力士樂(lè)油泵PV7-1X/40-45RE37MD0-16，德國(guó)REXROTH油泵，力士樂(lè)葉片泵，REXROTH液壓泵，武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司主營(yíng)銷售產(chǎn)品，原廠原裝，拒絕高仿假貨，客戶買的安心，用的放心。*，常用產(chǎn)品現(xiàn)貨供應(yīng)，歡迎新老客戶詢價(jià)采購(gòu)！

型號(hào) PV7 的液壓泵是變量葉片泵。

主要由泵體、轉(zhuǎn)子、葉片、定子環(huán)、壓力控制器和調(diào)節(jié)螺栓組成。圓形的定子環(huán)夾持在小調(diào)節(jié)活塞和大調(diào)節(jié)活塞之間。此環(huán)的第三個(gè)接觸點(diǎn)是高度調(diào)節(jié)螺栓。被驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)子在定子環(huán)內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)。轉(zhuǎn)子槽內(nèi)的葉片由于離心力的作用壓在定子環(huán)上。

力士樂(lè)REXROTH葉片泵吸油和排油過(guò)程

用來(lái)傳遞油液的腔由葉片、轉(zhuǎn)子、定子環(huán)和配油盤形成。

為了在投入使用時(shí)確保泵的運(yùn)行功能，定子環(huán)由大調(diào)節(jié)活塞后面的彈簧壓在其偏心位置 (排油位置)。

當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，油腔的容積增大，并且通過(guò)吸油通道吸油。當(dāng)油腔達(dá)到大容積時(shí)，它脫離吸油側(cè)。轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，此腔和壓油側(cè)接通，并使其容積減小，通過(guò)壓油通道壓油到系統(tǒng)。

液壓傳動(dòng)

與機(jī)械傳動(dòng)相比。液壓傳動(dòng)更容易實(shí)現(xiàn)其運(yùn)動(dòng)參數(shù)(流量)和動(dòng)力參數(shù)(壓力)的控制，而液壓傳動(dòng)較之液力傳動(dòng)具有良好的低速負(fù)荷特性。由于具有傳遞效率高，可進(jìn)行恒功率輸出控制，功率利用充分，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，輸出轉(zhuǎn)速無(wú)級(jí)調(diào)速，可正、反向運(yùn)轉(zhuǎn)，速度剛性大，動(dòng)作實(shí)現(xiàn)容易等突出優(yōu)點(diǎn)，液壓傳動(dòng)在工程機(jī)械中得到了廣泛的應(yīng)用。幾乎所有工程機(jī)械裝備都能見到液壓技術(shù)的蹤跡，其中不少已成為主要的傳動(dòng)和控制方式。極限負(fù)荷調(diào)節(jié)閉式回路，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制的恒壓，恒功率組合調(diào)節(jié)的變量系統(tǒng)開發(fā)，給液壓傳動(dòng)應(yīng)用于工程機(jī)械行走系提供了廣闊的發(fā)展前景。

一、液壓傳動(dòng)技術(shù)的應(yīng)用

液壓傳動(dòng)技術(shù)在近代工業(yè)制造中的應(yīng)用

液壓傳動(dòng)有許多突出的優(yōu)點(diǎn)，因此它的應(yīng)用非常廣泛，如一般工業(yè)用的塑料加工機(jī)械、壓力機(jī)械、機(jī)床等，行走機(jī)械中的工程機(jī)械、建筑機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、汽車等;鋼鐵工業(yè)用的冶金機(jī)械、提升裝置、軋輥調(diào)整裝置等;土木水利工程用的防洪閘門及堤壩裝置、河床升降裝置、橋梁操縱機(jī)構(gòu)等，發(fā)電廠渦輪機(jī)調(diào)速裝置、發(fā)電廠等等。

二、液壓傳動(dòng)技術(shù)的原理與特點(diǎn)

