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Bently傳感器330851-02-000-050-10-01-CN

更新時(shí)間:2020-04-01

簡(jiǎn)要描述:

Bently傳感器330851-02-000-050-10-01-CN,美國(guó)本特利探頭;對(duì)于汽輪發(fā)電機(jī)組來(lái)說(shuō),在其啟動(dòng)和停機(jī)時(shí),由于金屬材料的不同,熱膨脹系數(shù)的不同,以及散熱的不同,軸的熱膨脹可能超過(guò)殼體膨脹;有可能導(dǎo)致透平機(jī)的旋轉(zhuǎn)部件和靜止部件(如機(jī)殼、噴嘴、臺(tái)座等)的相互接觸,導(dǎo)致機(jī)器的破壞。因此脹差的測(cè)量是重要的。

Bently傳感器330851-02-000-050-10-01-CN,美國(guó)本特利探頭,*,武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司供應(yīng);

 

三、偏心測(cè)量
偏心是在低轉(zhuǎn)速的情況下,電渦流傳感器系統(tǒng)可以對(duì)軸彎曲程度的測(cè)量,這種彎曲可由下列情況引起:
1、原有的機(jī)械彎曲 ·臨時(shí)溫升導(dǎo)致的彎曲 ·在靜止?fàn)顟B(tài)下,必然有些向下彎曲,有時(shí)也叫重力彎曲,外力造成的彎曲。
2、偏心的測(cè)量,對(duì)于評(píng)價(jià)旋轉(zhuǎn)機(jī)械全面的機(jī)械狀態(tài),是非常重要的。特別是對(duì)于裝有透平監(jiān)測(cè)儀表系統(tǒng)(TSI)的汽輪機(jī),在啟動(dòng)或停機(jī)過(guò)程中,偏心測(cè)量已成為不可少的測(cè)量項(xiàng)目。它使你能看到由于受熱或重力所引起的軸彎曲的幅度。轉(zhuǎn)子的偏心位置,也叫軸的徑向位置,它經(jīng)常用來(lái)指示軸承的磨損,以及加載荷的大小。如由不對(duì)中導(dǎo)致的那種情況,它同時(shí)也用來(lái)決定軸的方位角,方位角可以說(shuō)明轉(zhuǎn)子是否穩(wěn)定。

四、脹差測(cè)量
對(duì)于汽輪發(fā)電機(jī)組來(lái)說(shuō),在其啟動(dòng)和停機(jī)時(shí),由于金屬材料的不同,熱膨脹系數(shù)的不同,以及散熱的不同,軸的熱膨脹可能超過(guò)殼體膨脹;有可能導(dǎo)致透平機(jī)的旋轉(zhuǎn)部件和靜止部件(如機(jī)殼、噴嘴、臺(tái)座等)的相互接觸,導(dǎo)致機(jī)器的破壞。因此脹差的測(cè)量是非常重要的。

五、轉(zhuǎn)速測(cè)量
對(duì)于所有旋轉(zhuǎn)機(jī)械而言,都需要監(jiān)測(cè)旋轉(zhuǎn)機(jī)械軸的轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)速是衡量機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)的一個(gè)重要指標(biāo)。而電渦流傳感器測(cè)量轉(zhuǎn)速的*性是其它任何傳感器測(cè)量沒(méi)法比的,它既能響應(yīng)零轉(zhuǎn)速,也能響應(yīng)高轉(zhuǎn)速,抗干擾性能也非常強(qiáng)。
旋轉(zhuǎn)測(cè)量通常有以下幾種傳感器可選:電渦流轉(zhuǎn)速傳感器、無(wú)源磁電轉(zhuǎn)速傳感器、有源磁電轉(zhuǎn)速傳感器等。具有需要選擇那類(lèi)傳感器,則要根據(jù)轉(zhuǎn)速測(cè)量的要求轉(zhuǎn)速等,(轉(zhuǎn)速發(fā)生裝置有以下幾種:用標(biāo)準(zhǔn)的漸開(kāi)的線(xiàn)齒數(shù)(M1~M5)作轉(zhuǎn)速發(fā)生信號(hào),在轉(zhuǎn)軸上開(kāi)一鍵槽、在轉(zhuǎn)軸在轉(zhuǎn)軸上開(kāi)孔眼、在軸轉(zhuǎn)上凸鍵等轉(zhuǎn)速發(fā)生信號(hào)裝置。

