更新時間:2024-05-28
力士樂滾珠滑塊R162229420;產品特性標稱尺寸[mm]25設計SNS,窄標準高度類型滾珠小車高精度球鏈不帶球鏈(標準)材料(型材導軌)碳鋼預加載類C0Δ無偏差(間隙)精度等級無正常密封SS,標準密封自調整以補償錯位沒有自尊寬導向架[mm]48導向架長度[mm]86.2
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力士樂REXROTH滾珠托架 KWD-025-SNS-C0-N-1
R162229420
滾珠滑塊,SNS,規(guī)格 25,CS 鋼,標準精度,無預緊,不帶滾珠鏈
滾珠小車高度精確,具有以下產品特點:
尺寸25
設計SNS:寬度T窄,長度T正常,高度T標準
碳鋼導向車頭CS
預緊等級C0:無預緊
精度等級N:正常
無球鏈
首先涂上潤滑油并保存
軸承潤滑脂Dynalub 510
左側不帶連接元件(前止動邊緣)
無連接元件右側(前止動邊緣)
直接潤滑連接松動包括在內。
標準設計的導軌頭
導向架總長度
更換結構:導軌和導軌可以任意精度地組合在一起。
應用領域:側面安裝空間有限
高扭矩負載能力
在所有四個主要負載方向上具有同等高的負載能力
可能在幾年內進行長期潤滑
由于所有滾珠導軌設計與每個精度等級內的所有滾珠支架變體的任何組合,因此可進行無限制的更換設計
不同的預應力等級
由于理想的入口幾何形狀和大量的球體,懸架波動較小
球架上的車身可以從上方擰緊
一體化完整密封
量潤滑系統(tǒng),帶綜合油潤滑庫
所有附件的端面安裝螺紋
適用于所有球軌SNS/SNO
動態(tài)值
滾珠小車在工廠潤滑
產品特性
標稱尺寸[mm]25
設計SNS,窄標準高度
類型滾珠小車高精度
球鏈不帶球鏈(標準)
材料(型材導軌)碳鋼
預加載類C0Δ無偏差(間隙)
精度等級無正常
密封SS,標準密封
自調整以補償錯位沒有自尊
寬導向架[mm]48
導向架長度[mm]86.2
REXROTH力士樂BSHP 滾珠滑塊 FLS,標準,鋼質,不帶珠鏈
R1653 … 2.
應用范圍:適用于苛刻剛度要求的場合
降低了摩擦振動和低摩擦級,尤其在外部載荷條件下
的動態(tài)特性
精確度
入口區(qū)將運行精確度提高了六倍
R165342220滾珠滑塊KWD-045-FLS-C2-P-1
長效潤滑可在數年內持續(xù)有效
周圍均有金屬螺紋的潤滑油嘴
所有配件均配置有端面緊固螺紋
集成了全面密封
扭矩容量高
各種不同預緊等級
各負載方向的剛度都較高 - 可用于每根軌道只有一個滑塊的應用
由于滾珠滑塊中心額外開了兩個安裝螺絲孔,提升了抬起和側向載荷情況下的剛度
由于采用了預張緊的 O 型結構,因此可達系統(tǒng)剛性
可選配的集成無磨損感應測量系統(tǒng)
滾珠滑塊的配件可從上面和下面安裝
可用于各種 SNS/SNO 滾珠導軌
所有四個主負載方向上的高額定載荷相同
滾珠滑塊出廠時已經過潤滑。
由于博世力士樂采用四排滾珠的設計, 所以在所有載荷方向均提供 兩點接觸。這將摩擦力減至小。
其他具備兩排或四排滾珠的四點接觸 滾珠導軌系統(tǒng) 受到多重摩擦:由于橫向載荷的滑差,如果在沒有載荷的情況下具有相當大小的預應力,則哥特式導軌結構會產生較大的摩擦力(取決于導軌的彎曲度和載荷,摩擦系數可增大五倍)。這種高摩擦導致產生更多的熱量。
密封件
密封件用于在作業(yè)過程中防止灰塵、碎屑和冷卻劑等進入滾珠滑塊內部,從而防止其使用壽命縮短。
標準密封件(SS)