1、液壓傳動(dòng)的介紹

液壓傳動(dòng)是用液體作為工作介質(zhì)來(lái)傳遞能量和進(jìn)行控制的傳動(dòng)方式。液壓傳動(dòng)和氣壓傳動(dòng)并稱為流體傳動(dòng)，是根據(jù)17世紀(jì)帕斯卡提出的液體靜壓力傳動(dòng)原理而發(fā)展起來(lái)的一門新興技術(shù)，是工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用廣泛的技術(shù)。

2、液壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)

(1)體積小、重量輕，因此慣性力較小，當(dāng)突然過(guò)載或停車時(shí)，不會(huì)發(fā)生大的沖擊，

(2)能在給定范圍內(nèi)平穩(wěn)的自動(dòng)調(diào)節(jié)牽引速度，并可實(shí)現(xiàn)無(wú)極調(diào)速;

(3)換向容易，在不改變電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向的情況下，可以較方便地實(shí)現(xiàn)工作機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)和直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的轉(zhuǎn)換;

(4)液壓泵和液壓馬達(dá)之間用油管連接，在空間布置上彼此不受嚴(yán)格限制;

(5) 由于采用油液為工作介質(zhì)，元件相對(duì)運(yùn)動(dòng)表面間能自行潤(rùn)滑，磨損小，使用壽命長(zhǎng);

(6)操縱控制簡(jiǎn)便，自動(dòng)化程度高;

(7)容易實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù)。

液壓傳動(dòng)有許多突出的優(yōu)點(diǎn)，因此它的應(yīng)用非常廣泛，如一般工業(yè)用的塑料加工機(jī)械、壓力機(jī)械、機(jī)床等，行走機(jī)械中的工程機(jī)械、建筑機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、汽車等，鋼鐵工業(yè)用的冶金機(jī)械、提升裝置、軋輥調(diào)整裝置等，土木水利工程用的防洪閘門及堤壩裝置、河床升降裝置、橋粱操縱機(jī)構(gòu)等;發(fā)電廠渦輪機(jī)調(diào)速裝置等等，船舶用的甲板起重機(jī)械、船頭門、艙壁閥、船尾推進(jìn)器等，特殊技術(shù)用的控制裝置、測(cè)量浮標(biāo)、升降旋轉(zhuǎn)舞臺(tái)等。

3、液壓傳動(dòng)的基本原理

液壓傳動(dòng)的基本原理是在密閉的容器內(nèi)，利用有壓力的油液作為工作介質(zhì)來(lái)實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換和傳遞動(dòng)力的。其中的液體稱為工作介質(zhì)，一般為礦物油，它的作用和機(jī)械傳動(dòng)中的皮帶、鏈條和齒輪等傳動(dòng)元件相類似。液壓傳動(dòng)是利用帕斯卡原理!帕斯卡原理是大概就是:在密閉環(huán)境中，向液體施加一個(gè)力，這個(gè)液體會(huì)向各個(gè)方向傳遞這個(gè)力!力的大小不變!液壓傳動(dòng)就是利用這個(gè)物理性質(zhì)，向一個(gè)物體施加一個(gè)力，利用帕斯卡原理使這個(gè)力變大!從而起到舉起重物的效果!

液壓傳動(dòng)在閥門行業(yè)也得到很大的應(yīng)用,如閥門的機(jī)床制造加工設(shè)備、閥門]液壓試驗(yàn)設(shè)備、閥門的液壓傳動(dòng)裝置等。