六、滾動(dòng)軸承、電機(jī)換向器整流片動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)
對(duì)使用滾動(dòng)軸承的機(jī)器預(yù)測(cè)性維修很重要。探頭安裝在軸承外殼中,以便觀察軸承外環(huán)。由于滾動(dòng)元件在軸承旋轉(zhuǎn)時(shí),滾動(dòng)元件與軸承有缺陷的地方相碰撞時(shí),外環(huán)會(huì)產(chǎn)生微小變形。監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以監(jiān)測(cè)到這種變形信號(hào),當(dāng)信號(hào)變形時(shí)意味著發(fā)生了故障,如滾動(dòng)元件的裂紋缺陷或者軸承環(huán)的缺陷等,還可以測(cè)量軸承內(nèi)環(huán)運(yùn)行狀態(tài),經(jīng)過(guò)運(yùn)算可以測(cè)量軸承打滑度。

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水輪機(jī)是把水流的能量轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)機(jī)械能的動(dòng)力機(jī)械,它屬于流體機(jī)械中的透平機(jī)械。早在公元*年前后,中國(guó)就出現(xiàn)了水輪機(jī)的雛形——水輪,用于提灌和驅(qū)動(dòng)糧食加工器械?,F(xiàn)代水輪機(jī)則大多數(shù)安裝在水電站內(nèi),用來(lái)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。在水電站中,上游水庫(kù)中的水經(jīng)引水管引向水輪機(jī),推動(dòng)水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪旋轉(zhuǎn),帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。作完功的水則通過(guò)尾水管道排向下游。水頭越高、流量越大,水輪機(jī)的輸出功率也就越大。

水輪機(jī)按工作原理可分為沖擊式水輪機(jī)和反擊式水輪機(jī)兩大類(lèi)。沖擊式水輪機(jī)的轉(zhuǎn)輪受到水流的沖擊而旋轉(zhuǎn),工作過(guò)程中水流的壓力不變,主要是動(dòng)能的轉(zhuǎn)換;反擊式水輪機(jī)的轉(zhuǎn)輪在水中受到水流的反作用力而旋轉(zhuǎn),工作過(guò)程中水流的壓力能和動(dòng)能均有改變,但主要是壓力能的轉(zhuǎn)換。

沖擊式水輪機(jī)按水流的流向可分為切擊式(又稱(chēng)水斗式)和斜擊式兩類(lèi)。斜擊式水輪機(jī)的結(jié)構(gòu)與水斗式水輪機(jī)基本相同,只是射流方向有一個(gè)傾角,只用于小型機(jī)組。

反擊式水輪機(jī)可分為混流式、軸流式、斜流式和貫流式。在混流式水輪機(jī)中,水流徑向進(jìn)入導(dǎo)水機(jī)構(gòu),軸向流出轉(zhuǎn)輪;在軸流式水輪機(jī)中,水流徑向進(jìn)入導(dǎo)葉,軸向進(jìn)入和流出轉(zhuǎn)輪;在斜流式水輪機(jī)中,水流徑向進(jìn)入導(dǎo)葉而以?xún)A斜于主軸某一角度的方向流進(jìn)轉(zhuǎn)輪,或以?xún)A斜于主軸的方向流進(jìn)導(dǎo)葉和轉(zhuǎn)輪;在貫流式水輪機(jī)中,水流沿軸向流進(jìn)導(dǎo)葉和轉(zhuǎn)輪。軸流式、貫流式和斜流式水輪機(jī)按其結(jié)構(gòu)還可分為定槳式和轉(zhuǎn)槳式。定槳式的轉(zhuǎn)輪葉片是固定的;轉(zhuǎn)槳式的轉(zhuǎn)輪葉片可以在運(yùn)行中繞葉片軸轉(zhuǎn)動(dòng),以適應(yīng)水頭和負(fù)荷的變化。
各種類(lèi)型的反擊式水輪機(jī)都設(shè)有進(jìn)水裝置,大、中型立軸反擊式水輪機(jī)的進(jìn)水裝置一般由蝸殼、固定導(dǎo)葉和活動(dòng)導(dǎo)葉組成。蝸殼的作用是把水流均勻分布到轉(zhuǎn)輪周?chē)?。?dāng)水頭在40米以下時(shí),水輪機(jī)的蝸殼常用鋼筋混凝土在現(xiàn)場(chǎng)澆注而成;水頭高于40米時(shí),則常采用拼焊或整鑄的金屬蝸殼。
在反擊式水輪機(jī)中,水流充滿(mǎn)整個(gè)轉(zhuǎn)輪流道,全部葉片同時(shí)受到水流的作用,所以在同樣的水頭下,轉(zhuǎn)輪直徑小于沖擊式水輪機(jī)。它們的高效率也高于沖擊式水輪機(jī),但當(dāng)負(fù)荷變化時(shí),水輪機(jī)的效率受到不同程度的影響。
反擊式水輪機(jī)都設(shè)有尾水管,其作用是:回收轉(zhuǎn)輪出口處水流的動(dòng)能;把水流排向下游;當(dāng)轉(zhuǎn)輪的安裝位置高于下游水位時(shí),將此位能轉(zhuǎn)化為壓力能予以回收。對(duì)于低水頭大流量的水輪機(jī),轉(zhuǎn)輪的出口動(dòng)能相對(duì)較大,尾水管的回收性能對(duì)水輪機(jī)的效率有顯著影響。