通用密封件為博世力士樂滾珠滑塊中的標準配件。它們對帶和不帶防護帶的滾珠導軌具備通用的密封作用。在設計過程中考慮低摩擦和良好的密封效果。適用于需要良好密封條件的應用。
低摩擦密封件(LS)
適用于對自由移動有特殊要求的應用。
雙唇式密封件(DS)
適用于增加接觸媒介的應用
前置密封件
適用于存在細小灰塵或金屬粒子的環(huán)境中,以及使用冷卻液或切削液的應用。
在維修過程中可進行互換。
前置密封件作為配件提供,以供客戶自行安裝時使用。
FKM 密封件
適用于存在細小灰塵或金屬粒子的環(huán)境中,以及大量使用冷卻液或切削液的應用。
在維修過程中可進行互換。
FKM 前置密封件作為配件提供,以供客戶自行安裝時使用。
蓋板壓力密封圈
適用于存在粗?;覊m或碎屑的環(huán)境中。
蓋板壓力密封圈作為配件提供,以供客戶自行安裝時使用。
一般說明
適用于所有滾珠導軌系統(tǒng)(即所有滾珠滑塊和滾珠導軌)的通用技術資料和計算方法。分別列出了單個滾珠滑塊和滾珠導軌相關的具體技術資料。
預緊等級
為了盡可能滿足廣泛的應用需求,博世力士樂提供各種不同預緊等級的滾珠滑塊。
提供以下預緊等級的滾珠滑塊:
無預緊載荷滾珠滑塊(預緊等級 C0)
中度預緊載荷滾珠滑塊(預緊等級 C1)
平均預緊載荷滾珠滑塊(預緊等級 C2)
高度預緊載荷滾珠滑塊(預緊等級 C3)
為了防止縮短使用壽命,預緊載荷不得超過軸承 F 載荷的 1/3。
通常,滾珠滑塊的剛度隨預緊載荷的增加而增強。如果發(fā)生振動,請選擇一個相應高級別預緊載荷(≥ 預緊等級 C2)。
具備平行導軌的導軌系統(tǒng)
在選擇預緊等級時,還需注意導軌允許的平行偏移(“精確等級選擇標準")。
將滾珠導軌系統(tǒng)的精確等級為 N 時,我們建議將預緊等級為 C0 或 C1,以避免因公差而產生扭應力。
力士樂REXROTH滾珠托架 KWD-035-FNS-C1-H-1
R165131320
滾珠滑塊,FNS,規(guī)格 35,CS 鋼,高精度,低預緊,不帶滾珠鏈
滾珠滑塊精度高,具有以下產品特性:
規(guī)格 35
FNS 結構型式:寬度 = 法蘭,長度 = 正常,高度 = 標準
導向滑塊體采用 CS 碳素鋼制造
預緊等級 C1:低度預緊
精度等級 H:高 (H)
不帶滾珠鏈
已經預潤滑并進行了防腐處理
減摩軸承潤滑脂 Dynalub 510
不帶左側附件元件(定位邊在前)
不帶右側附件元件(定位邊在前)
直頭潤滑接口散裝供貨。
標準款導向滑塊體
導向滑塊的總長度 = 110.5 mm
互換設計:導向滑塊和導軌可以以任何精度相互組合。
應用范圍:適用于較高剛度要求的場合
的動態(tài)特性
摩擦力波動明顯降低、摩擦力水平明顯降低,特別是在外力作用下
的精度
獲得的入口區(qū)可將徑流精度提高多六倍
滾珠滑塊的配件可從上面和下面安裝
周圍均有金屬螺紋的潤滑油嘴
所有配件均配置有端面緊固螺紋
集成式全密封
高轉矩負載承受力
各種不同預緊等級
各負載方向的剛度都較高 - 可用于每根軌道只有一個滑塊的應用
由于滾珠滑塊中心額外開了兩個安裝螺絲孔,提升了抬起和側向載荷情況下的剛度
由于采用了預張緊的 O 型結構,因此可達大系統(tǒng)剛性
可選配的集成無磨損感應測量系統(tǒng)
滾珠滑塊出廠時已經過潤滑
可用于各種 SNS/SNO 滾珠導軌
長效潤滑可在數年內持續(xù)有效
所有四個主負載方向上的高額定載荷相同
公稱尺寸 [mm] 35
結構型式 FNS – 法蘭型 標準長 標準高
