更新時(shí)間:2023-12-12
力士樂溢流閥R900503741 DR10-5-52/200Y;標(biāo)稱尺寸10;驅(qū)動(dòng)類型帶機(jī)械操作;連接數(shù)2;開關(guān)位置數(shù)2
力士樂溢流閥R900503741 DR10-5-52/200Y,武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司主營(yíng)銷售產(chǎn)品,產(chǎn)品實(shí)拍,原裝正品,客戶買的安心,用的放心。常用產(chǎn)品現(xiàn)貨供應(yīng),歡迎新老客戶詢價(jià)采購(gòu)!
力士樂REXROTH減壓閥 DR10-5-5X/200Y
R900503741 DR10-5-52/200Y
公稱尺寸 10,B → A,機(jī)械操作
高性能范圍內(nèi)的工業(yè)液壓閥。可靠減壓至設(shè)定值。
滑閥
先導(dǎo)式
連接圖ISO 5781-06-07-0-16
壓力 [bar]350
體積流量 [l/min]150
活塞符號(hào)B → A
連接類型板材結(jié)構(gòu)
標(biāo)稱尺寸10
驅(qū)動(dòng)類型帶機(jī)械操作
連接數(shù)2
開關(guān)位置數(shù)2
液壓油HL,HLP,HLPD,HVLP,HVLPD,HFC
密封NBR
重量 [kg]3.68
通過循環(huán)運(yùn)動(dòng),液壓蓄能器可以減少安裝功率,從而提高能源效率。我們結(jié)構(gòu)良好的氣囊和膜式蓄能器產(chǎn)品組合滿足各種尺寸和所有應(yīng)用的系統(tǒng)要求。
力士樂REXROTH皮囊式蓄能器用于儲(chǔ)存能量和脈動(dòng)阻尼,以及液壓系統(tǒng)中的漏油或體積補(bǔ)償。根據(jù)歐洲壓力設(shè)備指令或美國(guó) ASME 規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)和控制生產(chǎn),它們滿足重要的安全性和耐用性要求。
力士樂REXROTH皮囊式蓄能器 HAB6-350-6X/0G07G-2N111-CE
R901435303
皮囊式蓄能器,容量 6 升,壓力 350 bar,適用于標(biāo)準(zhǔn)溫度環(huán)境下的工業(yè)應(yīng)用
氣囊式蓄能器符合歐洲壓力設(shè)備指令 2014/68/EU。用于間歇操作系統(tǒng)中的液壓儲(chǔ)能。緊急情況的能源儲(chǔ)備。液壓系統(tǒng)中的液體體積補(bǔ)償或脈動(dòng)阻尼。
G1 ? 接口,帶徑向密封面的管螺紋
用于常溫范圍、礦物油和 HFC 流體的氣囊材料 NBR
無預(yù)充壓力
表面涂上底漆
標(biāo)稱體積 [l]6
大壓力 [bar]350
大體積流量 [l/min]450
材料(膜/氣囊)NBR
工作接口尺寸G1 1/4
符合性說明CE 壓力設(shè)備指令 2014/68/EU
重量 [kg]17.87
通過循環(huán)運(yùn)動(dòng),液壓蓄能器可以減少安裝功率,從而提高能源效率。我們結(jié)構(gòu)良好的氣囊和膜式蓄能器產(chǎn)品組合滿足各種尺寸和所有應(yīng)用的系統(tǒng)要求。
力士樂REXROTH皮囊式蓄能器用于儲(chǔ)存能量和脈動(dòng)阻尼,以及液壓系統(tǒng)中的漏油或體積補(bǔ)償。根據(jù)歐洲壓力設(shè)備指令或美國(guó) ASME 規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)和控制生產(chǎn),它們滿足重要的安全性和耐用性要求。
力士樂REXROTH皮囊式蓄能器 HAB20-330-6X/0G09G-2F111-CE
R901436170
皮囊式蓄能器,容量 20 升,壓力 330 bar,適用于標(biāo)準(zhǔn)溫度環(huán)境下的工業(yè)應(yīng)用
氣囊式蓄能器符合歐洲壓力設(shè)備指令 2014/68/EU。用于間歇操作系統(tǒng)中的液壓儲(chǔ)能。緊急情況的能源儲(chǔ)備。液壓系統(tǒng)中的液體體積補(bǔ)償或脈動(dòng)阻尼。
G2 接口,帶徑向密封面的管螺紋
用于 HE.. 或 HFD 流體的膜片材料 FKM
無預(yù)充壓力
表面涂上底漆
標(biāo)稱體積 [l]20
大壓力 [bar]330
大體積流量 [l/min]900
材料(膜/氣囊)FKM
工作接口尺寸G2
符合性說明CE 壓力設(shè)備指令 2014/68/EU
重量 [kg]51
通過循環(huán)運(yùn)動(dòng),液壓蓄能器可以減少安裝功率,從而提高能源效率。我們結(jié)構(gòu)良好的氣囊和膜式蓄能器產(chǎn)品組合滿足各種尺寸和所有應(yīng)用的系統(tǒng)要求。
力士樂REXROTH皮囊式蓄能器用于儲(chǔ)存能量和脈動(dòng)阻尼,以及液壓系統(tǒng)中的漏油或體積補(bǔ)償。根據(jù)歐洲壓力設(shè)備指令或美國(guó) ASME 規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)和控制生產(chǎn),它們滿足重要的安全性和耐用性要求。
力士樂REXROTH皮囊式蓄能器 HAB24-330-6X/0G09G-2N111-CE
R901435306
皮囊式蓄能器,容量 24 升,壓力 330 bar,適用于標(biāo)準(zhǔn)溫度環(huán)境下的工業(yè)應(yīng)用
氣囊式蓄能器符合歐洲壓力設(shè)備指令 2014/68/EU。用于間歇操作系統(tǒng)中的液壓儲(chǔ)能。緊急情況的能源儲(chǔ)備。液壓系統(tǒng)中的液體體積補(bǔ)償或脈動(dòng)阻尼。
G2 接口,帶徑向密封面的管螺紋
用于常溫范圍、礦物油和 HFC 流體的氣囊材料 NBR
無預(yù)充壓力
表面涂上底漆
標(biāo)稱體積 [l]24
大壓力 [bar]330
大體積流量 [l/min]900
材料(膜/氣囊)NBR
工作接口尺寸G2
符合性說明CE 壓力設(shè)備指令 2014/68/EU
重量 [kg]51.6
通過循環(huán)運(yùn)動(dòng),液壓蓄能器可以減少安裝功率,從而提高能源效率。我們結(jié)構(gòu)良好的氣囊和膜式蓄能器產(chǎn)品組合滿足各種尺寸和所有應(yīng)用的系統(tǒng)要求。
力士樂REXROTH皮囊式蓄能器用于儲(chǔ)存能量和脈動(dòng)阻尼,以及液壓系統(tǒng)中的漏油或體積補(bǔ)償。根據(jù)歐洲壓力設(shè)備指令或美國(guó) ASME 規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)和控制生產(chǎn),它們滿足重要的安全性和耐用性要求。
