更新時(shí)間:2024-04-11
REXROTH齒輪泵0510625042,力士樂(lè)外嚙合齒輪泵;齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。
REXROTH齒輪泵0510625042,武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司專注于液壓、氣動(dòng)、工控自動(dòng)化備件銷售,熱誠(chéng)歡迎新老客戶咨詢購(gòu)買!
力士樂(lè)REXROTH外嚙合齒輪泵齒輪泵 AZPF-11-016RQR20MB
0510625042 AZPF-11-016RQR20MB
16 cm^3/轉(zhuǎn), 右轉(zhuǎn), 圓柱式\nSAE J744 16-1\n(短款式), SAE J744 82-2 (A), 方形法蘭 DIN 3901/3902
外嚙合齒輪泵的主要任務(wù)是將機(jī)械能(扭矩和轉(zhuǎn)速)轉(zhuǎn)化為液壓能(流量和壓力)。為了減少能量損失,力士樂(lè)設(shè)計(jì)的外嚙合齒輪泵具有效率。這種高效率是通過(guò)與壓力相關(guān)的間隙密封和高精度加工制造來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
使用壽命長(zhǎng)
用于高負(fù)載的滑動(dòng)軸承
端口連接:法蘭連接或螺紋連接
傳動(dòng)軸符合ISO或SAE以及客戶特定的解決方案
基于大批量生產(chǎn)的始終如一的高質(zhì)量
流量 [l/min]48.0
排量 [cm3/rev]16
間歇性壓力 [bar]200
功能 [rpm]3000
驅(qū)動(dòng)軸圓柱式\nSAE J744 16-1\n(短款式)
旋轉(zhuǎn)方向右轉(zhuǎn)
前端蓋SAE J744 82-2 (A)
材料鋁
噪音水平標(biāo)準(zhǔn)噪聲等級(jí)
外嚙合齒輪單元外嚙合齒輪單元
功能泵
類型類型 F (4 ... 28 cm^3/轉(zhuǎn))
系列軸直徑 ? 18mm
版本磷化處理,銷定位
油口方形法蘭 DIN 3901/3902
密封元件NBR
后端蓋標(biāo)準(zhǔn)
特殊款式與標(biāo)準(zhǔn)目錄的偏差,請(qǐng)參見(jiàn)圖紙
重量 [kg]3.685
齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線來(lái)隔開(kāi)的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出處阻力的大小。
齒輪泵的概念是很簡(jiǎn)單的,即它的基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8"字形,兩個(gè)齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來(lái)自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng),后在兩齒嚙合時(shí)排出。
在術(shù)語(yǔ)上講,齒輪泵也叫正排量裝置,即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞,當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí),液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來(lái)。因?yàn)橐后w是不可壓縮的,所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同一空間,這樣,液體就被排除了。由于齒的不斷嚙合,這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生,因而也就在泵的出口提供了一個(gè)連續(xù)排除量,泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),排出的量是一樣的。隨著驅(qū)動(dòng)軸的不間斷地旋轉(zhuǎn),泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。液壓系統(tǒng)導(dǎo)致液壓泵過(guò)熱原因有:
一、液壓泵裝配不良導(dǎo)致液壓泵異常發(fā)熱:
①液壓泵中的間隙在選配時(shí)不合適(例如柱塞與缸體、葉片與轉(zhuǎn)子槽、定子與轉(zhuǎn)子、齒輪與側(cè)板等配合間隙過(guò)小等都會(huì)造成滑動(dòng)部位過(guò)熱燒傷)。