滾珠鏈 無滾珠鏈(標準)
材料(型材導軌導向系統(tǒng)) 碳鋼
預緊等級 C1 - 輕微預緊
精度等級 H - 高精密
自動調整以補償軸心差 不能自動對準
導向滑塊寬度 [mm] 100
導向滑塊長度 [mm] 110.5
導向滑塊高度 [mm] 40.4
帶導軌的導向滑塊的高度 [mm] 48
潤滑 已經預潤滑并進行了防腐處理
額定動載荷 C [N] 51800
腳注:額定動載荷 C 額定動載荷和動轉矩是按照 DIN ISO 14728-1 以 100 000 米行程為基準確定的。實際中經常是以 50 000 米行程為基準。在此情況下,用于比較:根據表格數值 C、Mt 和 ML 乘以 1.26。
額定動扭轉轉矩 Mt 腳注 額定動載荷和動轉矩是按照 DIN ISO 14728-1 以 100 000 米行程為基準確定的。實際中經常是以 50 000 米行程為基準。在此情況下,用于比較:根據表格數值 C、Mt 和 ML 乘以 1.26。
額定靜縱向轉矩 ML0 [Nm] 1130
額定靜扭轉轉矩 Mt0 [Nm] 1740
大加速度 amax [m/s2] 500
提示 大加速度 amax 當 Fcomb?> 2.8 • Fpr 時:amax = 50 m/s2
允許的大線性轉速 vmax [m/s] 5
額定動扭轉轉矩 Mt [Nm] 1110
額定動縱向轉矩 ML [Nm] 720
額定動縱向轉矩 ML 腳注 額定動載荷和動轉矩是按照 DIN ISO 14728-1 以 100 000 米行程為基準確定的。實際中經常是以 50 000 米行程為基準。在此情況下,用于比較:根據表格數值 C、Mt 和 ML 乘以 1.26。
密封件 SS – 標準密封件
額定靜載荷 C0 [N] 80900
允許環(huán)境溫度 -10 °C ... +80 °C
腳注:允許環(huán)境溫度(小至大)
短時間內可維持高達 100°C。在零下溫度時請詢問。
摩擦系數 μ 0,002 ... 0,003
腳注:摩擦系數 μ 無密封摩擦
導軌節(jié)距 T [mm] 80
重量 [kg] 1.696
滾柱導軌 RSA-045-SNS-S-MA-AB
R180546161
滾柱導軌,SNS,規(guī)格 45,CS 鋼,超精密精度
滾柱導軌精度高,具有以下產品特性:
規(guī)格 45
SNS 結構型式:寬度 = 窄,長度 = 正常,高度 = 標準
導軌采用 CS 碳素鋼制造
固定 MA:從上面安裝
蓋板 AB:防護帶和防護蓋
精度等級超精密
導軌段數:單段
標準款導軌
從上面用螺栓安裝
防護帶采用符合 DIN EN 10088 標準的防腐蝕彈簧鋼制成
帶有塑料制成的旋接式保護帽(正面帶有螺紋孔)
一條防護帶可用于所有孔,節(jié)省時間和費用
防護帶安裝簡單但牢固
防護帶和鎖的夾子
經硬化的滾道進行全面平滑化
在所有載荷方向上都有的剛度
承受轉矩負載的能力很高
公稱尺寸 [mm] 45
結構型式SNS – 標準 – 導軌
材料(型材導軌導向系統(tǒng))碳鋼
精度等級SP - 超精確
導軌的安裝可從上面用螺栓安裝
導軌護蓋帶防護帶和防護蓋
大長度 Lmax [mm]3986
小長度 Lmin [mm]141
質量 m (kg/m) [kg/m]10.3
允許環(huán)境溫度-10 °C ... +80 °C
腳注:允許環(huán)境溫度(小至大)短時間內可維持高達 100°C。在更低的零下溫度時請詢問。
段數一件式