力士樂(lè)油泵PV7-1X/40-45RE37MD0-16，德國(guó)REXROTH油泵，力士樂(lè)葉片泵，REXROTH液壓泵

德國(guó)力士樂(lè)REXROTH油泵訂貨號(hào)物料號(hào)和型號(hào)：

R900593330 PV7-1X/40-45RE37MD0-16

R900922602 PV7-1X/40-45RE37MD0-16-A234

R901438282 PV7-1X/40-45RE37MD0-16-P50Q36

R901464844 PV7-1X/40-45RE37MD0-16-P50Q39

R901160732 PV7-1X/40-45RE37MD3-16

R900533919 PV7-1X/40-45RE37MN0-16

R900979440 PV7-1X/40-45RE37MW0-16

R901055473 PV7-1X/40-45RE37MW0-16WG

R900700384 PV7-1X/40-45RE37MW0-16WH

R900740820 PV7-1X/40-45RE37MW0-16WH-A234

R901254170 PV7-1X/40-45RE37MW5-16WG

R901244836 PV7-1X/40-45RE37MW5-16WH

R901221506 PV7-1X/40-45RE37MW6-16WH

R901064326 PV7-1X/40-55RE37MC0-08-A449

R901116904 PV7-1X/40-55RE37MC3-08-A449

R900535588 PV7-1X/40-71RE37MC0-08

R987340616 PV7-1X/40-71RE37MC0-08LIM.51CC./70BAR

R987127975 PV7-1X/40-71RE37MC0-08+PGH2-2X/008RR07VU

R987124737 PV7-1X/40-71RE37MC0-08+PGH2-2X/08RR07VU2

R900776736 PV7-1X/40-71RE37MC0-08-A184

R901320923 PV7-1X/40-71RE37MC0-08-A474

R987124720 PV7-1X/40-71RE37MC008+PGH2-2X/006RR07VU2

R900561581 PV7-1X/40-71RE37MC3-08

R900539468 PV7-1X/40-71RE37MC5-08

R900958545 PV7-1X/40-71RE37MC5-08-A234

R901197066 PV7-1X/40-71RE37MC5-08WG

R900711250 PV7-1X/40-71RE37MC5-08WH

R900719062 PV7-1X/40-71RE37MC7-08

R900751358 PV7-1X/40-71RE37MC7-08WG

R901163657 PV7-1X/40-71RE37MC7-08WH

R987064864 PV7-1X/40-71RE37MCO08+V7-1X/10-14RE01MC

R900539886 PV7-1X/40-71RE37MD0-08

R976718445 PV7-1X/40-71RE37MD0-08-A427

R901059512 PV7-1X/40-71RE37MW0-08WH

R987065694 PV7-1X/40-71REMCO08+ PV7-40-45RE37MCO16

R900506808 PV7-1X/63-71RE07MC0-16

液壓機(jī)，以高壓液體（油、乳化液等）傳送工作壓力的鍛壓機(jī)械。液壓機(jī)的行程是可變的，能夠在任意位置發(fā)出大的工作力。液壓機(jī)工作平穩(wěn)，沒有震動(dòng)，容易達(dá)到較大的鍛造深度，適合于大鍛件的鍛造和大規(guī)格板料的拉深、打包和壓塊等工作。液壓機(jī)主要包括水壓機(jī)和油壓機(jī)。某些彎曲、矯正、剪切機(jī)械也屬于液壓機(jī)一類。

液壓機(jī)工作原理

利用帕斯卡定律制成的利用液體壓強(qiáng)傳動(dòng)的機(jī)械，種類很多。當(dāng)然，用途也根據(jù)需要是多種多樣的。如按傳遞壓強(qiáng)的液體種類來(lái)分，有油壓機(jī)和水壓機(jī)兩大類。水壓機(jī)產(chǎn)生的總壓力較大，常用于鍛造和沖壓。鍛造水壓機(jī)又分為模鍛水壓機(jī)和自由鍛水壓機(jī)兩種。模鍛水壓機(jī)要用模具，而自由鍛水壓機(jī)不用模具。

旋轉(zhuǎn)鍛壓機(jī)，鍛造與軋制相結(jié)合的鍛壓機(jī)械。旋轉(zhuǎn)鍛壓機(jī)的基本傳動(dòng)方式與軋機(jī)相似。在旋轉(zhuǎn)鍛壓機(jī)上，變形過(guò)程是由局部變形逐漸擴(kuò)展而完成的,所以變形抗力小，機(jī)器質(zhì)量小，工作平穩(wěn)、無(wú)震動(dòng)，易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)。輥鍛機(jī)、成形軋制機(jī)、卷板機(jī)、多輥矯直機(jī)、輾擴(kuò)機(jī)、旋壓機(jī)等都屬于旋轉(zhuǎn)鍛壓機(jī)。