②液壓泵的裝配質(zhì)量差,傳動(dòng)部分同軸度沒(méi)有達(dá)到技術(shù)要求,在液壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候有別勁的現(xiàn)象怠敞糙緞孬等茬勸長(zhǎng)滑出現(xiàn)。
③液壓泵中軸承的質(zhì)量差或是在裝配的時(shí)候被打壞,或是在液壓泵安裝的時(shí)候沒(méi)有清洗干凈,造成液壓泵在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)別勁。
④經(jīng)過(guò)軸承的潤(rùn)滑油排油口不暢通:由于回油口螺塞未打開(kāi)(未接管子),或是在安裝的時(shí)候通油道沒(méi)有清洗干凈,導(dǎo)致有臟物緒住油口,還有可能是由于在安裝時(shí)回油管彎頭太多或有壓扁的現(xiàn)象,導(dǎo)致排油口不通暢。
二、液壓泵油液質(zhì)量差所導(dǎo)致液壓泵異常發(fā)熱:
①在液壓泵中使用的油液黏度與溫度的特性差,在使用過(guò)程中黏度變化差很大。
②使用的液壓油中含有大量水分,造成液壓油的潤(rùn)滑不良,導(dǎo)致液壓泵異常發(fā)熱。
③長(zhǎng)期沒(méi)有更換液壓泵中的油液,或是使用的液壓油已被污染嚴(yán)重,導(dǎo)致液壓泵發(fā)熱。
三、液壓泵管路故障導(dǎo)致液壓泵發(fā)熱:
①連接液壓泵的泄油管被壓扁或被堵死,導(dǎo)致無(wú)法泄油而使油泵發(fā)熱。
②液壓泵的排油管管徑太細(xì),不能使液壓泵順暢的排出油液,達(dá)不要排油要求。
③液壓泵的吸油管徑小,使得液壓泵的吸油阻力大,無(wú)法正常吸油,導(dǎo)致油泵發(fā)熱。
齒輪泵的主要優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,體積小,質(zhì)量輕,工藝性好,價(jià)格便宜,自吸能力強(qiáng),對(duì)油液污染不敏感,轉(zhuǎn)速范圍大,維護(hù)方便,工作可靠。它的缺點(diǎn)是困油現(xiàn)象嚴(yán)重,徑向不平衡力大,泄漏大,流量脈動(dòng)大,噪聲較高,不能做變量泵使用。低壓齒輪泵廣泛地應(yīng)用在低壓(25×105pa以下)的液壓系統(tǒng)中,如機(jī)床以及各種補(bǔ)泊、潤(rùn)滑和冷卻裝置等。齒輪泵在結(jié)構(gòu)上采取一定措施后,也可以達(dá)到較高的工作壓力。中壓齒輪泵主要應(yīng)用于機(jī)床、國(guó)軋鋼設(shè)備的液壓系統(tǒng)中。中高壓和高壓齒輪泵主要用于農(nóng)林機(jī)械工程機(jī)械、船舶機(jī)械和航空技術(shù)中。
和齒輪泵一樣,齒輪液壓馬達(dá)由于密封性差,容積效率較低,所以輸入的油壓不能過(guò)高,因而不能產(chǎn)生較大的轉(zhuǎn)矩,并且轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩都是隨著齒輪嚙合情況而脈動(dòng)的。齒輪液壓馬達(dá)多用于高轉(zhuǎn)速低轉(zhuǎn)矩的液壓系統(tǒng)中。齒輪泵一般都可以直接作液壓馬達(dá)使用,即齒輪泵與齒輪液壓馬達(dá)二者是可逆的。
REXROTH齒輪泵0510625042
0510625042 AZPF-11-016RQR20MB
0510625079 AZPF-11-016RRC20KB-S0045
0510625106 AZPF-11-016RRC20KB-S0177
1518222992 AZPF-11-016RRC20KM-S0045
1519222193 AZPF-11-016RRC20MM
1518222480 AZPF-11-016RRC20MM-S0235
0510625097 AZPF-11-016RRR12PB-S0081
0510625071 AZPF-11-016RRR20KB-S0081
1519222730 AZPF-11-016RRR20KK
1519222057 AZPF-11-016RRR20KM-S0313
0510625057 AZPF-11-016RRR20MB
1518222126 AZPF-11-016RRR20MM
1518222231 AZPF-11-016RRR20MM-S0257
0510645004 AZPF-11-016RSA20MB
0510645008 AZPF-11-016RSG20PB-S0152
0510645001 AZPF-11-016RSX20MB-S0153