力士樂REXROTH皮囊式蓄能器 HAB50-330-6X/150G09G-2N111-CE
R901435688
皮囊式蓄能器,容量 50 升,壓力 330 bar,適用于標(biāo)準(zhǔn)溫度環(huán)境下的工業(yè)應(yīng)用
氣囊式蓄能器符合歐洲壓力設(shè)備指令 2014/68/EU。用于間歇操作系統(tǒng)中的液壓儲(chǔ)能。緊急情況的能源儲(chǔ)備。液壓系統(tǒng)中的液體體積補(bǔ)償或脈動(dòng)阻尼。
G2 接口,帶徑向密封面的管螺紋
用于常溫范圍、礦物油和 HFC 流體的氣囊材料 NBR
預(yù)充 150 bar 氮?dú)?/span>
表面涂上底漆
標(biāo)稱體積 [l]50
大壓力 [bar]330
大體積流量 [l/min]900
材料(膜/氣囊)NBR
工作接口尺寸G2
符合性說明CE 壓力設(shè)備指令 2014/68/EU
重量 [kg]114
通過循環(huán)運(yùn)動(dòng),液壓蓄能器可以減少安裝功率,從而提高能源效率。我們結(jié)構(gòu)良好的氣囊和膜式蓄能器產(chǎn)品組合滿足各種尺寸和所有應(yīng)用的系統(tǒng)要求。
力士樂REXROTH皮囊式蓄能器用于儲(chǔ)存能量和脈動(dòng)阻尼,以及液壓系統(tǒng)中的漏油或體積補(bǔ)償。根據(jù)歐洲壓力設(shè)備指令或美國(guó) ASME 規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)和控制生產(chǎn),它們滿足重要的安全性和耐用性要求。
力士樂REXROTH皮囊式蓄能器 HAB4-350-6X/150G07G-2N111-CE
R901435682
皮囊式蓄能器,容量 4 升,壓力 350 bar,適用于標(biāo)準(zhǔn)溫度環(huán)境下的工業(yè)應(yīng)用
氣囊式蓄能器符合歐洲壓力設(shè)備指令 2014/68/EU。用于間歇操作系統(tǒng)中的液壓儲(chǔ)能。緊急情況的能源儲(chǔ)備。液壓系統(tǒng)中的液體體積補(bǔ)償或脈動(dòng)阻尼。
G1 ? 接口,帶徑向密封面的管螺紋
用于常溫范圍、礦物油和 HFC 流體的氣囊材料 NBR
預(yù)充 150 bar 氮?dú)?/span>
表面涂上底漆
標(biāo)稱體積 [l]4
大壓力 [bar]350
大體積流量 [l/min]450
材料(膜/氣囊)NBR
工作接口尺寸G1 1/4
符合性說明CE 壓力設(shè)備指令 2014/68/EU
重量 [kg]13.4
通過循環(huán)運(yùn)動(dòng),液壓蓄能器可以減少安裝功率,從而提高能源效率。我們結(jié)構(gòu)良好的氣囊和膜式蓄能器產(chǎn)品組合滿足各種尺寸和所有應(yīng)用的系統(tǒng)要求。
力士樂REXROTH皮囊式蓄能器用于儲(chǔ)存能量和脈動(dòng)阻尼,以及液壓系統(tǒng)中的漏油或體積補(bǔ)償。根據(jù)歐洲壓力設(shè)備指令或美國(guó) ASME 規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)和控制生產(chǎn),它們滿足重要的安全性和耐用性要求。
力士樂REXROTH皮囊式蓄能器 HAB1-350-6X/0G05G-2N111-BA
R901435300
皮囊式蓄能器,容量 1 升,壓力 350 bar,適用于標(biāo)準(zhǔn)溫度環(huán)境下的工業(yè)應(yīng)用
氣囊式蓄能器符合歐洲壓力設(shè)備指令 2014/68/EU。用于間歇操作系統(tǒng)中的液壓儲(chǔ)能。緊急情況的能源儲(chǔ)備。液壓系統(tǒng)中的液體體積補(bǔ)償或脈動(dòng)阻尼。
G 3/4 接口,帶徑向密封面的管螺紋
用于常溫范圍、礦物油和 HFC 流體的氣囊材料 NBR
無預(yù)充壓力
表面涂上底漆
標(biāo)稱體積 [l]1
大壓力 [bar]350
大體積流量 [l/min]240
材料(膜/氣囊)NBR
工作接口尺寸G3/4
符合性說明容量 ≤ 1 升時(shí)不需要
重量 [kg]6.1
通過循環(huán)運(yùn)動(dòng),液壓蓄能器可以減少安裝功率,從而提高能源效率。我們結(jié)構(gòu)良好的氣囊和膜式蓄能器產(chǎn)品組合滿足各種尺寸和所有應(yīng)用的系統(tǒng)要求。
力士樂REXROTH皮囊式蓄能器用于儲(chǔ)存能量和脈動(dòng)阻尼,以及液壓系統(tǒng)中的漏油或體積補(bǔ)償。根據(jù)歐洲壓力設(shè)備指令或美國(guó) ASME 規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)和控制生產(chǎn),它們滿足重要的安全性和耐用性要求。
力士樂REXROTH皮囊式蓄能器 HAB2,5-350-6X/0G07G-2N111-CE
R901435301
皮囊式蓄能器,容量 2.5 升,壓力 350 bar,適用于標(biāo)準(zhǔn)溫度環(huán)境下的工業(yè)應(yīng)用
氣囊式蓄能器符合歐洲壓力設(shè)備指令 2014/68/EU。用于間歇操作系統(tǒng)中的液壓儲(chǔ)能。緊急情況的能源儲(chǔ)備。液壓系統(tǒng)中的液體體積補(bǔ)償或脈動(dòng)阻尼。
G1 1/4 接口,帶徑向密封面的管螺紋
用于常溫范圍、礦物油和 HFC 流體的氣囊材料 NBR
無預(yù)充壓力
表面涂上底漆
標(biāo)稱體積 [l]2.5
大壓力 [bar]350
大體積流量 [l/min]450
材料(膜/氣囊)NBR
工作接口尺寸G1 1/4
符合性說明CE 壓力設(shè)備指令 2014/68/EU
重量 [kg]8.5
通過循環(huán)運(yùn)動(dòng),液壓蓄能器可以減少安裝功率,從而提高能源效率。我們結(jié)構(gòu)良好的氣囊和膜式蓄能器產(chǎn)品組合滿足各種尺寸和所有應(yīng)用的系統(tǒng)要求。
力士樂REXROTH皮囊式蓄能器用于儲(chǔ)存能量和脈動(dòng)阻尼,以及液壓系統(tǒng)中的漏油或體積補(bǔ)償。根據(jù)歐洲壓力設(shè)備指令或美國(guó) ASME 規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)和控制生產(chǎn),它們滿足重要的安全性和耐用性要求。
力士樂REXROTH皮囊式蓄能器 HAB50-330-6X/0G09G-2N111-CE
R901435308
皮囊式蓄能器,容量 50 升,壓力 330 bar,適用于標(biāo)準(zhǔn)溫度環(huán)境下的工業(yè)應(yīng)用