旋轉(zhuǎn)鍛壓機(jī)工作原理

旋轉(zhuǎn)鍛壓機(jī)是鍛造與軋制相結(jié)合的鍛壓機(jī)械。在旋轉(zhuǎn)鍛壓機(jī)上，變形過(guò)程是由局部變形逐漸擴(kuò)展而完成的，所以變形抗力小、機(jī)器質(zhì)量小、工作平穩(wěn)、無(wú)震動(dòng)，易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)。輥鍛機(jī)、成形軋制機(jī)、卷板機(jī)、多輥矯直機(jī)、輾擴(kuò)機(jī)、旋壓機(jī)等都屬于旋轉(zhuǎn)鍛壓機(jī)。鍛壓機(jī)械的規(guī)格大多以負(fù)載工作力（千牛）計(jì)，但鍛錘則以鍛錘落下部分的質(zhì)量（千克）計(jì)，對(duì)擊以打擊能量（千焦）計(jì)。鍛壓機(jī)械多根據(jù)大成形的材料直徑、厚度或軋輥直徑計(jì)。

自動(dòng)送料裝置，在鍛壓機(jī)械中有的自動(dòng)送料裝置，此處指用於開式壓力機(jī)、閉式壓力機(jī)、多工位壓力機(jī)、高速壓力機(jī)等單機(jī)或沖壓自動(dòng)線進(jìn)行板料加工的自動(dòng)送料裝置。

在冶金工業(yè)的使用的各種機(jī)械和設(shè)備進(jìn)行冶煉、鑄錠、軋制、搬運(yùn)和包裝中，又稱設(shè)備冶金。

冶金機(jī)械系統(tǒng)主要由動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、執(zhí)行系統(tǒng)、操縱及控制系統(tǒng)組成。

1、動(dòng)力系統(tǒng)：即機(jī)械系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)裝置，是機(jī)器的動(dòng)力源，如電機(jī)、液壓馬達(dá)等。作為冶金機(jī)械其動(dòng)力源一般采用電動(dòng)機(jī)。

2、執(zhí)行系統(tǒng)：即機(jī)械的工作機(jī)構(gòu)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)，利用機(jī)械能來(lái)改變作業(yè)對(duì)象的性質(zhì)、狀態(tài)、形狀與位置。如起重機(jī)的吊鉤、軋機(jī)的軋輥等。

3、傳動(dòng)系統(tǒng)：在動(dòng)力源與執(zhí)行機(jī)構(gòu)間傳遞運(yùn)動(dòng)與動(dòng)力的中間環(huán)節(jié)，如減速機(jī)；其作用是改變運(yùn)動(dòng)形式（轉(zhuǎn)速）或力（力矩）的大小。

4、操縱與控制系統(tǒng)：使機(jī)器的各個(gè)系統(tǒng)能協(xié)調(diào)地進(jìn)行，一般通過(guò)人工操作實(shí)現(xiàn)操作功能，如離合、制動(dòng)、變速等。

液壓行走系統(tǒng)的基本型式

根據(jù)不同的分類方法，液壓行走系統(tǒng)的基本型式主要有以下幾種。

1.開式和閉式系統(tǒng)

按油液循環(huán)方式的不同,可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。

(1)開式系統(tǒng):系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，構(gòu)成靈活，但油箱體積大，油液常與空氣接觸，工作機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)不平穩(wěn);要在回油路上加背壓以提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性;換向過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)液壓沖擊和能量損失;系統(tǒng)效率低，只是在一些小型車輛 上偶爾采用帶有平衡背壓的開式回路。

(2)閉式系統(tǒng):結(jié)構(gòu)緊湊，傳動(dòng)平穩(wěn)性好。內(nèi)設(shè)補(bǔ)油泵,以補(bǔ)償系統(tǒng)的泄漏并對(duì)油液冷卻，同時(shí)也為控制機(jī)構(gòu)和某些低壓工作的輔助機(jī)構(gòu)提供動(dòng)力。工作機(jī)構(gòu)的變速和換向通過(guò)調(diào)節(jié)泵或馬達(dá)的變量機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)，避免了在開式系統(tǒng)換向過(guò)程中所出現(xiàn)的液壓沖擊和能量損失;系統(tǒng)效率較開式系統(tǒng)高。