1519222604 AZPF-11-016RZT20KK
液壓執(zhí)行元件
將液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的裝置,其作用是在壓力油的推動(dòng)下輸出力和速度或轉(zhuǎn)矩和速度,以驅(qū)動(dòng)工作裝置做工。例如液壓缸、液壓馬達(dá)。
2.1液壓馬達(dá)
液壓馬達(dá)習(xí)慣上是指輸出旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的,將液壓泵提供的液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置。
液壓馬達(dá)亦稱為油馬達(dá),主要應(yīng)用于注塑機(jī)械、船舶、起揚(yáng)機(jī)、工程機(jī)械、建筑機(jī)械、煤礦機(jī)械、礦山機(jī)械、冶金機(jī)械、船舶機(jī)械、石油化工、港口機(jī)械等。
高速馬達(dá)齒輪馬達(dá)具有體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工藝性好、對(duì)油液的污染不敏感、耐沖擊和慣性小等優(yōu)點(diǎn)。缺點(diǎn)有扭矩脈動(dòng)較大、效率較低、起動(dòng)扭矩較小(僅為額定扭矩的60%-一70%)和低速穩(wěn)定性差等。
2.2液壓缸
液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)(或擺動(dòng)運(yùn)動(dòng))的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠。用它來(lái)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),可免去減速裝置,并且沒(méi)有傳動(dòng)間隙,運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比;液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩神裝置與排氣裝置組成。緩神裝置與排氣裝置視具體應(yīng)用場(chǎng)合而定,其他裝置則*。
3.3液壓控制調(diào)節(jié)元件
用來(lái)控制液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中油液的流動(dòng)方向、壓力和流量,以保證液壓執(zhí)行元件和工作裝置完成工作。
液壓傳動(dòng)中用來(lái)控制液體壓力、流量和方向的元件。其中控制壓力的稱為壓力控制閥,控制流量的稱為流量控制閥,控制通、斷和流向的稱為方向控制閥。
3.4液壓輔助元件
保證液壓傳動(dòng)系統(tǒng)正常工作。例如油箱、油管、濾油器。
液壓輔件是系統(tǒng)的一一個(gè)重要組成部分,其合理設(shè)計(jì)和選用在很大程度上影響液壓系統(tǒng)的效率、噪聲、溫升、工作可靠性等技術(shù)性能。主要包括:
3.4.1過(guò)濾器
過(guò)濾器的作用:濾去油中雜質(zhì),維護(hù)油液清潔,防止油液污染,保證系統(tǒng)正常工作。
3.4.2蓄能器
蓄能器的作用:
蓄能器是液壓系統(tǒng)中儲(chǔ)存和釋放壓力能的裝置。
1.作輔助動(dòng)力源或緊急動(dòng)力源在工作循環(huán)不同階段需要的流量變化很大時(shí),常采用蓄能器和一個(gè)流量較小的泵組成油源。另外當(dāng)驅(qū)動(dòng)泵的原動(dòng)機(jī)發(fā)生故障時(shí),蓄能器可作緊急動(dòng)力源。
2.保壓和補(bǔ)充泄漏需要較長(zhǎng)時(shí)間保壓而泵卸載時(shí),可利用蓄能器釋放儲(chǔ)存的壓力油,補(bǔ)充系統(tǒng)泄漏,保持系統(tǒng)壓力。
3.吸收沖擊和消除壓力脈動(dòng)在壓力沖擊處和泵的出口安裝蓄能器可吸收壓力沖擊峰值和壓力脈動(dòng),提高系統(tǒng)工作的平穩(wěn)性。
3.4.3油箱
油箱是液壓系統(tǒng)中儲(chǔ)存液壓油用。
油箱的功用:
儲(chǔ)存系統(tǒng)所需的足夠油液;;
散發(fā)油液中的熱量;
逸出溶解在油液中的空氣; :
沉淀油液中的污物;
對(duì)中小型液壓系統(tǒng),泵裝置及一些液壓元件還安裝在油箱頂板上。
3.4.4熱交換器