氣囊式蓄能器符合歐洲壓力設(shè)備指令 2014/68/EU。用于間歇操作系統(tǒng)中的液壓儲(chǔ)能。緊急情況的能源儲(chǔ)備。液壓系統(tǒng)中的液體體積補(bǔ)償或脈動(dòng)阻尼。
G2 接口,帶徑向密封面的管螺紋
用于常溫范圍、礦物油和 HFC 流體的氣囊材料 NBR
無預(yù)充壓力
表面涂上底漆
標(biāo)稱體積 [l]50
大壓力 [bar]330
大體積流量 [l/min]900
材料(膜/氣囊)NBR
工作接口尺寸G2
符合性說明CE 壓力設(shè)備指令 2014/68/EU
重量 [kg]104.8
力士樂REXROTH先導(dǎo)式壓力截止閥
DA6V
規(guī)格 6
組件系列 5X
大工作壓力 350 bar
大流量 40 l/min
重量 2.2kg
安裝位置 任意
溫度范圍 -30 … +80℃
粘度范圍 10 … 800mm2/s
建議粘度范圍 20 … 60mm2/s
用于底板安裝
油口安裝面符合 ISO 5781-03-04-0-00(不符合標(biāo)準(zhǔn),且不帶孔)
底板(單獨(dú)訂購(gòu))
作為插裝閥
調(diào)整類型:六角套筒和保護(hù)帽
4 個(gè)壓力等級(jí)
可調(diào)式切換壓差(公稱值的 10 % 至 50 %)
DA6V 型壓力閥是一種可無級(jí)調(diào)節(jié)切換壓差的先導(dǎo)式壓力截止閥。此類閥主要由擰入式插裝閥的先導(dǎo)控制級(jí)和主級(jí)、單向閥和殼體組成。
通過油口 B 將 P 中的泵流量引入系統(tǒng)的蓄能器中。如果油口 B 中執(zhí)行機(jī)構(gòu)的壓力超過設(shè)定頂部切換壓力,則先導(dǎo)控制閥將打開并將通過油口 A (Y) 啟動(dòng)先導(dǎo)油排放。單向閥將關(guān)閉油口 B 至 P 的連接,且泵流量將切換到卸壓油路(從 P 到T)。
型號(hào) DA6VP
將泵流量從 P 至 B(泵 → 執(zhí)行機(jī)構(gòu))切換為 P 至 T(泵 → 油箱)。
泵通過單向閥向液壓系統(tǒng)(P 至 B)供油。通道 B 中的壓力通過控制油路和孔作用于擰入式插裝閥 的先導(dǎo)控制。同時(shí),通道 P 中的壓力通過孔施加于主控制閥芯的彈簧負(fù)載側(cè)。當(dāng)在擰入式插裝閥 中通過調(diào)節(jié)主軸設(shè)置的頂部截止壓力到達(dá)液壓系統(tǒng)(通道 B)時(shí),擰入式插裝閥 的先導(dǎo)控制將打開從主閥芯的彈簧負(fù)載側(cè)到控制油路的連接和通過油口 A (Y) 進(jìn)入油箱的外部連接。由于存在孔,在主閥芯處產(chǎn)生了壓降。主閥芯將升離閥座,打開 P 至 T 的連接。單向閥關(guān)閉 B 至 P 的連接,而擰入式插裝閥 的先導(dǎo)控制在 B 中執(zhí)行機(jī)構(gòu)壓力的作用下保持在打開位置。
將泵流量從 P 至 T(泵 → 油箱)切換為 P 至 B(泵 → 執(zhí)行機(jī)構(gòu))。
如果根據(jù)在調(diào)節(jié)主軸處設(shè)定的較低底部壓力值,B 中的執(zhí)行機(jī)構(gòu)壓力與截止壓力相比較有所下降,則擰入式插裝閥 的先導(dǎo)控制將設(shè)置回其初始位置。
這樣,壓力將主閥芯的彈簧負(fù)載側(cè)累積。從而通過彈簧關(guān)閉從 P 到 T 的連接,并且泵將通過單向閥向液壓系統(tǒng),即從 P 到 B 進(jìn)行供油。
型號(hào) DA6VA
在此閥型號(hào)中,泵壓力口不是在 P 中,而是在 A 中設(shè)計(jì)的。閥門將泵流量從 A 引至 P 或從 A 引至 T。泄油口位于 B (Y) 中。
切換過程與型號(hào)“VP"(此閥型號(hào)支持油路塊連接)相對(duì)應(yīng)。
注意!
僅限間接壓力限制功能:
泵壓力(至油箱)的壓力限制功能不是直接提供的,而是僅通過執(zhí)行機(jī)構(gòu)通道中的單向閥和控制油路間接提供。
設(shè)置切換壓差:
出廠時(shí),閥門被設(shè)置為切換壓差約為公稱壓力的 10 % 至 12 %。可以設(shè)置為公稱壓力的 50 %。
交付時(shí),調(diào)節(jié)主軸被設(shè)置為小可調(diào)節(jié)頂部切換壓力,即將調(diào)節(jié)主軸擰出到限位止擋。
通過擰入調(diào)節(jié)主軸,可增大頂部切換壓力。
通過擰入調(diào)節(jié)主軸,可增大底部切換壓力而切換壓差將減小。通過擰出調(diào)節(jié)主軸,可減小底部切換壓力而切換壓差將增加。
通過鎖緊螺釘和鎖緊螺母 確保壓力調(diào)節(jié)。
應(yīng)用注意事項(xiàng):
在壓力截止閥和液壓蓄能器之間建立一個(gè)低流阻的短連接。
注意!
僅可使用合適的蓄能器安全設(shè)備操作蓄能器!
泵壓力(至油箱)的壓力限制功能不是直接提供的,而是僅通過執(zhí)行機(jī)構(gòu)通道中的單向閥和控制油路間接提供。
注意: 切換壓差出廠設(shè)置
出廠時(shí),閥門被設(shè)置為切換壓差約為公稱壓力的 10 % 至 12 %,并且是在已卸壓狀態(tài)(調(diào)節(jié)主軸擰出到限位止擋,請(qǐng)參閱產(chǎn)品說明)下提供的。
調(diào)節(jié)是在公稱壓力、泵流量約為 10 l/min、執(zhí)行機(jī)構(gòu)流量約為 2 l/min 的條件下實(shí)現(xiàn)的。
不同的系統(tǒng)條件(尤其是泵流量和執(zhí)行機(jī)構(gòu)流量很高時(shí))可能導(dǎo)致較高的切換壓力。在這里,通過此閥可以選擇性地調(diào)節(jié)系統(tǒng)切換壓差。
德國(guó)力士樂REXROTH壓力切斷閥訂貨號(hào)和型號(hào):
R901224233 DA6VP2A5X/200FSM
R901224233 DA6VP2A50/200FSM
R901224238 DA6VP2B50/200FSM
R901224217 DA6VA2A50/100FSM
R901224235 DA6VP2B5X/100FSM
R901224226 DA6VA2B5X/100FSM
R901224238 DA6VP2B5X/200FSM
R901224218 DA6VA2A5X/200FSM
R901224247 DA6VP2A5X/350FSM
R901224247 DA6VP2A50/350FSM
R901224242 DA6VP2B5X/350FSM
力士樂REXROTH液壓截流閥DA6VP2A5X/350FSM
R901224247 DA6VP2A50/350FSM
公稱尺寸 6,P → B,機(jī)械操作
