與閥口存在一定的密封長度,因此滑閥運(yùn)動(dòng)存在一個(gè)死區(qū)。

錐閥:錐閥閥芯半錐角一 般為12°-20°,閥口關(guān)閉時(shí)為線密封,密封性能好且動(dòng)作靈敏。

球閥:性能與錐閥相同

2.根據(jù)控制制方式不同分:

定值或開關(guān)控制閥:被控制量為定值的閥類,包括普通控制閥、插裝閥、疊加閥。

比例控制閥:被控制量與輸入信號(hào)成比例連續(xù)變化的閥類,包括普通比例閥和帶內(nèi)反饋的電液比例閥。

伺服控制閥:被控制量與(輸出與輸入之間的)偏差信號(hào)成比例連續(xù)變化的閥類,包括機(jī)液伺服閥和電液伺服閥。.

數(shù)字控制閥:用數(shù)字信息直接控制閥口的啟閉,來控制液流的壓力、流

量、方向的閥類。

3.根據(jù)用途分:

壓力控制閥、流量控制閥、方向控制閥

方向控制閥的作用:在液壓系統(tǒng)中控制液流方向。

方向控制閥包括:單向閥和換向閥

單向閥包括:普通單向閥和液控單向閥

1.普通單向閥

使油液只能沿一個(gè)方向流動(dòng),反向則被截止的方向閥。

普通單向閥的應(yīng)用

常被安裝在泵的出口,一方面防止壓力沖擊影響泵的正常工作,另一方面防止泵不工作時(shí)系統(tǒng)油液倒流經(jīng)泵回油箱。

被用來分隔油路以防止高低壓干擾。:

與其他的閥組成單向節(jié)流閥、單向減壓閥、單向順序閥等復(fù)合閥。

安裝在執(zhí)行元件的回油路上,使回油具有一定背壓。作背壓閥的單向閥應(yīng)更換剛度較大的彈簧,其正向開啟壓力為( 0. 3~0.5) MPa。

2.液控單向閥

外泄式液控單向閥,內(nèi)泄式單向閥

工作原理:當(dāng)控制油口不通壓力油時(shí),油液只能從pi→P:當(dāng)控制油口通壓力油時(shí),正、反向的油液均可自由通過。

3.換向閥

換向閥是利用閥芯在閥體孔內(nèi)作相對(duì)運(yùn)動(dòng),使油路接通或切斷而改變油流方向的閥。

換向閥的分類

按結(jié)構(gòu)形式可分:滑閥式、轉(zhuǎn)閥式、球閥式。

按閥體連通的主油路數(shù)可分:兩通、三通、四通...等。

按閥芯在閥體內(nèi)的工作位置可分:兩位、三位、四位等。

按操作閥芯運(yùn)動(dòng)的方式可分:手動(dòng)、機(jī)動(dòng)、電磁動(dòng)、液動(dòng)、電液動(dòng)等。

換向閥的中位機(jī)能,多位閥在不同工作位置時(shí),各油口的連通方式體現(xiàn)了換向閥的不同的控制機(jī)能,稱之為換向閥的機(jī)能。對(duì)于三位閥,左、右位實(shí)現(xiàn)執(zhí)行元件的換向,中位則能滿足執(zhí)行元件處于非工作狀態(tài)時(shí)系統(tǒng)的不同要求。

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