安裝孔 nB 的數量(型材導軌導向系統(tǒng))76
導軌節(jié)距 T [mm]52.5
推薦的導軌長度(公式)L = nB • T ? 4 mm
快插接頭 M6 - D4
R341707509
快插接頭 - 直形 - M6
滾珠和滾柱導軌系統(tǒng)的直通快插接頭
螺紋 M6
管道的快插接頭
公稱尺寸 [mm]M6
重量 [kg]0.00495
力士樂REXROTH滾柱導軌 RSA-055-SNS-S-MA-AB
R180556161
滾柱導軌,SNS,規(guī)格 55,CS 鋼,超精密精度
滾柱導軌精度高,具有以下產品特性:
規(guī)格 55
SNS 結構型式:寬度 = 窄,長度 = 正常,高度 = 標準
導軌采用 CS 碳素鋼制造
固定 MA:從上面安裝
蓋板 AB:防護帶和防護蓋
精度等級超精密
導軌段數:單段
標準款導軌
從上面用螺栓安裝
防護帶采用符合 DIN EN 10088 標準的防腐蝕彈簧鋼制成
帶有塑料制成的旋接式保護帽(正面帶有螺紋孔)
一條防護帶可用于所有孔,節(jié)省時間和費用
防護帶安裝簡單但牢固
防護帶和鎖的夾子
經硬化的滾道進行全面平滑化
在所有載荷方向上都有的剛度
承受轉矩負載的能力很高
公稱尺寸 [mm]55
結構型式SNS – 標準 – 導軌
材料(型材導軌導向系統(tǒng))碳鋼
精度等級SP - 超精確
導軌的安裝可從上面用螺栓安裝
導軌護蓋帶防護帶和防護蓋
大長度 Lmax [mm]3956
小長度 Lmin [mm]160
質量 m (kg/m) [kg/m]13.1
允許環(huán)境溫度-10 °C ... +80 °C
腳注:允許環(huán)境溫度(小至大)短時間內可維持高達 100°C。在更低的零下溫度時請詢問。
段數一件式
安裝孔 nB 的數量(型材導軌導向系統(tǒng))66
導軌節(jié)距 T [mm]60
推薦的導軌長度(公式)L = nB • T ? 4 mm
力士樂REXROTH滾珠導軌 KSA-015-SNS-N-MA-AK
R160510431
滾珠導軌,SNS,規(guī)格 15,CS 鋼,標準精度
滾珠導軌精度高,具有以下產品特性:
規(guī)格 15
SNS 結構型式:寬度 = 窄,長度 = 正常,高度 = 標準
導軌采用 CS 碳素鋼制造
固定 MA:從上面安裝
蓋板 AK:塑料安裝孔蓋
精度等級正常
導軌段數:單段
標準款導軌
在所有載荷方向上都有的剛度
高轉矩負載承受力
從上面用螺栓安裝,帶塑料孔蓋
導軌末端無需額外空間
公稱尺寸 [mm]15
結構型式SNS – 標準 – 導軌
材料(型材導軌導向系統(tǒng))碳鋼
精度等級N - 標準
導軌的安裝可從上面用螺栓安裝
導軌護蓋塑料安裝孔蓋
大長度 Lmax [mm]3836
小長度 Lmin [mm]80
質量 m (kg/m) [kg/m]1.4
允許環(huán)境溫度0 °C ... +80 °C
腳注:允許環(huán)境溫度(小至大)短時間內可維持高達 100°C。在零下溫度時請詢問。
安裝孔 nB 的數量(型材導軌導向系統(tǒng))64
導軌節(jié)距 T [mm]60
推薦的導軌長度(公式)L = nB • T ? 4 mm
段數一件式
力士樂REXROTH滾珠托架 KWD-030-FNS-C1-H-1
R165171320
滾珠滑塊,FNS,規(guī)格 30,CS 鋼,高精度,低預緊,不帶滾珠鏈
滾珠滑塊精度高,具有以下產品特性:
規(guī)格 30