高性能范圍內(nèi)的工業(yè)液壓閥。在設(shè)定值時(shí)可靠地關(guān)閉壓力。
滑閥
先導(dǎo)式
連接圖ISO 4401-03-02-0-05
壓力 [bar]350
體積流量 [l/min]40
活塞符號(hào)P → B
連接類型板材結(jié)構(gòu)
標(biāo)稱尺寸6
驅(qū)動(dòng)類型帶機(jī)械操作
連接數(shù)4
開關(guān)位置數(shù)2
液壓油HL,HLP,HLPD,HVLP,HVLPD,HFC
密封元件NBR
重量 [kg]2.12
力士樂REXROTH制動(dòng)閥
FD系列
通徑12、16、25、32
22X系列
工作壓力350巴
流量560 l/min
制動(dòng)閥是一種無泄漏先導(dǎo)式止回閥。它相對(duì)于被引導(dǎo)到致動(dòng)器qV1的相對(duì)側(cè)的流來控制返回流qV2。對(duì)于圓柱體,必須考慮面積比(qV2=qV1×φ)。
旁通閥,反向自由流動(dòng)
可選內(nèi)置二級(jí)卸壓閥(僅限
用于帶法蘭連接的閥門)
用于安裝在歧管(插裝閥)中
帶SAE法蘭端口
對(duì)于底板安裝,端口模式為
–ISO 5781-06-07-0-00(尺寸12、16)
–ISO 5781-08-10-0-00(尺寸25)
–ISO 5781-10-13-0-00(尺寸32)
安裝閥板時(shí)使用子板版本
應(yīng)用領(lǐng)域
施工機(jī)械
起重機(jī)
挖掘機(jī)
物料員
鉆機(jī)
固定應(yīng)用
安裝位置好直立(端口X向上)
環(huán)境溫度范圍 ?20…+80°C
底漆(標(biāo)準(zhǔn))一層漆RAL 5010
液壓油溫度范圍 –20…+80°C
粘度范圍 10…800mm2/s
液壓油礦物油(HL、HLP),符合DIN 51524標(biāo)準(zhǔn)
清潔度等級(jí)符合ISO 4406
功能說明
制動(dòng)閥用于液壓系統(tǒng),以影響液壓馬達(dá)和液壓缸的速度,而與負(fù)載無關(guān)(防止失控)。此外,還有一個(gè)用于管道爆裂安全的隔離器功能。
制動(dòng)閥主要包括殼體、主提升閥、先導(dǎo)部件、先導(dǎo)滑閥、阻尼滑閥和先導(dǎo)阻尼。
提升負(fù)載
隨著從A到B的自由流動(dòng),主滑閥打開。如果負(fù)載壓力失效(例如,方向閥和端口A之間的管道破裂),則主滑閥立即關(guān)閉。該功能通過負(fù)載側(cè)與彈簧室的連接來實(shí)現(xiàn)。
降低負(fù)載(電路示例)
流動(dòng)方向是從B到A。端口A通過方向閥連接到油箱。氣缸的活塞桿側(cè)施加了與工作條件相對(duì)應(yīng)的流量。端口X處的控制壓力和端口B處的負(fù)載壓力之間的關(guān)系=1:20。
當(dāng)達(dá)到控制壓力時(shí),主滑閥將進(jìn)行預(yù)打開。通過控制滑閥,先導(dǎo)級(jí)被提升離開其閥座,腔室通過該鉆孔和端口A減壓至油箱。同時(shí),端口B中的負(fù)載壓力不再施加到主滑閥內(nèi)的腔室上。主提升閥由此被卸載。主提升閥處控制滑閥的反向側(cè)靠在阻尼滑閥的套環(huán)上。
端口X處打開B至A所需的壓力現(xiàn)在僅受腔室中彈簧的影響。開始打開連接B至A所需的壓力為20巴;要打開連接,根據(jù)版本的不同,需要高達(dá)70巴的壓力。
用于流量控制的開口橫截面逐漸增大。它是通過連續(xù)打開襯套和主提升閥平臺(tái)中的徑向鉆孔而產(chǎn)生的。
控制壓力、開啟壓力和壓差之間的關(guān)系決定了通過B到A的連接流向執(zhí)行機(jī)構(gòu)的流量。因此,防止了執(zhí)行機(jī)構(gòu)的失控失控。
即使定向閥和端口a之間發(fā)生管道爆裂,受控下降程序也不會(huì)受到影響。
制動(dòng)閥打開和關(guān)閉時(shí)間的指南
打開順序的節(jié)流通過控制滑閥中的節(jié)流孔和阻尼滑閥的兩側(cè)進(jìn)行??卓谟珊Y網(wǎng)保護(hù)。
檢查Q表的關(guān)閉動(dòng)作實(shí)際上是不受限制的。
當(dāng)與氣缸一起使用時(shí),到端口X的控制管路可以安裝一個(gè)節(jié)流止回閥(計(jì)量控制),以影響關(guān)閉順序。
當(dāng)與電機(jī)一起使用時(shí),不應(yīng)將換向止回閥安裝在通向端口X的控制管路中。在這種情況下,建議影響換向閥的控制時(shí)間。
電路示例
差速器氣缸
出于安全考慮,應(yīng)始終使用閉心換向閥!
液壓馬達(dá)
保持制動(dòng)器的內(nèi)部控制:為了使保持制動(dòng)器能夠在兩個(gè)方向上操作,所有閥口都必須連接到空檔位置的端口T。
抱閘的外部控制:出于安全原因,如果制動(dòng)器在外部空載,則可以使用閉心換向閥作為空檔位置。
注意:
兩個(gè)單獨(dú)的制動(dòng)閥不能用于控制兩個(gè)氣缸,這兩個(gè)氣缸被迫機(jī)械地一起移動(dòng),因?yàn)闊o法保證每個(gè)氣缸中的同步性和相同的壓力。
因此,氣缸必須配備兩個(gè)由Bosch Rexroth提供的SL型先導(dǎo)式止回閥。制動(dòng)閥安裝在一條公用線路上。
在這種情況下,由于SL閥的開口率,負(fù)載壓力不得超過200 bar!
德國(guó)力士樂REXROTH制動(dòng)閥訂貨號(hào)和型號(hào):
R900513337 FD32PA21/B06V
力士樂REXROTH進(jìn)油口壓力補(bǔ)償器,直動(dòng)式
ZDC 10...32
規(guī)格 10, 16, 25, 32
重量 3kg, 3.5kg, 8.9kg, 64.7kg
組件系列 2X
大工作壓力 350 bar
大流量 520 l/min
溫度范圍 -20 … +70℃
粘度范圍 15 … 380mm2/s
疊加閥
孔圖按 ISO 4401
通過安裝的梭閥為通道 P → A 或 P → B 提供負(fù)載補(bǔ)償
二通型號(hào)“P"
三通型號(hào)“PT"(NG10 ... 25)
與比例方向閥相互作用時(shí)的流量控制
ZDC 型號(hào)的閥門為兩通或三通型直動(dòng)式入口壓力補(bǔ)償器。
它們?cè)谕ǖ?P 中被用作入口壓力補(bǔ)償器以提供負(fù)載補(bǔ)償。
這些閥門的基本構(gòu)成為殼體、控制閥芯、帶有彈簧座 的壓縮彈簧和帶有已安裝梭閥 的罩蓋。
如果壓差 P1 → A1 或 P1 → B1 小于 10 bar,則壓縮彈簧使控制閥芯保持在 P2 到 P1 的打開位置。
如果壓差超過 10 bar,則控制閥芯向左移動(dòng)直至壓差再次復(fù)位。
先導(dǎo)式比例方向閥可與入口壓力補(bǔ)償器配合用于“外部先導(dǎo)油供油"!