概述 
3300 XL 25 mm 傳感器系統(tǒng)由獨(dú)立的25 mm 探頭、延伸電纜和3300 XL 25 mm 前置器組成。0.787 V/mm(20 mV/mil)的輸出使系統(tǒng)的線(xiàn)性范圍達(dá)12.7 mm(500 mil)。由于具有這樣的線(xiàn)性范圍,3300 XL 25 mm 傳感器系統(tǒng)適用于測(cè)量中到大型蒸汽透平發(fā)電機(jī)上由于透平轉(zhuǎn)子和機(jī)器定子(殼體)膨脹率不同所引起的差脹(DE)。

脹差測(cè)量 
脹差測(cè)量由兩個(gè)電渦流傳感器實(shí)現(xiàn),測(cè)量與推力軸承有一定距離的凸緣或斜面。典型的傳感器安裝方式包括: 
兩個(gè)傳感器測(cè)量凸緣的同一側(cè)。
兩個(gè)補(bǔ)償式輸入傳感器分別測(cè)量凸緣的相對(duì)一側(cè),有效地使可測(cè)量的DE 范圍加倍。
兩個(gè)傳感器中至少有一個(gè)傳感器測(cè)量轉(zhuǎn)子的一個(gè)斜面,另一個(gè)傳感器測(cè)量一個(gè)獨(dú)立斜面或轉(zhuǎn)子上的不同位置,以補(bǔ)償徑向移動(dòng)。這種安裝方式會(huì)對(duì)測(cè)量引入某些誤差,但是能夠測(cè)量比補(bǔ)償式測(cè)量更長(zhǎng)的總DE 距離。
安裝方式需要根據(jù)可用的靶面尺寸、預(yù)計(jì)的轉(zhuǎn)子軸向位移量以及機(jī)器內(nèi)部(凸緣相對(duì)于斜面)的DE 靶面類(lèi)型。當(dāng)可用的凸緣高度足夠時(shí),應(yīng)采用兩個(gè)傳感器測(cè)量凸緣的同一側(cè)這種安裝方式。兩個(gè)傳感器將提供互為冗余的測(cè)量。

系統(tǒng)兼容性 
3300 XL 25mm 探頭具有多種殼體配置形式,可以代替所有標(biāo)準(zhǔn)的7200 25mm、7200 35mm 和25mm DE 傳感器系統(tǒng)(包括側(cè)面和尾部引出探頭)。前置器的輸出也與7200和25mm DE 系統(tǒng)的輸出相同,使用戶(hù)在升級(jí)時(shí)不需要修改任何監(jiān)測(cè)器組態(tài)。當(dāng)升級(jí)以前的系統(tǒng)時(shí),傳感器系統(tǒng)的每個(gè)組件(探頭、延伸電纜和前置器)必須全部替換成 3300 XL 25mm 的組件。

趨近式探頭和延伸電纜 
3300 XL 25 mm 探頭設(shè)計(jì)用于苛刻的蒸汽透平DE 環(huán)境。它能在高達(dá)200°C(392°F)的溫度下持續(xù)運(yùn)行并保持精度,還可以承受250°C(482°F)的間歇高溫。25 mm 探頭前后密封,并使用FluidLoc電纜(所有標(biāo)準(zhǔn)25mm 探頭),防止?jié)駳膺M(jìn)入探頭端部。特殊的高溫ClickLoc接頭也是探頭和延伸電纜的標(biāo)準(zhǔn)配置。每個(gè)探頭和電纜都帶有接頭保護(hù)器和一次性接頭保護(hù)器安裝工具,確保接頭不受污染。探頭頭部上的ClickLoc接頭具有可拆卸的襯套,幫助在緊密間隙內(nèi)纏繞電纜。 
3300 XL 25mm 探頭有多種探頭殼體形式,包括11/4-12 或11/2-12 英制螺紋、M30×2 或M39×1.5 公制螺紋或側(cè)面或尾部引出探頭帶有1.06 或1.50 英寸直徑無(wú)螺紋探頭殼體。此外,有螺紋的3300 XL 25mm 探頭殼體在標(biāo)準(zhǔn)供貨中提供帶有預(yù)鉆安全線(xiàn)孔的鎖緊螺母。 

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