系統(tǒng)能量損失轉(zhuǎn)換為熱量以后,會(huì)使油液溫度升高。若長(zhǎng)時(shí)間油溫過(guò)高,油液粘度下降,泄漏增加,密封老化,油液氧化,嚴(yán)重影響系統(tǒng)正常工作。為保證正常工作溫度在20~65C,需要在系統(tǒng)中安裝冷卻器。相反,油溫過(guò)低,油液粘度過(guò)大,設(shè)備啟動(dòng)困難,壓力損失加大并引起過(guò)大的振動(dòng)。此種情況下系統(tǒng)應(yīng)安裝加熱器,將油液溫度升高到適合的溫度。
3.4.5管件
管件是用來(lái)連接液壓元件、輸送液壓油液的連接件。它應(yīng)保證有足夠的強(qiáng)度,沒(méi)有泄漏,密封性能好,壓力損失小,拆裝方便。
3.4.6密封裝置
密封裝置用來(lái)防止系統(tǒng)油液的內(nèi)外泄漏,以及外界灰塵和異物的侵入,保證系統(tǒng)建立必要壓力。
3.5液壓工作介質(zhì)
工作介質(zhì)指?jìng)鲃?dòng)液體,通常被稱為液壓油。
3.5.1液壓油
液壓油引就是利用液體壓力能的液壓系統(tǒng)使用的液壓介質(zhì),在液壓系統(tǒng)中起著能量傳遞、系統(tǒng)潤(rùn)滑、防腐、防銹、冷卻等作用。對(duì)于液壓油來(lái)說(shuō),首先應(yīng)滿足液壓裝置在工作溫度下與啟動(dòng)溫度下對(duì)液體粘度的要求,由于油的粘度變化直接與液壓動(dòng)作、傳遞效率和傳遞精度有關(guān),還要求油的粘溫性能和剪切安定性應(yīng)滿足不同用途所提出的各種需求。
3.5.2液壓油的要求
質(zhì)量要求:
1.合適的粘 度和良好的粘溫性能,以保證液壓元件在工作壓力和工作溫度發(fā)生變化的條件下得到良好潤(rùn)滑、冷卻和密封。
2.良好的極壓抗磨性, 以保證油泵、液壓馬達(dá)、控制閥和油缸中的摩擦副在高壓、高速苛刻條件下得到正常的潤(rùn)滑,減少磨損。
3.優(yōu)良的抗氧化安定性、水解安定性和熱穩(wěn)定性,以抵抗空氣、水分和高溫、高壓等因素的影響或作用,使其不易老化變質(zhì),延長(zhǎng)使用壽命。
4.良好的抗泡性 和空氣釋放值,以保證在運(yùn)轉(zhuǎn)中受到機(jī)械劇烈攪拌的條件下產(chǎn)生的泡沫能迅速消失:并能將混入油中的空氣在較短時(shí)間內(nèi)釋放出來(lái),以實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確、靈敏、平穩(wěn)地傳遞靜壓。
5.良好的抗乳化性, 能與混入油中的水分迅速分離,以免形成乳化液,引起液壓系統(tǒng)的金屬材質(zhì)銹蝕和降低使用性能。
6.良好的防銹性,以防止金屬表面銹蝕。
力士樂(lè)REXROTH齒輪泵,外嚙合齒輪泵,油泵,液壓泵:
0510625314 AZPF-11-019LCB20MB
1517222358 AZPF-11-019LCB20MM
1518222113 AZPF-11-019LCB20MM
0510615341 AZPF-11-019LCN20MB
0510615318 AZPF-11-019LCP20KB-S0007
1518222645 AZPF-11-019LCP20KX-S0248
1517222440 AZPF-11-019LCP20MB-S0007
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0510615351 AZPF-11-019LCP2KD025XX-S0131
1518222411 AZPF-11-019LCR20KM-S0117
1518222222 AZPF-11-019LCX20KX-S0212
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0510625316 AZPF-11-019LFB20MB
1517222721 AZPF-11-019LFB20MM
0510625370 AZPF-11-019LFL20KB-S0051
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1517222504 AZPF-11-019LNY20MB
1518222053 AZPF-11-019LNZ30MB
注塑機(jī)又名注射成型機(jī)或注射機(jī)。它是將熱塑性塑料或熱固性塑料利用塑料成型模具制成各種形狀的塑料制品的主要成型設(shè)備。分為立式、臥式、全電式。注塑機(jī)能加熱塑料,對(duì)熔融塑料施加高壓,使其射出而充滿模具型腔。
組成
注塑機(jī)通常由注射系統(tǒng)、合模系統(tǒng)、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、加熱及冷卻系統(tǒng)、安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等組成。