在 外部 先導(dǎo)油供油時(shí),與通道 P 的連接將被堵塞。先導(dǎo)油由單獨(dú)的控制電路采樣。
在 內(nèi)部 先導(dǎo)油供油時(shí),與通道 P 的連接將被打開。先導(dǎo)油從壓力補(bǔ)償器節(jié)流側(cè)上游位置采樣(底板的油口 X 被堵塞)。
德國(guó)力士樂REXROTH壓力補(bǔ)償器訂貨號(hào)和型號(hào):
R900488023 ZDC10P-25/M
R900488820 ZDC10P-25/XM
R900489669 ZDC16P-23/XM
R900344369 ZDC25P-21/M
R900344370 ZDC32P-22/M
R900344370 ZDC32P-2X/M
R900352039 ZDC32P-2X/XM
博世力士樂(BOSCH-REXROTH)壓力閥限制、控制和調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)中的工作壓力,從而影響液壓驅(qū)動(dòng)器的功率。
力士樂REXROTH壓力補(bǔ)償器ZDC16P-2X/XM
R900489669
公稱尺寸 16,P2 → P1,機(jī)械操作
高性能范圍內(nèi)的工業(yè)液壓閥。在選定的連接處實(shí)現(xiàn)可靠的壓力平衡。
滑閥
直動(dòng)式
連接圖ISO 4401-07-07-0-05
大壓力 [bar]350
大體積流量 [l/min]150
活塞符號(hào)P2 → P1
連接類型中間組裝
標(biāo)稱尺寸16
連接數(shù)4
電源電壓24 VDC
液壓油HL,HLP,HLPD,HVLP,HVLPD,HFC
密封NBR
重量 [kg]5.06
力士樂REXROTH先導(dǎo)控制溢流閥
溢流閥DB
規(guī)格 10, 16, 25, 32
重量 2.6kg, 3.5kg, 4.4kg
組件系列 5X
大工作壓力 350 bar
大流量 650 l/min
液壓油溫度范圍 -10 … +60℃
粘度范圍 12 … 230mm2/s
用于底板安裝
油口安裝面符合 ISO 6264-06-09 (NG10)、ISO 6264-08-13 (NG25) 和 ISO 6264-10-17 (NG32)
用于螺紋連接
高功率線圈
防腐蝕設(shè)計(jì)
當(dāng)電壓 > 50 VAC 或 > 75 VDC 時(shí),CE 符合性符合低電壓指令 2014/35/EU
DB 型壓力閥是一種先導(dǎo)式溢流閥。用于限制工作壓力。
這些溢流閥 (DB) 主要由帶主閥心的主閥以及帶壓力調(diào)節(jié)元件的先導(dǎo)控制閥組成。
施加在通道 P 中的壓力作用于主閥芯。同時(shí),該壓力通過配有噴嘴和的控制油路和施加于主閥芯的彈簧負(fù)載側(cè)和先導(dǎo)控制閥中的滾珠。如果通道 P 中的壓力超過彈簧上設(shè)定的值,則滾珠將背向彈簧打開。相應(yīng)的信號(hào)通過控制油路和從通道 P 由內(nèi)部傳出。此時(shí)主閥芯彈簧負(fù)載側(cè)的液壓油通過控制油路、噴嘴孔和滾珠流入彈簧腔。從此處,液壓油通過控制油路從內(nèi)部流入油箱(對(duì)于型號(hào) DB …),或通過控制油路從外部流入油箱(對(duì)于型號(hào) DB …Y)。噴嘴和會(huì)導(dǎo)致主閥芯出現(xiàn)壓降,從而使通道 P 到通道 T 的連接打開。現(xiàn)在,液壓油從通道 P 流到通道 T,同時(shí)維持設(shè)定的工作壓力。
溢流閥可通過油口“X"卸載或切換為另一壓力(第二個(gè)壓力等級(jí))。
德國(guó)力士樂REXROTH溢流閥訂貨號(hào)和型號(hào):
R900597664 DB10-1-52/100
R900536231 DB10-1-52/200X
R900505052 DB10-1-5X/200
R900598998 DB10-1-52/315
R900590645 DB10-2-52/50
R900505883 DB10-2-52/315V
R900593530 DB20-2-5X/315
R900589433 DB20-2-52/100
R900590618 DB20-2-5X/350
R900516184 DB20-2-52/350X
R900596768 DB20-2-5X/315XY
R900590330 DB30-2-5X/100U
R900503515 DB30-1-52/200
R900593795 DB30-1-5X/315
R900591128 DB30-2-5X/315
R900974252 DB30-2N5X/350
R900593795 DB30-1-52/315
力士樂REXROTH先導(dǎo)控制溢流閥
電磁溢流閥DBW
規(guī)格 10 … 32
組件系列 5X
大工作壓力 350 bar
大流量 650 l/min
用于底板安裝
油口安裝面符合 ISO 6264-06-09 (NG10)、ISO 6264-08-13 (NG25) 和 ISO 6264-10-17 (NG32)
用于螺紋連接
通過一個(gè)上裝的換向滑閥或換向座閥的電磁鐵操縱式卸荷
高功率線圈
換向沖擊衰減,可選
防腐蝕設(shè)計(jì)
當(dāng)電壓 > 50 VAC 或 > 75 VDC 時(shí),CE 符合性符合低電壓指令 2014/35/EU
電磁線圈是經(jīng)過認(rèn)可的組件,帶有 UR 標(biāo)記,符合 UL 906,版本 1982,可選
DBW 型壓力閥為先導(dǎo)式溢流閥。
它們用于限制并以電磁線圈操作卸載工作壓力。
該閥主要由帶主閥心的主閥、帶壓力調(diào)節(jié)元件的先導(dǎo)控制閥以及一個(gè)集成方向滑閥組成。
此類閥的功能與 DB 型閥的功能基本相同。但是,通過控制已安裝的方向滑閥 即可卸載主閥芯。
帶換向沖擊衰減(疊加閥板)的溢流閥,型號(hào)為 DBW.../..S6...R12
通過換向沖擊衰減閥可延遲打開從 B2 到 B1 的連接。從而避免了回油管路中的壓力峰值和降壓沖擊噪音。該閥安裝在先導(dǎo)控制閥和方向閥 之間。
衰減程度(降壓沖擊)取決于噴嘴的規(guī)格。推薦使用φ1.2 mm的噴嘴。
德國(guó)力士樂REXROTH電磁溢流閥訂貨號(hào)和型號(hào):
R900618747 DBW10A2-5X/200S6EG24N9K4R12
R900926054 DBW10A2-5X/315-6EG24N9K4
R900920863 DBW10B1-5X/315-6EG24N9K4
R900941174 DBW10A1-5X/200-6EG24N9K4
R900941174 DBW10A1-52/200-6EG24N9K4
R900965477 DBW10A1-52/315-6EG24N9K4
R900708837 DBW10A2-52/200-6EW230N9K4
R900926054 DBW10A2-52/315-6EG24N9K4
R900921225 DBW10B1-5X/100-6EG24N9K4
R900923103 DBW10B1-5X/200-6EG24N9K4
R900948224 DBW10B1-5X/200-6EW230N9K4
R900920863 DBW10B1-52/315-6EG24N9K4
R900970130 DBW10B1-5X/350-6EW230N9K4
R901147745 DBW10B1-5X/200Y6EG24N9K4
R900906650 DBW10B2-5X/100-6EG24N9K4
R900912910 DBW10B2-5X/200-6EG24N9K4
R900906285 DBW10B2-5X/315-6EG24N9K4
R900912485 DBW10B2-5X/315-6EW230N9K4
R901000465 DBW10B2-5X/350-6EG24N9K4V
R900966896 DBW10B2-5X/350-6EW110N9K4
R900933174 DBW10B2-5X/50-6EG24N9K4V
R900938685 DBW10B2-52/315Y6EG24N9K4
R900917679 DBW10B2-52/100U6EG24N9K4
R900959190 DBW10B2-5X/100U6EW230N9K4
R900930930 DBW10B2-52/315U6EG24N9K4
R900903158 DBW10B2-52/315S6EG24N9K4R12
R900908999 DBW10B3-52/315-6EG24N9K4
R900948805 DBW10B3-5X/200YUS6EG24N9K4R12
R900906284 DBW10BG2-5X/315-6EG24N9K4
R900939736 DBW20A1-5X/315-6EG24N9K4
R900919583 DBW20A2-5X/100-6EG24N9K4
R900939204 DBW20A2-5X/200-6EG24N9K4
R900921754 DBW20A2-52/315-6EG24N9K4
R900916161 DBW20A2-52/350-6EG24N9K4
R901018331 DBW20A2-5X/350-6EW230N9K4
R900737135 DBW20A2-52/200S6EG24N9K4R12
R900955867 DBW20A2-5X/100Y6EG24N9K4
R900941177 DBW20B1-52/100-6EG24N9K4