FNS 結構型式:寬度 = 法蘭,長度 = 正常,高度 = 標準
導向滑塊體采用 CS 碳素鋼制造
預緊等級 C1:低度預緊
精度等級 H:高 (H)
不帶滾珠鏈
已經預潤滑并進行了防腐處理
減摩軸承潤滑脂 Dynalub 510
不帶左側附件元件(定位邊在前)
不帶右側附件元件(定位邊在前)
直頭潤滑接口散裝供貨。
標準款導向滑塊體
導向滑塊的總長度 = 97.7 mm
互換設計:導向滑塊和導軌可以以任何精度相互組合。
應用范圍:適用于較高剛度要求的場合
的動態(tài)特性
摩擦力波動明顯降低、摩擦力水平明顯降低,特別是在外力作用下
的精度
獲得的入口區(qū)可將徑流精度提高多六倍
滾珠滑塊的配件可從上面和下面安裝
周圍均有金屬螺紋的潤滑油嘴
所有配件均配置有端面緊固螺紋
集成式全密封
高轉矩負載承受力
各種不同預緊等級
各負載方向的剛度都較高 - 可用于每根軌道只有一個滑塊的應用
由于滾珠滑塊中心額外開了兩個安裝螺絲孔,提升了抬起和側向載荷情況下的剛度
由于采用了預張緊的 O 型結構,因此可達大系統(tǒng)剛性
可選配的集成無磨損感應測量系統(tǒng)
滾珠滑塊出廠時已經過潤滑
可用于各種 SNS/SNO 滾珠導軌
長效潤滑可在數年內持續(xù)有效
所有四個主負載方向上的高額定載荷相同
公稱尺寸 [mm]30
結構型式FNS – 法蘭型 標準長 標準高
滾珠鏈無滾珠鏈(標準)
材料(型材導軌導向系統(tǒng))碳鋼
預緊等級C1 - 輕微預緊
精度等級H - 高精密
自動調整以補償軸心差不能自動對準
導向滑塊寬度 [mm]90
導向滑塊長度 [mm]97.7
導向滑塊高度 [mm]35.35
帶導軌的導向滑塊的高度 [mm]42
潤滑已經預潤滑并進行了防腐處理
額定動載荷 C [N]36500
腳注:額定動載荷 C額定動載荷和動轉矩是按照 DIN ISO 14728-1 以 100 000 米行程為基準確定的。實際中經常是以 50 000 米行程為基準。在此情況下,用于比較:根據表格數值 C、Mt 和 ML 乘以 1.26。
額定動扭轉轉矩 Mt 腳注額定動載荷和動轉矩是按照 DIN ISO 14728-1 以 100 000 米行程為基準確定的。實際中經常是以 50 000 米行程為基準。在此情況下,用于比較:根據表格數值 C、Mt 和 ML 乘以 1.26。
額定靜縱向轉矩 ML0 [Nm]580
額定靜扭轉轉矩 Mt0 [Nm]830
大加速度 amax [m/s2]500
提示 大加速度 amax當 Fcomb?> 2.8 • Fpr 時:amax = 50 m/s2
允許的大線性轉速 vmax [m/s]5
額定動扭轉轉矩 Mt [Nm]630
額定動縱向轉矩 ML [Nm]440
額定動縱向轉矩 ML 腳注額定動載荷和動轉矩是按照 DIN ISO 14728-1 以 100 000 米行程為基準確定的。實際中經常是以 50 000 米行程為基準。在此情況下,用于比較:根據表格數值 C、Mt 和 ML 乘以 1.26。
密封件SS – 標準密封件
額定靜載荷 C0 [N]48100
允許環(huán)境溫度-10 °C ... +80 °C
腳注:允許環(huán)境溫度(小至大)短時間內可維持高達 100°C。在零下溫度時請詢問。
摩擦系數 μ0,002 ... 0,003
腳注:摩擦系數 μ無密封摩擦
導軌節(jié)距 T [mm]80
重量 [kg]1.14
力士樂滾珠滑塊R162229420