2.高速和低速方案

按驅(qū)動(dòng)輪是否直接由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，可分為低速和高速兩種方案。

(1)低速方案:低速大扭矩液壓馬達(dá)直接驅(qū)動(dòng)車輪。安裝空間小:功率損失小和機(jī)械噪聲低;降低了驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，有利于提高系統(tǒng)的調(diào)節(jié)品質(zhì)和減少?zèng)_擊負(fù)荷。但馬達(dá)要承受各種徑向和軸向載荷。

(2)高速方案:采用高速馬達(dá)，通過(guò)減速器減速來(lái)提高輸出轉(zhuǎn)矩，利用中間傳動(dòng)環(huán)節(jié)來(lái)分擔(dān)徑向和軸向載荷。通過(guò)選擇減速比可方便地匹配主機(jī)參數(shù)，對(duì)馬達(dá)的承載要求相對(duì)較低。

對(duì)于這兩種方案來(lái)講，高速方案應(yīng)用較多，主要是由于低速大扭矩馬達(dá)的制造工藝要求較高，難于制造;維修保養(yǎng)要求水平高;成本高。

3.各種液壓行走變量系統(tǒng)

按液壓泵和馬達(dá)的調(diào)速方式的不同，可分為:

(1)變量泵調(diào)速系統(tǒng):通過(guò)調(diào)節(jié)泵的變量機(jī)構(gòu)，來(lái)控制馬達(dá)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向?？蛇M(jìn)行恒功率調(diào)速，以適應(yīng)負(fù)載的劇烈變化。此回路的調(diào)速范圍一般可達(dá)40%。

(2)變量馬達(dá)調(diào)速系統(tǒng)，通過(guò)改變馬達(dá)的排量來(lái)調(diào)速，可恒轉(zhuǎn)矩輸出。但此系統(tǒng)不能換向、變速范圍小，限制了它的應(yīng)用。

(3)變量泵-變量馬達(dá)調(diào)速系統(tǒng)， 采用先調(diào)泵，再調(diào)馬達(dá)的調(diào)速方式，其中馬達(dá)有兩點(diǎn)和比例兩種變量形式。此系統(tǒng)調(diào)速范圍大，是前面兩種調(diào)速系統(tǒng)的乘積，且其調(diào)速特性，對(duì)一般機(jī)械負(fù)載要求很適用，應(yīng)用廣泛。

4.功率分流液壓行走系統(tǒng)

功率分流液壓行走系統(tǒng)就是把行星差動(dòng)輪系與液壓調(diào)速裝置組合起來(lái)，把發(fā)動(dòng)機(jī)輸入的功率流分為可無(wú)級(jí)調(diào)速的液壓功率流和高效率的機(jī)械功率流,然后經(jīng)匯流行星排把兩路匯合起來(lái)。此項(xiàng)技術(shù)把液壓傳動(dòng)的無(wú)級(jí)調(diào)速性和機(jī)械傳動(dòng)穩(wěn)態(tài)效率高這兩者的優(yōu)點(diǎn)結(jié)合起來(lái)，因此不僅具有無(wú)級(jí)變速性能,又有較高的效率和較寬的高效區(qū)。根據(jù)小松公司有關(guān)資料,液壓機(jī)械傳動(dòng)與液力機(jī)械相比，裝載機(jī)作業(yè)量大可提高30%，燃料經(jīng)濟(jì)性大可提高25%。在功率分流傳動(dòng)中，液壓系統(tǒng)主要起調(diào)速作用，機(jī)械系統(tǒng)主要用來(lái)傳遞動(dòng)力。液壓傳動(dòng)一般用在150KW以下的場(chǎng)合，而功率分流液壓行走系統(tǒng)通常為40~400KW,如果限定變速范圍則有可能達(dá)到735KW.這種液壓行走系統(tǒng)的總效率一般可達(dá)到90~95%。