R900935659 DBW20B1-5X/200-6EG24N9K4
R900920619 DBW20B1-52/315-6EG24N9K4
R900780198 DBW20B1-5X/350-6EG24N9K4
R901089436 DBW20B1-5X/350S6EW110N9K4R12
R900920785 DBW20B2-5X/100-6EW230N9K4
R900909952 DBW20B2-5X/100-6EW110N9K4
R900907684 DBW20B2-5X/315-6EG24N9K4
R900900555 DBW20B2-5X/350-6EG24N9K4
R900915770 DBW20B2-5X/100S6EG24N9K4R12
R900900630 DBW20B2-5X/315S6EG24N9K4R12
R900942702 DBW20B2-5X/315U6EW230N9K4
R900928779 DBW30A2-5X/200-6EG24N9K4
R900966284 DBW30B1-5X/100-6EG24N9K4
R900922310 DBW30B2-5X/100-6EG24N9K4
R900922479 DBW30B2-52/100-6EW230N9K4
R900923938 DBW30B2-52/200-6EG24N9K4
R900941855 DBW30B2-5X/200-6EW230N9K4
R900922311 DBW30B2-52/315-6EG24N9K4
R900941761 DBW30B2-52/100U6EG24N9K4
R900917474 DBW30B2-5X/315S6EG24N9K4R12
R900906773 DBW30B1-52/315-6EG24N9K4
R900908477 DBW30B2-52/350-6EG24N9K4
R900924776 DBW30B2N5X/200XS6EG24N9K4R12
DBW10B2-5X/315-6EG24N9K4-SO160
力士樂REXROTH先導(dǎo)控制溢流閥
ZDB6, Z2DB6
規(guī)格 6
組件系列 4X
大工作壓力 315 bar
大流量 60 l/min
重量:
ZDB6 1kg
Z2DB6 1.2kg
介質(zhì) 液壓油
介質(zhì)溫度范圍 -20℃至+80℃
黏度范圍 10至800mm2/s
疊加閥
油口安裝面,符合 ISO 4401-03-02-0-05(帶或不帶孔)
4 個(gè)壓力等級(jí)
5 個(gè)油路選項(xiàng)
帶 1 個(gè)或 2 個(gè)壓力閥閥芯
用于壓力調(diào)節(jié)的 4 種調(diào)整類型,可選(旋鈕、六角套筒和保護(hù)帽、帶刻度可鎖定旋鈕、帶刻度旋鈕)
防腐蝕設(shè)計(jì)
ZDB 和 Z2DB 型壓力閥是一種采用疊加閥板設(shè)計(jì)的先導(dǎo)式溢流閥。
這些閥用于限制系統(tǒng)壓力。
這些閥門主要由殼體和一個(gè)或兩個(gè)壓力閥閥芯組成。
可通過調(diào)整類型設(shè)置系統(tǒng)壓力。
示例型號(hào)“VA":
在初始位置時(shí)閥關(guān)閉。通道 A 中的壓力作用于閥芯。同時(shí),壓力還通過噴嘴施加于閥芯的彈簧負(fù)載側(cè)并通過噴嘴施加于先導(dǎo)座。如果通道 A 中的壓力超過彈簧上設(shè)定的值,則先導(dǎo)座開啟。
液壓油從閥芯的彈簧負(fù)載側(cè)、噴嘴和通道流入通道 T。所產(chǎn)生的壓降使閥芯移動(dòng),從而打開從 A 到 T 的連接,同時(shí)維持彈簧處設(shè)定的壓力。
兩個(gè)彈簧腔的先導(dǎo)泄油通過通道 T 于外部實(shí)現(xiàn)。
德國(guó)力士樂REXROTH先導(dǎo)式溢流閥訂貨號(hào)和型號(hào):
R900507526 ZDB6VA1-4X/100V
R900522027 ZDB6VA1-4X/315V
R900409889 ZDB6VA2-4X/100V
R900409886 ZDB6VA2-4X/200V
R900409893 ZDB6VA2-42/315V
R900909480 ZDB6VB1-42/315
R900422214 ZDB6VB2-42/50V
R900431401 ZDB6VB2-42/100
R900409854 ZDB6VB2-4X/200V
R900409896 ZDB6VB2-4X/315V
R900586621 ZDB6VP1-4X/100V
R900596138 ZDB6VP1-4X/200V
R900598455 ZDB6VP1-42/315V
R900447152 ZDB6VP1-42/200
R900409933 ZDB6VP2-42/100V
R900428339 ZDB6VP2-42/200
R900409844 ZDB6VP2-42/200V
R900409844 ZDB6VP2-4X/200V
R900422075 ZDB6VP2-42/315
R900409898 ZDB6VP2-42/315V
R900409847 ZDB6VP2-42/50V
R900411318 Z2DB6VC2-42/315V
力士樂REXROTH先導(dǎo)控制溢流閥
ZDB10, Z2DB10
規(guī)格 10
組件系列 4X
大工作壓力 315 bar
大流量 100 l/min
疊加閥
油口安裝面符合 ISO 4401-05-04-0-05
4 個(gè)壓力等級(jí)
6 個(gè)油路選項(xiàng)
帶 1 個(gè)或 2 個(gè)壓力閥閥芯
用于壓力調(diào)節(jié)的 4 種調(diào)整類型,可選
-旋鈕
-六角套筒和保護(hù)帽
-帶刻度可鎖定旋鈕
-帶刻度旋鈕
防腐蝕設(shè)計(jì)
ZDB 和 Z2DB 型壓力閥是一種采用疊加閥板設(shè)計(jì)的先導(dǎo)式溢流閥。這些閥用于限制系統(tǒng)壓力。這些閥門主要由殼體和一個(gè)或兩個(gè)壓力閥閥芯組成??赏ㄟ^調(diào)整類型設(shè)置系統(tǒng)壓力。
在初始位置時(shí)閥關(guān)閉。通道 A 中的壓力作用于閥芯。同時(shí),壓力還通過噴嘴施加于閥芯的彈簧負(fù)載側(cè)并通過噴嘴施加于先導(dǎo)座。
如果通道 A 中的壓力超過彈簧上設(shè)定的值,則先導(dǎo)座開啟。液壓油從閥芯的彈簧負(fù)載側(cè)、噴嘴和通道流入通道 T (TA)。所產(chǎn)生的壓降使閥芯移動(dòng),從而打開從 A 到 T (TA) 的連接。在通道 A 中,彈簧上設(shè)定的壓力需確定下來。
德國(guó)力士樂REXROTH先導(dǎo)式溢流閥訂貨號(hào)和型號(hào):
R900427434 ZDB10VA2-4X/100
R900424537 ZDB10VA2-42/100V
R900422189 ZDB10VA2-41/200V
R900409955 ZDB10VA2-4X/315V
R900409951 ZDB10VB2-4X/100V
R900409956 ZDB10VB2-4X/315V
R900431065 ZDB10VP2-41/100
R900409959 ZDB10VP2-41/100V
R900428468 ZDB10VP2-4X/200
R900409937 ZDB10VP2-42/200V
R900425927 ZDB10VP2-41/315
R900409958 ZDB10VP2-41/315V
R900409958 ZDB10VP2-42/315V
R900411413 Z2DB10VD2-41/100V
力士樂REXROTH軸向柱塞定量泵
A2FO系列6x
通用高壓泵
尺寸 5 … 32, 160 … 1000
公稱壓力達(dá) 400 bar
大壓力達(dá) 450 bar
開式回路
公制型號(hào)
泵體牢固耐用,使用壽命長(zhǎng)久
總效率非常高
具有高功率密度
可用的公稱尺寸齊全,從而可根據(jù)具體應(yīng)用調(diào)整
可選配使用壽命長(zhǎng)的軸承,公稱尺寸在250到1000之間
彎軸設(shè)計(jì)
安裝說明
概述
在調(diào)試和運(yùn)行過程中,軸向柱塞單元必須注滿液壓油并排放空氣。在停用相對(duì)較長(zhǎng)的時(shí)間后,也必須遵守上述注意事項(xiàng),因?yàn)椋S向柱塞單元可能通過液壓管路將液壓油排回到油箱中。
特別是在“傳動(dòng)軸向上"安裝位置處,必須進(jìn)行注油和排氣操作,否則會(huì)存在無油運(yùn)轉(zhuǎn)等危險(xiǎn)。
殼體內(nèi)部的殼體泄油必須通過高的可用泄油口(油口 T1,油口 T2)排放到油箱。
如果幾個(gè)柱塞單元共用一條泄油管路,應(yīng)確保不會(huì)超過各自的殼體壓力。必須設(shè)定共用泄油管路的尺寸,以確保在任何使用情況下均不會(huì)超出所有連接單元的大允許殼體壓力,特別是在冷啟動(dòng)時(shí)。如果無法保證這一點(diǎn),必須按要求鋪設(shè)單獨(dú)的油箱管路。
為了達(dá)到良好的噪音值,所有連接管路都應(yīng)采用彈性元件解耦,并避免采用油箱上方安裝。
在所有工況下,吸油管路和泄油管路都必須通入油箱中低油位以下的位置。允許的吸油高度 hS 是源于整體的壓力損失;但它不得高于 hS max = 800 mm.此外,運(yùn)行和冷啟動(dòng)時(shí),油口 S 上的小吸入壓力也不得低于絕對(duì)壓力 0,8 bar.