注射系統(tǒng)
注射系統(tǒng)的作用:注射系統(tǒng)是注塑機(jī)主要的組成部分之一,一般有柱塞式、螺桿式、螺桿預(yù)塑柱塞注射式3種主要形式。應(yīng)用廣泛的是螺桿式。其作用是,在注塑料機(jī)的一個(gè)循環(huán)中,能在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將一定數(shù)量的塑料加熱塑化后,在一定的壓力和速度下,通過(guò)螺桿將熔融塑料注入模具型腔中。注射結(jié)束后,對(duì)注射到模腔中的熔料保持定型。
注射系統(tǒng)的組成:注射系統(tǒng)由塑化裝置和動(dòng)力傳遞裝置組成。
螺桿式注塑機(jī)塑化裝置主要由加料裝置、料筒、螺桿、過(guò)膠組件、射嘴部分組成。動(dòng)力傳遞裝置包括注射油缸、注射座移動(dòng)油缸以及螺桿驅(qū)動(dòng)裝置(熔膠馬達(dá))。
合模系統(tǒng)
合模系統(tǒng)的作用:合模系統(tǒng)的作用是保證模具閉合、開(kāi)啟及頂出制品。同時(shí),在模具閉合后,供給模具足夠的鎖模力,以抵抗熔融塑料進(jìn)入模腔產(chǎn)生的模腔壓力,防止模具開(kāi)縫,造成制品的不良現(xiàn)狀。
合模系統(tǒng)的組成:合模系統(tǒng)主要由合模裝置、機(jī)絞、調(diào)模機(jī)構(gòu)、頂出機(jī)構(gòu)、前后固定模板、移動(dòng)模板、合模油缸和安全保護(hù)機(jī)構(gòu)組成。
液壓系統(tǒng)
液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的作用是實(shí)現(xiàn)注塑機(jī)按工藝過(guò)程所要求的各種動(dòng)作提供動(dòng)力,并滿足注塑機(jī)各部分所需壓力、速度、溫度等的要求。它主要由各自種液壓元件和液壓輔助元件所組成,其中油泵和電機(jī)是注塑機(jī)的動(dòng)力來(lái)源。各種閥控制油液壓力和流量,從而滿足注射成型工藝各項(xiàng)要求。
電氣控制
電氣控制系統(tǒng)與液壓系統(tǒng)合理配合,可實(shí)現(xiàn)注射機(jī)的工藝過(guò)程要求(壓力、溫度、速度、時(shí)間)和各種程序動(dòng)作。主要由電器、電子元件、儀表(見(jiàn)右下圖)、加熱器、傳感器等組成。一般有四種控制方式,手動(dòng)、半自動(dòng)、全自動(dòng)、調(diào)整。
灌裝機(jī)主要是包裝機(jī)中的一小類產(chǎn)品,從對(duì)物料的包裝角度可分為液體灌裝機(jī),膏體灌裝機(jī),粉劑灌裝機(jī),顆粒灌裝機(jī);從生產(chǎn)的自動(dòng)化程度來(lái)講分為半自動(dòng)灌裝機(jī)和全自動(dòng)灌裝生產(chǎn)線。
全新臥式設(shè)計(jì),輕巧方便,自動(dòng)抽料,對(duì)于黏稠較大的膏體可加料。
手動(dòng)及自動(dòng)相互切換功能:當(dāng)機(jī)器處于“自動(dòng)"狀態(tài),機(jī)器按設(shè)定速度,自動(dòng)進(jìn)行連續(xù)灌裝。而當(dāng)機(jī)器處于"手動(dòng)"狀態(tài),操作人員踩動(dòng)踏板,來(lái)實(shí)現(xiàn)灌裝,若一直踩住不放,則也變?yōu)樽詣?dòng)連續(xù)灌裝的狀態(tài)。防滴漏灌裝系統(tǒng):灌裝時(shí)氣缸上下動(dòng)作,帶動(dòng)悶頭。料缸、三通部分采用式連接,無(wú)須任何特殊工具,裝卸清洗十分便捷。
可選精良的配件,將進(jìn)液管置于清洗液中多灌裝幾次直到清洗完畢。該系列灌裝機(jī)為柱塞式灌裝機(jī),自吸式灌裝,物料由氣缸帶動(dòng)活塞抽取物料進(jìn)入計(jì)量缸體,再由氣動(dòng)推動(dòng)活塞經(jīng)料管注入容器,灌裝量通過(guò)調(diào)整氣缸行程來(lái)確定。
針式灌裝頭
適用于小口徑瓶和軟管包裝產(chǎn)品的灌裝。針頭部分口徑、長(zhǎng)度可根據(jù)容器的具體尺寸定制。
球閥控制系統(tǒng)
適合不同黏度及包含顆粒的物料,并能解決高位、高壓供料等帶來(lái)的各種壓力問(wèn)題。
料斗
建議灌裝黏度較大產(chǎn)品時(shí)配置,以達(dá)到更好的灌裝效果。
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