在設(shè)計(jì)油箱時(shí),應(yīng)確保吸油管路與泄油管路之間留有足夠的空間。這樣可使液壓油慢化和脫氣,并且能防止受熱后的回流被直接抽回吸油管路。
一般項(xiàng)目規(guī)劃注意事項(xiàng)
軸向柱塞單元設(shè)計(jì)用于開式回路。
軸向柱塞單元的項(xiàng)目規(guī)劃、安裝和調(diào)試需要合格的熟練人員參與。
使用軸向柱塞單元之前,請(qǐng)完整透徹地閱讀相關(guān)使用說明書。如有必要,請(qǐng)聯(lián)系博世力士樂。
完成終設(shè)計(jì)之前,請(qǐng)索取遵守的安裝圖。
遵照規(guī)定的數(shù)據(jù)和注意事項(xiàng)。
存放:我們的軸向柱塞單元為標(biāo)配供貨,采取了長(zhǎng)達(dá)12 個(gè)月的防腐保護(hù)措施。如果需要更長(zhǎng)時(shí)間的防腐保護(hù)(長(zhǎng) 24 個(gè)月),請(qǐng)?jiān)谙掠唵螘r(shí)以明文形式說明。防腐時(shí)間在佳存儲(chǔ)條件下有效。
液壓系統(tǒng)中須提供減壓閥。
請(qǐng)遵循指導(dǎo)手冊(cè)中有關(guān)連接螺紋和其它螺紋接頭擰緊扭矩的說明。
遵守指導(dǎo)手冊(cè)中有關(guān)油口螺紋和其它螺紋接頭的說明。
油口和緊固螺紋設(shè)計(jì)用于允許壓力 pmax 。設(shè)備或系統(tǒng)制造商須確保連接元件和管路的必要安全系數(shù)符合規(guī)定的工況 (壓力、流量、液壓油、溫度)。
工作油口和功能油口僅設(shè)計(jì)用于接入液壓管路。
力士樂REXROTH柱塞泵訂貨號(hào)和型號(hào):
R902161005 A2FO63/61R-VBB05
力士樂REXROTH軸向柱塞變量泵
A4VSO
牢固耐用的高壓泵,適用于工業(yè)應(yīng)用
規(guī)格 40 … 1000
公稱壓力 350 bar
大壓力 400 bar
開式回路
泵體牢固耐用,使用壽命非常長(zhǎng)
低工作噪音
控制響應(yīng)時(shí)間較短
出色的吸油特性
通軸驅(qū)動(dòng),用于安裝公稱規(guī)格相同的其他泵
斜盤式設(shè)計(jì)
德國(guó)力士樂REXROTH柱塞泵訂貨號(hào)和型號(hào):
R910999125 AA4VSO180DR/30R-PPB13N00
R900557769 VT-SR7-13/1/A4VS.180HS
力士樂REXROTH軸向柱塞變量泵
A10VSO系列31
——用于液壓開式回路的斜盤結(jié)構(gòu)軸向柱塞變量泵
——流量正比于驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)速和排量,并能通過調(diào)節(jié)斜盤傾角實(shí)現(xiàn)無級(jí)變量
——ISO標(biāo)準(zhǔn)的安裝法蘭一法蘭連接符合SAE米制一有兩個(gè)殼體泄油孔一優(yōu)良的吸入性能
——允許連續(xù)運(yùn)行壓力可達(dá)280 bar一低噪聲
——長(zhǎng)壽命
——驅(qū)動(dòng)軸能承受軸向及徑向負(fù)載一高的功率╱重量比
——廣范圍的多種控制形式一控制響應(yīng)時(shí)間短
——采用通軸結(jié)構(gòu)工可用于多回路系統(tǒng)
油液,機(jī)械排量限制器,高速型
欲廣泛的了解液壓油的選用以及應(yīng)用情況,請(qǐng)查閱我們的樣本活頁(yè)RC 90220(礦物油)·RE90221(環(huán)保液壓油液)或RC 90223 (阻燃液壓油液HF) 。采用HF油液或環(huán)保液壓油液時(shí),必須考慮到此油液可能使泵的工作參數(shù)有所降低,如必須使用,請(qǐng)和我們的技術(shù)部門聯(lián)系(請(qǐng)?jiān)谟嗀泦紊蠈懨饕靡簤河偷男吞?hào))。
工作粘度范圍
為了得到佳的效率和壽命,我們推薦把油液的工作粘度(在工作溫度下)選在下列范圍內(nèi):
Vopt=佳工作粘度16...36 mm2/s
與油箱溫度(開式油路)相關(guān)。
粘度范圍的限制粘度的極限值為∶
Vmin = 10 mm2ls ,
短時(shí),在90℃的高允許泄漏油溫度下
Vmax =1000 mm2/s短時(shí)
冷起動(dòng)
溫度范圍
tmin= -25℃
tmax = 90°c
選用工作油液時(shí)的注意事項(xiàng)
為了選用正確的液壓油,必須知道油箱中油液工作溫度(開式回路)和環(huán)境的溫度的關(guān)系。
必須選擇液壓油液,以保證在工作溫度范圍內(nèi)油液的工作粘度處于佳范圍(Vox)(見選擇圖的陰影部分)·建議在每種場(chǎng)合均選用盡可能高的粘度等級(jí)。示例﹔在X°C的環(huán)境溫度下,工作油液溫度為60°C。在佳工作粘度范圍(Vopt 3陰影部分)內(nèi)對(duì)應(yīng)有VG46或VG 68。應(yīng)選VG 68。
注意∶泄漏油(殼體泄油)溫度受泵的壓力和轉(zhuǎn)速的影響并總是高于油箱油溫О然而,系統(tǒng)任何地方的高溫度不得超過90°℃。
如果由于的工作條件或過高的環(huán)境溫度而不能滿足上述條件,請(qǐng)向我們咨詢。
油液的過濾濾油越精細(xì)工作液體的清潔度越好,則軸向柱塞泵的壽命越長(zhǎng)。
為了保證軸向柱塞元件的正常功能,需要油液的清潔度至少為
NAS1638,9級(jí)
ISO/DIS 4406的18/15
如果不能達(dá)到上述油液的品質(zhì)﹖請(qǐng)向我們咨詢。
高速類型
規(guī)格140可作為高速類型來選用。此類泵在不改變外形尺寸的情況下,在大排量工況允許更高的轉(zhuǎn)速(更多的輸出流量)。
機(jī)械排量限制器
機(jī)械排量限制器僅能用于不通輸?shù)腘O0系列泵,通輔泵則不能用。
例外∶帶FE1-,FE1D-和DFE1控制的泵不能用大排量螺釘。
Vg max:用于規(guī)格28到140
設(shè)定范圍從Vg max到50%Vg max,無級(jí)變數(shù)
Vg min :用于規(guī)格100和140
設(shè)定范圍從Vg min到50% Vg max,無級(jí)變數(shù)
技術(shù)數(shù)據(jù)用礦物油工作有效:
工作壓力范圍一進(jìn)油側(cè)
S口(進(jìn)口)的絕對(duì)壓力
Pabs min 0.8 bar
Pabs max 30 bar
工作壓力范圍一出口側(cè)
在B口的壓力
額定壓力Pn 280 bar
峰值壓力Pmax 350 bar
(壓力資料符合DIN 24312)
間歇工作在負(fù)載時(shí)間為10%時(shí),壓力可達(dá)315 bar。溢流閥塊能限制泵的輸出壓力大值,此溢流閥塊直接裝在連接法蘭上,請(qǐng)根據(jù)樣本另行訂貨。
殼體泄油壓力
泄漏油(L·L,口)大允許壓力∶
高可比S口的進(jìn)口壓力高0.5 bar 但不得高于2 bar絕對(duì)壓力。
安裝注意事項(xiàng)
安裝位置任選。在試運(yùn)行時(shí),泵體必須灌滿油液并在工作時(shí)保持充滿。
為了減少噪聲,所有的連接管道(進(jìn)油管﹑壓力油管和殼體泄油管)需用柔性元件和油箱隔離。
必須避免在殼體泄油管道上裝單向閥。個(gè)別情況必須和我們商量,而后才能實(shí)施。
1.垂直安裝(軸端向上)
2.安裝在油箱內(nèi)
安裝前先灌滿泵體并使其處于水平狀態(tài)。
3.安裝在油箱外面
在安裝前泵水平臥置并灌滿油液。
DG2位調(diào)節(jié),直接控制
借助連接到X口的外部切換壓力,泵被設(shè)定到大斜盤傾角。此壓力直接作用到變量活塞上,需要至少30 bar的小壓力。只能在Vgmax和Vgmin之間切換泵的排量。
切換壓力Pst 以1:4的比率取決于泵的輸出壓力。
DR壓力控制
壓力控制用于,在控制范圍內(nèi)使液壓系統(tǒng)中的壓力維持恒壓。因而泵提供的只是系統(tǒng)所需要的油量,其壓力可由控制閥進(jìn)行無級(jí)調(diào)節(jié)。
DRG壓力控制器,遠(yuǎn)程控制
DR的功能和裝置
溢流閥可接在X口用作遠(yuǎn)程控制;溢流閥不在DRG控制的供貨范圍內(nèi)。
控制閥的標(biāo)準(zhǔn)壓差為20 bar 。需先導(dǎo)控制流量為1.5 L/min。
推薦采用下列分離安裝的溢流閥:
DBDH 6(液壓)或者DBETR-so 381在P處帶0.8小孔(電氣)。
管道長(zhǎng)不得超過2m 。
DFR/DFR1壓力╱流量控制
除了壓力控制功能外,借助于負(fù)載(例如一個(gè)小孔)壓差,可改變泵的流量。泵僅提供執(zhí)行機(jī)構(gòu)的實(shí)際流量。
對(duì)DFR1,X口和油箱間無連接。
DFLR壓力╱流量╱功率控制
為了在各種工作壓力下達(dá)到恒驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩,軸向柱塞泵的斜盤傾角,因而它的輸出流量要進(jìn)行變化,使其流量和壓力的乘積維持常數(shù)。
在恒功率曲線之下可進(jìn)行流量控制。
FHD帶壓力截流及與先導(dǎo)壓力成比例的流量控制
泵的斜盤傾角因而其排量,取決于它的X口的先導(dǎo)控制壓力pst x 。
應(yīng)提供一個(gè)恒定壓力Py = 35 bar 到Y(jié)口。此壓力控制是可無級(jí)調(diào)節(jié)的。(請(qǐng)?jiān)谟嗀浳募袑懨魉璧脑O(shè)定值)。
通軸
A10VSO型泵根據(jù)型號(hào)代碼提供通軸驅(qū)動(dòng)。通軸驅(qū)動(dòng)的形式用代碼數(shù)表示(KB2-K57)。如果制造廠未配上另外的泵,則單一型號(hào)即可。
此時(shí)出廠包裝包括∶
軸套﹑固定螺釘﹑密封件,如需還可供接頭法蘭。
組合泵
幾個(gè)泵的組合可以形成各自獨(dú)立的回路∶
如果組合泵包括2A10VSO并需組裝供貨,則兩個(gè)訂貨型號(hào)要用“+"連接起來。
訂貨示例∶
A10VSO71DR/31L-PPA12KB3+A10VSO28DR/31L-PSA12N00
德國(guó)力士樂REXROTH柱塞泵訂貨號(hào)和型號(hào):
R902406178 A10VSO10DR/52R-PPA14N00
R910945178 A10VSO18DFR1/31R-PPA12N00
R910945178 AA10VSO18DFR1/31R-PPA12N00
R910936569 AA10VSO18DRG/31R-PPA12N00
R910903160 A10VSO28DFR/31R-PPA12N00
R910903160 AA10VSO28DFR/31R-PPA12N00
R910910590 A10VSO28DFR1/31R-PPA12N00
R910916805 AA10VSO28DFR1/31R-VPA12N00
R910904363 AA10VSO28DFR/31R-PPA12K01
R910907402 A10VO28DFR/31R-PSC62N00
R910907369 AA10VSO28DR/31R-VPA12N00
R910907403 AA10VSO45DR/31R-PPA12N00
R910916629 AA10VSO45DR/31R-VPA12N00
R910992519 AA10VSO71DFR1/31R-VPA12N00
R902473184 AA10VSO71DFR1/31R-VPA42N00
R910934823 A10VSO100DFLR/31R-PPA12N00
R902460925 AA10VSO100DFLR/31R-VPA12N00
R910921546 AA10VSO140DFR1/31R-PPB12N00
R910922983 AA10VSO140DR/31R-PPB12N00
R910920847 A10VSO100DFR1/31R-VPA12N00
R902428405 A10VSO45DFR1/31R-PPA12N00-S1648
R902482660 AA10VSO71DR/31R-VPA42N00
R910922744 AA10VSO100DFR1/31R-PPA12N00
R902544825 A10VSO100DR/31R-PPA12N00
R910990410 AA10VSO10DFR/52R-PPA14N00
力士樂REXROTH軸向柱塞泵 A A10VSO 71 DFR1/31R-VPA42N00
R902473184 AA10VSO71DFR1/31R-VPA42N00
A10VSO,調(diào)節(jié)單元,開式回路,中等壓力,公稱尺寸:71 cm3,壓力流量控制器,不帶通軸驅(qū)動(dòng)
A10VSO 是一款變量泵,帶有采用斜盤式設(shè)計(jì)的軸向柱塞回轉(zhuǎn)體,用于開式回路中的流體靜力驅(qū)動(dòng)。流量與傳動(dòng)速度和排量成正比??赏ㄟ^調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)斜盤角度無級(jí)更改流量。
出色的吸油特性
低工作噪音
2 個(gè)泄油口
使用壽命長(zhǎng)
控制響應(yīng)時(shí)間較短
產(chǎn)品(軸向柱塞單元)A10VS
操作類型變量泵,開式回路
尺寸(排量) [cm3]71
控制裝置DR F 控制器 X-T 已堵上 32/53
系列系列 3,索引號(hào) 1
旋轉(zhuǎn)方向右側(cè)(朝軸端方向看)
密封材料FKM(標(biāo)準(zhǔn))
軸端ISO 軸鍵
安裝法蘭ISO 3019-2(公制),2 個(gè)孔
工作油口B 側(cè)面公制法蘭,S 側(cè)面公制法蘭
通軸驅(qū)動(dòng)不帶通軸驅(qū)動(dòng)
用于電磁鐵的插頭不帶
旋轉(zhuǎn)速度 [rpm]1500
工作壓力 [bar]280
大排量 [cm3]71.0
大排量設(shè)置Variabel
小排量 [cm3]0.0
小排量設(shè)置Fix
大流量 [l/min]106.0
小流量 [l/min]0.0
內(nèi)部泄油管路否
壓差 FR [bar]14.0
驗(yàn)收機(jī)構(gòu)(外部)否
試驗(yàn)證明不帶
檢驗(yàn)證書的語(yǔ)言代碼不帶
涂色/底漆不帶
涂色/面漆不帶
重量 [kg]35.2
力士樂溢流閥R900503741 DR10-5-52/200Y
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